液壓打包機(jī) 液壓機(jī)械設(shè)備  深圳市達(dá)安泰機(jī)械設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)！

液壓打包機(jī)主要適用于鋼廠、回收加工行業(yè)及有色、黑色金屬冶煉行業(yè)。液壓打包機(jī)可將各種金屬邊角料（鋼刨花、廢鋼、廢鋁、廢銅、廢不銹鋼以及報廢汽車廢料等)擠壓成長方體、八角形體、圓柱體等各種形狀的合格爐料，即可降低運輸和冶煉成本，又可提高投爐速度。也常用于在常態(tài)下將廢紙及類似的產(chǎn)品擠壓結(jié)實，并用12號鐵線拉緊捆扎或打包帶打包成形，使其體積大大減小，從而達(dá)到減少運輸體積、節(jié)約運費，為企業(yè)增加效益的目的。具有良好的剛韌性和穩(wěn)定性，造型美觀大方，操作維修方便，安全節(jié)能，設(shè)備基礎(chǔ)工程費用低等特點。它廣泛應(yīng)用于各類廢紙廠、舊物回收公司等單位企業(yè)，適用于對舊物廢紙、塑料秸稈等的打包回收，是提高勞動效率、減少勞動強(qiáng)度、節(jié)約人力、減少運輸費用的好設(shè)備。注:我公司產(chǎn)品信息真實*有效。

液壓打包機(jī)特點
①所有機(jī)型均采用液壓驅(qū)動，可選擇手動或PLC自動控制操作；
②出料形式有翻包、推包（側(cè)推和前推）或人工取包（打包）等不同方式；
③安裝無需底腳螺絲，在無電源的地方，可采用柴油機(jī)作動力；
④擠壓力從30噸至800噸有十個等級，供用戶選擇，生產(chǎn)效率從3噸/班至50噸/班。
⑤壓縮室尺寸和包塊尺寸可根據(jù)客戶要求定制。
⒍推料缸和推料頭之間采用球面結(jié)構(gòu)聯(lián)接，可靠性好，油封使用壽命長。
⒎加料口帶分散式剪切刀，剪切效能高。
⒏低噪音液壓回路設(shè)計，高效能低故障。
⒐安裝簡便，無須地基。
⒑臥式結(jié)構(gòu)，可配輸送帶加料或人工加料。
⒒按鈕操作，PLC控制，安全可靠。
打包機(jī)總體結(jié)構(gòu)和工作原理

（一） 總體結(jié)構(gòu)

液壓打包機(jī)由主機(jī)、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等組成。

1. 主機(jī)（見主機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖） 由機(jī)身、主壓油缸、側(cè)壓油缸、門蓋油缸、翻包油缸等組成。（1） 液壓打包機(jī)機(jī)身 由底座、左右側(cè)架、前架、門蓋、主缸支座、側(cè)缸支座、門梁、主壓頭、側(cè)壓頭等組成。左右側(cè)架、底座、前架、門梁焊接組成主機(jī)的框架。門梁焊于左右側(cè)架的后部，用于安裝門蓋油缸。前架焊于底座的前端部。門蓋主要用于預(yù)壓物料并使料箱形成封閉的壓縮室，利用銷軸鉸接在左右側(cè)架后部的銷軸套內(nèi)，在門蓋油缸作用下繞該軸作90°旋轉(zhuǎn)運動，完成合蓋和開啟動作。主壓油缸、側(cè)壓油缸分別由主缸支座、側(cè)缸支座固定，并由輔助支承托住尾部，以調(diào)整油缸軸線與底座平行。左右側(cè)架、前架、底座、門蓋、主壓頭、側(cè)壓頭以及翻包板組成料箱（壓縮室），壓縮室內(nèi)壁裝有襯板，其表面均經(jīng)過滲碳淬火處理以提高其耐磨性，便于磨損后修整和更換。

（2） 打包機(jī)主壓油缸 主壓油缸利用前法蘭安裝在側(cè)架的主缸支座上，活塞桿與壓頭用螺釘連接，用于終級壓縮，使壓縮室內(nèi)初步成形的物料zui終形成包塊。
（3） 液壓打包機(jī)側(cè)壓油缸 側(cè)壓油缸安裝在門梁下部，用兩塊閘板鉸接于機(jī)身左右側(cè)架后部的支座孔內(nèi)，活塞桿與壓頭利用螺釘聯(lián)接，用于次級壓縮，使壓縮室內(nèi)的物料初步成形。
（4） 門蓋油缸 門蓋油缸用兩銷軸鉸接于機(jī)身門梁上，活塞桿與門蓋上的滑塊用銷軸連接，通過活塞桿的前進(jìn)與后退完成門蓋的開合與鎖緊動作。

（5） 打包機(jī)翻包油缸

翻包油缸固定在前架外側(cè)，通過銷軸與翻包軸鉸接，用來驅(qū)動翻包裝置，完成翻包動作。以上各缸均為單活塞桿雙作用油缸，缸體內(nèi)裝有活塞，活塞上裝有耐磨雙向密封圈，使油缸內(nèi)形成大小兩個油腔，當(dāng)高壓油液作用在
密封圈上時，密封圈兩翼緊貼在活塞與缸壁上，以保證兩油腔互不串通，缸口還設(shè)有導(dǎo)向套，以作活塞桿支承、導(dǎo)向和密封之用。

（二） 打包機(jī)工作原理
將需打包之物料加入料箱內(nèi)，操作換向閥手柄，門蓋關(guān)閉并使鎖頭將門蓋鎖住使之不上浮，進(jìn)行初級預(yù)壓，接著側(cè)壓油缸前進(jìn)進(jìn)行次級壓縮；行程到位，主壓油缸前進(jìn)進(jìn)行終級壓縮，待主壓缸達(dá)到系統(tǒng)壓力后保壓3-5秒，主、側(cè)壓油缸回程，拔出鎖頭并開啟門蓋，翻包油缸工作翻出包塊并回程，此時完成一個工作循環(huán)。

1、檢查設(shè)備外觀是否異常，周圍是否有安全隱患（長桿類物品或其它異物禁止放在機(jī)器附近）。確認(rèn)正常后，打開電控箱負(fù)荷開關(guān)，鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到開檔位，旋開彈出緊急停止按鈕，電控箱電源指示燈亮起。
2、在機(jī)器底部放一張大紙皮，關(guān)閉上下鐵門，旋轉(zhuǎn)下門緊固器用力鎖緊（鎖下門到zui后時一定用力要鎖緊，因為機(jī)器工作時內(nèi)部壓力大，鎖定不緊，門出現(xiàn)縫隙會使安全保護(hù)傳感器動作，機(jī)器停止保護(hù)工作）。
3、按下行按鈕，讓壓頭下壓到底部并自動上升到上位停機(jī)，空壓一次使壓頭上的出包鏈條復(fù)位。
4、打開上部鐵門將料均勻放入機(jī)器，直至放滿，并關(guān)閉上鐵門（一定要關(guān)到位， 否則門上的安全光電檢測傳感器動作，機(jī)器不能啟動）。
5、按下行按鈕，壓頭下行，壓到底位時自動上升回到上部停止 。
6、重復(fù)操作4-5 直至電控箱上響起，警示已經(jīng)到達(dá)設(shè)定打包高度，此時壓頭壓緊紙包并停機(jī)(如果不需要設(shè)定打包高度，需要提前捆包，可按住下行按鈕2秒鐘，此時機(jī)器啟動，壓頭壓緊紙包并停機(jī)，繼續(xù)下一步操作）。
7、打開上下大門，從機(jī)器后部把一根鐵絲或塑料繩兩頭分別穿過壓頭和底部對應(yīng)的穿線槽從機(jī)器從前部露出，并在機(jī)器前部把露出的兩線頭打好結(jié)（因為包的膨脹，線不要太緊，留有一定的余量 防止斷線），按上述方法穿好所有的線并打結(jié)。
8、在機(jī)器前面放一個托盤。把機(jī)器后部的出包鏈條拿出放到壓頭上的出包卡槽內(nèi)。
9、檢查出包位置是否有人或異物，確認(rèn)安全。
10、按住上行按鈕，壓頭上升帶動出包連包翻到托盤上，把包運到位置擺放（在出包的過程中如果出現(xiàn)危險狀況及時松開上行按鈕，機(jī)器立刻停止出包，危險排除后繼續(xù)操作），一個工作循環(huán)結(jié)束。
12、工作結(jié)束后，關(guān)閉鑰匙開關(guān)，按下急停開關(guān)，關(guān)閉負(fù)荷開關(guān)。 打包機(jī)發(fā)展趨勢
（1）高速化，高效化，低能耗。提高液壓機(jī)的工作效率，降低生產(chǎn)成本。
（2）機(jī)電液一體化。充分合理利用機(jī)械和電子方面的*技術(shù)促進(jìn)整個液壓系統(tǒng)的完善。
（3）自動化、智能化。微電子技術(shù)的高速發(fā)展為液壓機(jī)的自動化和智能化提供了充分的條件。自動化不僅僅體現(xiàn)的在加工，應(yīng)能夠?qū)崿F(xiàn)對系統(tǒng)的自動診斷和調(diào)整，具有故障預(yù)處理的功能。
（4）液壓元件集成化，標(biāo)準(zhǔn)化。集成的液壓系統(tǒng)減少了管路連接，有效地防止泄漏和污染。標(biāo)準(zhǔn)化的元件為機(jī)器的維修帶來方便。使用要注意事項⒈ 機(jī)器分支電源并與其他機(jī)器同時運轉(zhuǎn)，不僅會損壞機(jī)器的機(jī)能而且插頭、插座過分發(fā)熱，有引起火災(zāi)的危險。特別須注意請無比準(zhǔn)備好僅供本機(jī)使用的專門電壓和容量。
⒉ 機(jī)器地線端子必須和地線連接。未和地線連接或未充分連接時，有觸電的危險。
⒊ 使用延長軟線電線斷面面積應(yīng)根據(jù)裝機(jī)容量選擇，使用超出此范圍的軟線，不僅會損壞機(jī)器的機(jī)能而且插頭、插座過分發(fā)熱，會引起發(fā)生火災(zāi)的危險。
⒋ 安裝或打包超作時，請務(wù)必使用手套、保護(hù)眼鏡、口罩。如不使用，可能會受傷或危害健康。
⒌ 本機(jī)器是在被打包物體上使用打包帶的打包機(jī)。其他目的請勿使用。被打包物是指需要打包的物品。請勿將手或身體接近主體機(jī)。
⒍ 請勿卸下面板、外套、門等零件在使用機(jī)器時。卸下零件時，不僅會使機(jī)器發(fā)生故障，且易導(dǎo)致人參事故發(fā)生。
⒎ 請勿改造機(jī)器。
⒏ 請勿將電源軟線放置叉車等通道處，或避免直接壓到電源軟線等場所。一旦外皮破損、斷線等會有危險。
⒐ 請勿使用濕手插撥電源插頭，有觸電危險。
⒑打包帶水或潮濕的物品，有觸電危險。
11、不使用時，必須拔掉插座上的插頭。絕緣退化，導(dǎo)致觸電或因漏電引發(fā)火災(zāi)。