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AVENTICS安沃馳0822061107導(dǎo)向氣缸中文資料

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  • 公司名稱上海乾拓貿(mào)易有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)0822060102
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間2024/11/8 18:29:58
  • 訪問次數(shù)783
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上海乾拓貿(mào)易有限公司在機(jī)械設(shè)備、五金工具、儀器儀表、電子元器件、氣動(dòng)元件、液壓元件耕耘十余年,有著豐富成熟經(jīng)驗(yàn),公司為提供*,合理的產(chǎn)品,可滿足不同客戶的需求!是您身邊的工業(yè)品市!


主營(yíng)品牌如下:

氣動(dòng)類:德國(guó)FESTO費(fèi)斯托;德國(guó)BURKERT寶德;美國(guó)ASCO;JOUCOMATIC;numatics;意大利SIRAI;日本SMC;德國(guó)HERION海??;德國(guó)BUSCHJOST寶碩;英國(guó)NORGREN諾冠;日本CKD喜開理;日本KOGANEI小金井;亞德克AIRTAC;英國(guó)Bifold;意大利CAMOZZI康茂盛;意大利紐PNEUMAX;美國(guó)MAC;德國(guó)BOSCH-REXROTH力士樂(德國(guó)AVENTICS);美國(guó)PARKER派克;韓國(guó)YPC;意大UNIVER;意大利ODE; 日本KURODA;ORIGA;中國(guó)臺(tái)灣PISCO;德國(guó)GSR;HAM-LET哈姆雷特;FLOWSERVE福斯定位器;蓋米GEMU;美國(guó)NAMCO(SNAP-LOCK)開關(guān);美國(guó)仙童Fairchild;日本NABTESCO;CHELIC氣立可;意大利Metal Work麥特沃克;美國(guó)ROSS;德國(guó)SCHUNK雄克;美國(guó)WILKERSON;法國(guó)樂可利(LEGRIS);日本TACO;日本FLOBAL;KINECHEKS美國(guó)白馬;韓國(guó)YTC;日本甲南KONAN電磁閥; 意大利OMAL;德國(guó)EBRO;中國(guó)臺(tái)灣新恭SHAKO;韓國(guó)YSC;韓國(guó)TKC;中國(guó)臺(tái)灣FONTAL;日本NOK(NEW-ERA);意大利M&M電磁閥;意大利CEME;德國(guó)SPECK;德國(guó)BAR;德國(guó)COAX;德國(guó)SAMSON;日本HIROSE廣瀨;德國(guó)G.Bee電磁閥;德國(guó)KUHNKE昆科;德國(guó)RECTUS利達(dá)時(shí);美國(guó)英格索蘭ARO。

液壓類:德國(guó)BOSCH-REXROTH博士力士樂;美國(guó)VICKERS威格士;美國(guó)PARKER派克;日本YUKEN油研;日本不二越NACHI;德國(guó)HYDAC賀德克;美國(guó)DENISON丹尼遜 ;意大利ATOS;德國(guó)FIUTEC;意大利馬祖奇MARZOCCHI;意大利迪普馬Duplomatic;日本TAIYO太陽鐵工;日本大金DAIKIN;日本TOYOOKI豐興;瑞士萬福樂Wandfluh; 德國(guó)HAWE哈威;日本TOKYO KEIKI (TOKIMEC )東京計(jì)器;瑞士BUCHER布赫;美國(guó)MOOG;丹麥丹佛斯DANFOSS;日本島電SHIMADEN;美國(guó)SUN 海德福斯。

電子元件器類:德國(guó)IFM易福門;德國(guó)TURCK圖爾克;德國(guó)P F倍加福;德國(guó)BALLUFF巴魯夫;意大利DATALOGIC;德國(guó)EUCHNER安士能;美國(guó)ACE,日本OPTEX;倍福BECKHOFF;萬可WAGO;德國(guó)PILZ皮爾茲;德國(guó)E H;日本OMRON歐姆龍;德國(guó)SIEMENS西門子;法國(guó)施耐德Schneider(Telemecanique);日本Mitsubishi三菱;日本松下SUNX神視;日本;德國(guó)SICK施克;德國(guó)LEUZE勞易測(cè);德國(guó)菲尼克斯PHOENIX;瑞士樂CARLO GAVAZZI;日本TAKEX;日本azbil山武(YAMATAKE) ;美國(guó)霍尼韋爾HONEYWELL(FEMA);美國(guó)AB羅克韋爾Rockwell;日本IDEC和泉;日本富士FUJI;德國(guó)Wenglor(威格勒);海德漢Heidenhain ;貝加萊B&R;日本FANUC法那科;德國(guó)AUMA;德國(guó)MURR;美國(guó)BANNER邦納; 法國(guó)crouzet高諾斯;德國(guó)威卡WIKA;德國(guó)BIHL Wiedemann(B W);美國(guó)本特利Bently;德國(guó)dold都德;德國(guó)PIAB;美國(guó)ACE;日本妙德CONVUM;德國(guó)mahle;德國(guó)SOMMER;德國(guó)BERNSTEIN;英國(guó)MTL;德國(guó)Schmalz施邁茨;德國(guó)SCHMERSAL施邁賽;德國(guó)ZIEHL-ABEGG施樂百;瑞士TRACOPOWER;德國(guó)Di-Soric;西班牙RELECO;意大利FINDER;德國(guó)SCHRACK;美國(guó)快達(dá)Crydom;德國(guó)HENGSTLER亨士樂;德國(guó)JUMO;德國(guó)惠朋VIPA;WERMA偉馬;SCHLEGEL時(shí)力高;意大利MP FILTRI;意大利杰弗GEFRAN;AUTONICS奧托尼克斯;德國(guó)SUCO;德國(guó)EMG;瑞士富巴HUBA;德國(guó)renishaw雷尼紹;日本NAGANO KEIKI長(zhǎng)野計(jì)器;德國(guó)ebm-papst;臺(tái)達(dá)DELTA;美國(guó) GF;美國(guó)TOPWORX(GO);德國(guó)維納爾WOHNER;美國(guó)諾信Nordson;美國(guó)heraeus;德國(guó)NOVOtechnik;德國(guó)VOLFA;德國(guó)FOXBORO;德國(guó)ECKARDT;德國(guó)KOBOLD;瑞士Contrinex科瑞;APC山特電源;EATON電源;瑞士KRAUS&NAIMER;中國(guó)臺(tái)灣MOXA;德國(guó)威瑯WIELAND;德國(guó)NEGELE;德國(guó)Lumberg 隆堡;美國(guó)EATON(Cutler-hammer)。

電機(jī)類:德國(guó)REXROTH力士樂;ABB電機(jī);德國(guó)SEW;巴西WEG;CALPEDA科沛達(dá);德國(guó)Siemens西門子;美國(guó)葆德BALDOR;德國(guó)VOGEL(SKF);日本TOSHIBA東芝;德國(guó)倫茨LENZE;德國(guó)mdexx美德克斯。

軸承(聯(lián)軸器):德國(guó)KTR;日本THK;德國(guó)REXROTH力士樂;意大利ROLLON;德國(guó)R W。

公司品牌眾多,如有以上或其它未列出品牌需求,請(qǐng)致電或面談。

與貨期均有,詢價(jià)對(duì)比!

我們真誠(chéng)國(guó)內(nèi)外新老客戶前來洽談業(yè)務(wù),交流技術(shù),增進(jìn)友誼,竭誠(chéng)為您服務(wù)!

上海乾拓貿(mào)易有限公司銷售的所有產(chǎn)品均配有技術(shù)資料、產(chǎn)品說明、開關(guān)符號(hào)及合適的附件。我們的宗旨:針對(duì)您的應(yīng)用需求,為您提供專門的客戶服務(wù)經(jīng)理。公司始終以客戶滿意度為主。

上海乾拓貿(mào)易有限公司的目標(biāo)是向用戶提供性比高的產(chǎn)品,協(xié)同幫助用戶提高產(chǎn)品效率,從而使客戶為他們的用戶提供更的產(chǎn)品。

上海乾拓貿(mào)易有限公司把企業(yè)每個(gè)活動(dòng)都看成是影響客戶滿意度的因素。我們作為個(gè)"學(xué)習(xí)型"的公司,上海乾拓貿(mào)易有限公司建立了套完整的程序和方法,使公司能夠不斷運(yùn)作和工作步驟,使員工能夠不斷采用較早的科技和管理方法,從而讓整個(gè)公司了客戶滿意的高要求。



PARKER濾芯,REXROTH濾芯,HYDAC濾芯,費(fèi)斯托氣缸
AVENTICS安沃馳0822061107導(dǎo)向氣缸中文資料
實(shí)用原則 雙作用式
緩沖 彈性
環(huán)境溫度范圍 -10 ... 70 °C
介質(zhì) 壓縮空氣
外殼 鋁材, 陽氧化處理
密封 聚氨酯
正面板 鋼, 鍍鋅
顆粒大小 max. 50 µm
AVENTICS安沃馳0822061107導(dǎo)向氣缸中文資料 產(chǎn)品信息

AVENTICS安沃馳0822061107導(dǎo)向氣缸中文資料

 

簡(jiǎn)介:

帶導(dǎo)向氣缸即使在潤(rùn)滑劑流出時(shí)也避免產(chǎn)生燒結(jié),同時(shí)避免導(dǎo)向部件腐蝕。

一種帶導(dǎo)向氣缸,即使在潤(rùn)滑劑流出時(shí)也避免產(chǎn)生燒結(jié),同時(shí)避免導(dǎo)向

部件腐蝕。將活塞桿插入構(gòu)成帶導(dǎo)向氣缸的氣缸筒的內(nèi)孔內(nèi),分別

2側(cè)內(nèi)孔內(nèi)。1導(dǎo)桿通過1襯套和2襯套的各通孔,另一方面,2

導(dǎo)桿通過3襯套和4襯套(84b)的各個(gè)通孔。在1導(dǎo)桿和2 導(dǎo)桿的

將由連接板而與活塞桿相連的1導(dǎo)桿和2導(dǎo)桿插入到1側(cè)內(nèi)孔和

側(cè)周壁、1襯套4襯套的內(nèi)周壁上分別涂布被膜

 

實(shí)物圖:

 

產(chǎn)品信息:

實(shí)用原則 雙作用式

緩沖 彈性

環(huán)境溫度范圍 -10 ... 70 °C

介質(zhì) 壓縮空氣

外殼 鋁材, 陽氧化處理

密封 聚氨酯

正面板 鋼, 鍍鋅

顆粒大小 max. 50 µm

壓縮空氣中的含油量 0 ... 5 mg/m³

磁性銷釘 帶磁性活塞

活塞直徑 16 mm

 

氣缸原理源于大炮:

氣缸源于大炮?這并不是聳人聽聞。你車上的氣缸確實(shí)與大炮有關(guān)。

1680年,荷蘭科學(xué)家霍因斯受到大炮原理的啟發(fā),心想如將炮彈的強(qiáng)

大力量用來推動(dòng)其它機(jī)械不是挺嗎?他一開始仍用藥作燃燒物

,氣缸內(nèi)殘余廢氣逐漸變冷,氣壓變低,氣缸外部的大氣壓又推動(dòng)活塞

向下運(yùn)動(dòng),以準(zhǔn)備進(jìn)行下一次。當(dāng)然,由于行程過長(zhǎng),效率太低

,將炮彈改成"活塞",把炮筒作"氣缸",并開一個(gè)單向閥。他在氣缸內(nèi)

并產(chǎn)生動(dòng)力。同時(shí),氣巨大的壓力還推開單向閥,排出廢氣。而后

注入藥,當(dāng)點(diǎn)燃藥后,藥猛烈地燃燒,推動(dòng)活塞向上運(yùn)動(dòng),

他終沒有取得成功。但是,正是霍因斯先提出了"內(nèi)燃機(jī)"的設(shè)想,

后人在此基礎(chǔ)上才發(fā)明了汽車用的發(fā)動(dòng)機(jī)。

 

尺寸圖:

 

AVENTICS安沃馳0822061107導(dǎo)向氣缸中文資料

關(guān)鍵詞:單向閥
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