手推式汽油發(fā)電機(jī)6個(gè)千瓦三相電
解決力一案〔可按照當(dāng)?shù)貙?shí)際情況采用)
1)當(dāng)汽油機(jī)供電時(shí),一定要開啟排風(fēng)扇等通風(fēng)排氣設(shè)施,這既是安保的要求,也是提高供電質(zhì)量的前提,沒有排風(fēng)扇的接入網(wǎng)點(diǎn)和模塊局要加緊改造。
2)用汽油機(jī)供電時(shí),應(yīng)對(duì)負(fù)載大小有一限制,對(duì)于容性負(fù)載,若要長(zhǎng)時(shí)間工作,所帶負(fù)載不要超過汽油機(jī)額定功率的50%。
3)在實(shí)際使用過程中,對(duì)于一般的接入網(wǎng)點(diǎn)和負(fù)載電流較小的模塊局站〔50A以下),我們規(guī)定只開一個(gè)模塊就足夠了(較長(zhǎng)時(shí)間停電后,一般工作在55A限流狀態(tài))。若汽油機(jī)容量較大,模塊局負(fù)載電流在70A-80A,那我們可以通過設(shè)置手動(dòng)限流功能,同事開啟部分感性負(fù)載來進(jìn)行應(yīng)急供電!
6KW三相汽油發(fā)電機(jī) | ||
型號(hào) | EU-7000DES | |
頻率 | Hz | 50 |
額定輸出功率 | KW | 6.3 |
zui大輸出功率 | KW | 6.6 |
額定電壓 | V | 230/400 |
蓄電池電容 | Ah | 9 |
汽油機(jī) | EU440D | |
相數(shù) | 三相 | |
汽油機(jī)類型 | 單杠 四沖程 OHV | |
排量 | CC | 438 |
點(diǎn)火系統(tǒng) | 晶體管磁鐵點(diǎn)火 | |
燃油箱容積 | L | 25 |
耗油量 | g/(kw.h) | ≤360 |
工作時(shí)間 | H | 7 |
機(jī)油容量 | L | 1.1 |
外形尺寸:長(zhǎng)X寬X高 | mm | 677*532*551 |
蓄電池電壓 | V | 12 |
凈重 | KG | 85 |
售后服務(wù) | 漢薩原裝 全國(guó)聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 增值稅含16% |
手推式汽油發(fā)電機(jī)6個(gè)千瓦三相電
在使用時(shí)。必須先斷開供電部分的開關(guān),然后才能把裝滿汽油的發(fā)電機(jī)油門打開,風(fēng)門調(diào)到適當(dāng)位置,拉發(fā)動(dòng)栓,使發(fā)電機(jī)工作發(fā)電。這種發(fā)電機(jī)開始工作以后,很快就能把交流電壓自動(dòng)穩(wěn)定在220V上,并且使頻率自動(dòng)調(diào)整到50Hz。在使用時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。
①使用時(shí)打開風(fēng)擋和進(jìn)油閥,不用時(shí)關(guān)閉進(jìn)油閥。
②在接人備用發(fā)電機(jī)線路時(shí)使用單刀雙擲閘刀。這種開關(guān)上樁頭接供電部門電源,中間接負(fù)載,下樁頭接備用發(fā)電機(jī)。當(dāng)供電部門停電時(shí),把閘刀撥勁備用電源一方即可使發(fā)電機(jī)發(fā)電。
③使用備用小型汽油發(fā)電機(jī)時(shí)機(jī)殼應(yīng)有保護(hù)接地,并使發(fā)電機(jī)的地線與電源設(shè)備的保護(hù)地線連接在一起。
④一時(shí)購置不到這種單刀雙擲開關(guān)時(shí),應(yīng)該在供電部門電源斷開后方能投入備用電源,并安裝供電部門的來電指示燈,待供電電源有電時(shí),應(yīng)及時(shí)斷開備用電源閘刀,合上供電部門的電源閘刀,以防反送電。這一點(diǎn)對(duì)電工操作安全十分重要,應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定操作,確保人身安全和電氣設(shè)備的安全,嚴(yán)防向網(wǎng)路上反送電。
汽油發(fā)電機(jī)高溫的原因
發(fā)動(dòng)機(jī)作為對(duì)于汽油發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力的機(jī)械設(shè)備來說,發(fā)動(dòng)機(jī)如果長(zhǎng)期高溫的話對(duì)汽油發(fā)電機(jī)的整機(jī)運(yùn)行狀態(tài)會(huì)造成一定很不良好的影響。汽油發(fā)電機(jī)內(nèi)在表現(xiàn)會(huì)造成潤(rùn)滑失效、零部件磨損加劇、出現(xiàn)拉缸、汽缸墊燒毀等嚴(yán)重故障發(fā)生。因此我們有必要去了解造成小型汽油發(fā)電機(jī)高溫的原因,以及掌握解決辦法。
汽油發(fā)電機(jī)高溫的原因一:長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行超負(fù)荷進(jìn)行工作,會(huì)造成耗油量增加、內(nèi)部散熱升高、冷卻水出現(xiàn)開鍋等現(xiàn)象。
解決辦法:針對(duì)這種情況的處理方法是,避免長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作。如果機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間工作,每隔一段時(shí)間讓機(jī)器休息一次!待冷卻后再重新使用!
汽油發(fā)電機(jī)高溫的原因二:機(jī)械設(shè)備內(nèi)部的液體量是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)是非常重要的,通常如果液體量不足尤其是冷卻液不足會(huì)降低設(shè)備的散熱效果,因此而造成柴油機(jī)出現(xiàn)過熱情況。
解決辦法:對(duì)于這種情況造成的高溫,只要在日常使用過程中主要做好檢查工作,能夠及時(shí)的對(duì)不足量的液體及時(shí)補(bǔ)充即可。所以說機(jī)器的保養(yǎng)對(duì)與機(jī)器的壽命是有著直接的!
汽油發(fā)電機(jī)高溫的原因三:機(jī)械設(shè)備的散熱是否良好,表面的清潔度是否良好,散熱風(fēng)扇是否良好發(fā)揮較好的散熱效果等都有可能會(huì)造成柴油機(jī)出現(xiàn)高溫故障情況。
解決辦法:為了杜絕這種情況發(fā)生,我們只要在日常使用中做好檢查工作,能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)汽油發(fā)電機(jī)一些異常情況并做好修復(fù)或者是更換的工作,對(duì)于機(jī)器要經(jīng)常清理,過厚的灰塵等也會(huì)影響到機(jī)器的正常散熱。
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