九江市行車式刮吸泥機(jī)

操作流程

1、起動(dòng)前必須檢查電源是否接通，各傳動(dòng)部份是否已經(jīng)加油。

2、根據(jù)刮泥機(jī)按鈕指

示起動(dòng)和停止刮泥或吸泥。

3、經(jīng)常檢查，運(yùn)轉(zhuǎn)部位的溫升情況，如果過高，應(yīng)立即停機(jī)并向主管部門反映，處理后方可進(jìn)行。

4、經(jīng)常檢查各部位的緊固情況，如松動(dòng)立即緊固。

5、要經(jīng)常檢查渣斗的渣情況，如渣情況不好，要請關(guān)人員調(diào)整渣板距離。

6、經(jīng)常檢查吸泥機(jī)，吸泥管道通暢程度，輸管量大小，并調(diào)節(jié)至*狀態(tài)。

7、行車式刮泥機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束，必須認(rèn)真填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，如殊情況除詳細(xì)記錄外，還要及時(shí)向主管部門匯報(bào)

刮吸泥機(jī)時(shí)應(yīng)注意：

　　1）本機(jī)設(shè)過電流保護(hù)裝置，一旦發(fā)生故障能立即停車，以保護(hù)電機(jī)安。分享來自寧德科技。

　　2）停車除故障后，須重新開車時(shí)，如果起動(dòng)遇到困難應(yīng)將刮吸泥機(jī)推動(dòng)后再啟動(dòng)電機(jī)。

　　3）刮吸泥機(jī)為連續(xù)工作制，遇到故障時(shí)長時(shí)間停機(jī)后，再次開啟前需放空池中污水，人工去除沉積污泥，方可重新投入使用。

行車式刮吸泥機(jī)設(shè)備常見故障解決方法。

1、行架結(jié)構(gòu)變形

　　產(chǎn)生原因：池底污泥成坡型分布，行車個(gè)部分受阻力不均。

　　解決辦法：由于行車式刮吸泥機(jī)各部位阻力不均，所產(chǎn)生的阻力不同，可在刮吸泥機(jī)兩側(cè)配重，使各部位的正壓力均勻；或在行車式刮吸泥機(jī)所受阻力小的部位設(shè)置阻水板，人為使行車式刮吸泥機(jī)在行走時(shí)所受阻力大致相當(dāng)，就不會(huì)導(dǎo)致航車結(jié)構(gòu)變形的不良后果。

　　2、主梁發(fā)生變形

　　產(chǎn)生原因：主梁設(shè)計(jì)不合適，剛度不足。

　　解決辦法：設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮行車架自重、設(shè)備及附加設(shè)備自重、各種阻力以及刮吸泥機(jī)安裝后可能的zui大活載，設(shè)計(jì)剛度要足夠；對于已經(jīng)安裝并投入使用的刮吸泥機(jī)，采用恢復(fù)主梁的上拱度，后在角鋼制作兩榀型鋼梁，與原主梁焊成一體，以達(dá)到加固柱梁剛度的。

　　3、啃軌與脫軌

　　產(chǎn)生原因：B/L取之不當(dāng)、兩主動(dòng)輪不同步、行車結(jié)構(gòu)變形、軌道鋪設(shè)公差限、車輪組安裝偏差等等。

　　解決方法：為行車式刮吸泥機(jī)正常偏斜時(shí)刮泥機(jī)結(jié)構(gòu)不致楔住，以及減輕斜行時(shí)啃軌，設(shè)計(jì)時(shí)因充分考慮主梁的水平剛度，以減小主梁在水平面的彈性變形，另外，在凈水工藝平面布置時(shí)，應(yīng)避免采用沉淀池側(cè)面進(jìn)水方式；軌道鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照文件中的技術(shù)要求執(zhí)行；車輪組要求可按橋式起重機(jī)技術(shù)規(guī)準(zhǔn)執(zhí)行。

工作過程：

行車式吸泥機(jī)一般由多臺(tái)潛污泵組成吸輸泥系統(tǒng)、斷流閥、主梁、端梁及驅(qū)動(dòng)裝置、控制柜、軌道等組成。

主梁由兩端梁上的驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)，沿鋪設(shè)在池上的軌道行駛，隨主梁一同運(yùn)動(dòng)的潛污泵將沉積在池底的污泥吸取并經(jīng)輸泥管至池外泥溝。當(dāng)具虹吸條件的沉淀池（沉淀池出水堰與泥口位差不小于3米）在潛污泵啟動(dòng)泥后切斷電源，泥方式可由泵吸切換為虹吸；當(dāng)要求停止泥時(shí)，可打開斷流閥，大量空進(jìn)入輸泥管道，虹吸破壞，泥即行中斷。

   行車式虹吸泥機(jī)主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成。碳鋼材質(zhì)主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理，足夠的強(qiáng)度和剛度，安系數(shù)高，可確保5年內(nèi)不銹蝕。上面鋪設(shè)走道板，端梁采用槽鋼焊接結(jié)構(gòu)件，端梁與主梁用螺栓連接，端梁下部裝驅(qū)動(dòng)裝置、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪主軸及軸承。

設(shè)備結(jié)構(gòu)

（1）吸泥機(jī)主梁
BYHHX型行車式虹吸泥機(jī)主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成。碳鋼材質(zhì)主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理，足夠的強(qiáng)度和剛度，安系數(shù)高，可確保5年內(nèi)不銹蝕。上面鋪設(shè)走道板，端梁采用槽鋼焊接結(jié)構(gòu)件，端梁與主梁用螺栓連接，端梁下部裝驅(qū)動(dòng)裝置、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪主軸及軸承。
（2）驅(qū)動(dòng)裝置
BYHHX型行車式虹吸泥機(jī)為雙邊驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，采用減速機(jī)+行走鋼輪，安裝在端梁上，具平穩(wěn)，能源消耗少，噪音小，檢修方便簡單等點(diǎn)，在各種工況下都能傳遞所需要的功率和扭矩。
（3）真空系統(tǒng)
真空系統(tǒng)由真空泵、水分離箱、電點(diǎn)真空表、破壞虹吸電磁閥、水封箱等組成，設(shè)置在出泥端的工作橋上，以便于操作和觀察。
（4）吸泥系統(tǒng)
吸泥管采用304不銹鋼管均勻列在池底部，固定在不銹鋼結(jié)構(gòu)件上，一端伸入池底與扁嘴吸口相連，并設(shè)不銹鋼支撐，另一端與泥總管相連，泥總管伸向橋一端的泥槽內(nèi)的水封箱中，橋端泥管上部支管與虹吸系統(tǒng)相連。
（5）刮泥板：刮泥板采用304不銹鋼菱形刮板，與吸泥管軸線成45°，行車式虹吸泥機(jī)時(shí)將吸口與吸口之間的污泥推向吸口，使泥*均勻。吸泥嘴與吸泥管采用法蘭連接。
（6）與吸泥機(jī)配套的鋼軌兩端設(shè)行走限位裝置。
吸泥機(jī)的4個(gè)輪同時(shí)在鋼軌上行走，車輪與鋼軌嚙合緊湊，不會(huì)發(fā)生啃軌、爬軌現(xiàn)象，行走限位裝置（行程開關(guān)）安裝在行走鋼軌兩端，可起到行走換向。行車行走平穩(wěn)，噪音小。