叉車加裝無線電子秤/杭州叉車安裝打印稱重該系統(tǒng)整個機構(gòu)通過過渡掛架安裝在貨叉架上，掛架通過拉力傳感器和補償機構(gòu)與過渡掛架相連。當貨叉承載時，載荷質(zhì)量通過掛架傳遞到拉力傳感器。當出現(xiàn)偏載或載荷位置前后不同時，4個補償機構(gòu)可通過受拉（或受壓）來保證施加在傳感器上的力始終垂直向下。
技術(shù)參數(shù)
*量程:2000x1kg,3000x2kg,5000x2kg
*精度:0.1%
*電源:1.2V220mAh6EA,DC12V(車用電池)
*儀表:(ATW-200)5位LCD(IP65)
*工作時間:10小時
*功能:背光,置零,去皮,計數(shù),kg/lb
所謂叉車電子稱重裝置,即利用裝設(shè)在叉車貨叉架上的荷重傳感器,將貨叉所提升起來的貨物的重量轉(zhuǎn)換成電訊號,并經(jīng)過電纜傳輸?shù)街糜隈{駛室內(nèi)的儀表上顯示出來。它是叉車屬具。是隨叉車保有量增加和使用范圍不斷擴大而逐漸發(fā)展起來的一種電子稱重裝置。在叉車上安裝電子稱量裝置后,可以在運送和堆垛貨物的過程中,直接稱量由叉架提升起來的貨物重量,以代替的衡器。它大大縮短了稱重時間,能夠防止超載,保證安全,降低物流費用,提高企業(yè)經(jīng)濟效益,既經(jīng)濟。
叉車加裝無線電子秤/杭州叉車安裝打印稱重 裝卸搬運的特點
1．裝卸搬運是附屬性、伴生性的活動。裝卸搬運是物流每一項活動開始及結(jié)束時必然發(fā)生的活動，因而有時常被人忽視，有時被看做其它操作時*的組成部分。例如，一般而言的“汽車運輸”，就實際包含了相隨的裝卸搬運，倉庫中泛指的保管活動，也含有裝卸搬運活動。
2．裝卸搬運是支持、保障性活動。裝卸搬運的附屬性不能理解成被動的，實際上，裝卸搬運對其它物流活動有一定決定性。裝卸搬運會影響其它物流活動的質(zhì)量和速度，例如，裝車不當，會引起運輸過程中的損失；卸放不當，會引起貨物轉(zhuǎn)換成下一步運動的困難。許多物流活動在有效的裝卸搬運支持下，才能實現(xiàn)高水平。
3．裝卸搬運是銜接性的活動。在任何其它物流活動互相過渡時。都是以裝卸搬運來銜接，因而，裝卸搬運往往成為整個物流“瓶頸”，是物流各功能之間能否形成有機和緊密銜接的關(guān)鍵，而這又是一個系統(tǒng)的關(guān)鍵。建立一個有效的物流系統(tǒng)，關(guān)鍵看這一銜接是否有效。比較的系統(tǒng)物流方式聯(lián)合運輸方式就是著力解決這種銜接而實現(xiàn)的。
——衡器優(yōu)勢——
快：搬運和稱重同時作業(yè)的叉車電子秤，輕松壓手柄，就顯示標準重量。
省：省去中間環(huán)節(jié)，移動式直接稱重，是傳統(tǒng)稱重的速度2倍，節(jié)省人工。
惠：一機兩用，是移動叉車，還是一臺電子秤。
便：免插電使用，充一次電連續(xù)用一個星期。
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