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組合閥1ZHF-DN25/32/40油壓裝置組合閥

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱西安藍田恒遠水電設(shè)備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)
  • 更新時間2022/4/4 10:23:36
  • 訪問次數(shù)218
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水電站自動化元件,儀器儀表,機組輔機控制裝置,執(zhí)行控制元件等
1ZHF型組合閥使用說明書1.概述:1ZHF由于組合閥具有集成化程度高,體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、密封性能好、過流能力大、使用壽命長等特點
組合閥1ZHF-DN25/32/40油壓裝置組合閥 產(chǎn)品信息
1ZHF型組合閥使用說明書
1.概述:
1ZHF由于組合閥具有集成化程度高,體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、密封性能好、過流能力大、使用壽命長等特點。目前已廣泛應(yīng)用于水電站油壓設(shè)備,成為油壓裝置中的重要部件。
本組合閥適用于HYZ-0.3、HYZ-0.6、HYZ-1.0、HYZ-1.6、HYZ-2.5、HYZ-4.0和
YZ-6.0、YZ-8.0、YZ-10、YZ-12全系列組合式和分離式油壓裝置,壓力等級為2.5、4.0、6.3MPa
2.主要參數(shù)
設(shè)計流量:1.4L/S  3L/S  6L/S  10L/S  18L/S
工作油壓:2.5MPa  4.0MPa  6.3MPa
進、出油口通徑   DN25、DN32、DN40、DN50、DN65  DN80
3.工作原理
本閥由兩個插裝元件(CV1, CV2),二個先導(dǎo)閥(YV1,YV2)和一個直動閥
(WV)所組成,它包含了逆止閥、卸載閥、安全閥和卸荷閥的功能。
在先導(dǎo)閥YV1 YV2控制下,主閥CV1完成開啟和關(guān)閉的動作,實現(xiàn)安全閥、卸荷閥(溢流閥)的功能。
CV2為逆止閥。WV為直動式卸載閥(減載閥)。由于組合閥系統(tǒng)采用先導(dǎo)控制,因此當組合閥工作時無噪音、無震動、運行平穩(wěn)。
組合閥設(shè)有三個油口,組合閥壓力油進口P,組合閥出油口P1與組合閥回油口T,P口與油泵出口相連,出油口P1與壓力罐進口相通,回油口T與油箱相連。
液壓系統(tǒng)圖中,兩個插裝元件(一個主閥和一個逆止閥)及二個先導(dǎo)閥及一個直動閥符號表示為:
CV1-主閥
CV2-逆止閥
YV1-安全先導(dǎo)控制閥
YV2-卸荷先導(dǎo)控制閥
WV-卸載閥
3.1卸載閥
由于大功率油泵的電動機慣量大,所以從啟動到穩(wěn)定狀態(tài)需要一定的時間。如果在油泵達到額定流量之前帶上負載,則對油泵、液壓系統(tǒng)均十分不利。采用卸載閥可以使油泵啟動時處于減載狀態(tài),直到電動機轉(zhuǎn)速達到一定值后,油泵才能輸出額定工作壓力和流量的壓力油。
卸載閥是一個由襯套、活塞及節(jié)流孔組合的一個直動式閥。
當油泵啟動時,卸載閥在彈簧作用下處于開通狀態(tài)。油泵壓力油通過WV油口回到回油箱。隨著電動機轉(zhuǎn)速增加,P口壓力逐漸上升,控制油通過節(jié)流孔到達卸載閥
活塞前腔并克服彈簧力使活塞移動,關(guān)閉卸載閥。從而P口壓力達到額定壓力值,單向閥打開,向壓力罐供油。當停泵后,卸載閥又恢復(fù)起始狀態(tài)。卸載閥的動作壓力可通過WV彈簧預(yù)緊力進行調(diào)整。
對于DN25及以下通經(jīng)的組合閥,未設(shè)此閥。
3.2安全閥
安全閥是為保證壓力罐內(nèi)油壓不超過允許值而設(shè)置的泄放裝置,以防止油泵與壓力罐過載,并保護其安全。
安全閥是由安全先導(dǎo)閥YV1和主閥CV1組成。
當壓力已達額定值而電機控制回路發(fā)生故障時,油泵仍然運轉(zhuǎn),油壓繼續(xù)升高,此壓力作用于先導(dǎo)控制閥YV1的推力大于整定彈簧力時,則YV1動作,使CV1的控制油排泄。此時,在P口壓力作用下,主閥CV1被推開,油道中壓力下降,逆止閥CV2關(guān)閉,使油泵工作在自循環(huán)狀態(tài)下,壓力罐及油泵都能保持在額定的壓力下工作。
3.3卸荷閥
卸荷閥(即溢流閥閥)是由卸荷先導(dǎo)閥YV2與主閥CV1組成。它是為油泵作連續(xù)運行而設(shè)置的。主要是對壓力罐內(nèi)的油壓起穩(wěn)壓作用。
油泵采用連續(xù)工作時,壓力罐內(nèi)的壓力隨流量而變化,當輸入流量大于輸出流量時,壓力隨之升高:當壓力高于工作壓力上*,卸荷先導(dǎo)控制閥YV2控制壓力克服彈簧力而動作,切斷CV1控制油源,并使CV1控制腔泄油,使CV1活塞被推開,主油道壓力油隨之排油泄荷,使油泵工作在自循環(huán)狀態(tài)。隨著系統(tǒng)的消耗,壓力罐內(nèi)油壓逐漸降低,當壓力罐的壓力降到工作油壓下*,卸荷先導(dǎo)閥YV2在彈簧力作用下關(guān)閉。CV1控制腔隨著建壓而關(guān)閉主閥,油泵恢復(fù)向壓力罐供油。
DN25及以下通經(jīng)的組合閥無此閥。如油泵沒有連續(xù)運行工況,可切除此閥。
安全閥和卸荷閥動作壓力,可以分別通過YV1、YV2的彈簧予緊力來調(diào)整。(卸荷閥的壓差:由本組合閥的結(jié)構(gòu)確定)
3.4逆止閥
在壓力油通往系統(tǒng)前設(shè)有一逆止閥CV2。由于P1壓力的作用,逆止閥處于關(guān)閉狀態(tài)。油泵啟動后,經(jīng)卸載閥YW的卸載作用,此閥初期關(guān)閉,當P口的壓力上升到一定壓力值并能克服逆止閥背壓時,逆止閥打開向壓力罐充油。
4.組合閥結(jié)構(gòu)(見結(jié)構(gòu)圖)
5.藍田恒遠牌組合閥調(diào)整與安裝
5.1調(diào)整安全閥YV1的調(diào)節(jié)螺釘,使主閥CV1在油壓高于工作油壓上限2%后開始排,在油壓高于工作油壓上限16%之前應(yīng)全部開啟,(本閥可在高于工作油壓上限10%之前就可全部開啟)達到全排油,并使壓力罐內(nèi)的油壓不再升高。當壓力降到工作油壓下限之前應(yīng)全部關(guān)閉。調(diào)整時按順時針方向緩慢轉(zhuǎn)動螺釘,壓力逐漸達到整定值,反復(fù)調(diào)試幾次,整定壓力值無變化后,將調(diào)節(jié)螺釘用螺母鎖緊。
5.2調(diào)整卸荷閥
通過旋轉(zhuǎn)卸荷先導(dǎo)閥YV2的調(diào)整螺釘,使主閥CV1壓力罐內(nèi)壓力高于工作油壓上*開始排油,,隨即全排。并使壓力罐內(nèi)油壓不再升高,當壓力降到工作油壓下*應(yīng)全部關(guān)閉。
調(diào)整方式與安全先導(dǎo)閥相同。(油泵采用斷續(xù)工作時,應(yīng)將此閥切除)。
5.3卸載閥檢查
油泵電機從靜止狀態(tài)到額定轉(zhuǎn)速時,減載時間一般在2-6秒范圍內(nèi),減載時間若太長,應(yīng)仔細清洗零件,保證活塞滑動輕快,沒有卡阻現(xiàn)象,或加大阻尼節(jié)流孔,減載時間若太短,應(yīng)減小節(jié)流孔,延緩WV的動作速度。
5.4逆止閥檢查
觀察油泵停止工作后,逆止閥是否能迅速關(guān)閉嚴密,防止壓力罐的油倒流,若動作不靈活,應(yīng)檢查閥芯是否有卡阻,控制孔是否堵塞,排除異常后重新試驗
5.5在拆除先導(dǎo)閥YV1 ,YV2 ,直動閥YW及閥蓋之前,必須將組合閥通向壓力罐油路上的截止閥關(guān)閉因為先導(dǎo)閥的控制油來源于單向閥的后級。關(guān)閉截止閥可避免壓力油從從控制口噴出。
15168338725
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