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船用柴油機溫控閥恒溫閥三通溫度自動調(diào)節(jié)閥

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱合肥冠龍閥門制造有限公司
  • 品       牌
  • 型       號LZF/LZFT/L
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2022/7/17 7:56:05
  • 訪問次數(shù)2707
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合肥冠龍閥門制造有限公司是一家集研制、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的現(xiàn)代化專業(yè)船用閥門制造企業(yè),公司技術(shù)力量雄厚,設計經(jīng)驗豐富,生產(chǎn)設備精良,嚴格的管理孕育出優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品。公司產(chǎn)品均采用國標GB、部標CB、JB、日標JIS、美標API、德標DIN、外貿(mào)標準CBM等技術(shù)條件及圖紙制造,現(xiàn)在品種已達200多個系列、2000多個規(guī)格。主要產(chǎn)品有各種規(guī)格的船用蝶閥、船用閘閥、船用截止閥、船用球閥、船用針型閥、船用調(diào)節(jié)閥、船用節(jié)流閥、船用柱塞閥、船用止回閥、船用安全閥、船用減壓閥、船用自閉閥、船用快關閥、船用截止止回閥、船用皮龍閥、船用旋塞閥、船用泥箱、船用通海閥、船用海水濾器、船用油濾器、船用防浪閥、船用空氣帽、船用測深自閉閥、船用水利控制閥、船用閥門、船用高溫高壓等電站閥門。閥體材質(zhì)采用:碳鋼、鑄鐵、不銹鋼、青銅、黃銅、鍛鋼、合金鋼等;密封面材料有銅合金、滲碳鋼、硬質(zhì)合金、橡膠塑料、聚四氟乙烯軟、硬密封,可適應不同介質(zhì)的需要。產(chǎn)品廣泛用于石化、船舶、核電、化工、醫(yī)藥、冶金、電力、食品、環(huán)保建筑等領域。 

    公司自成立以來一直秉承“以品質(zhì)為根本,以信譽為生存、以科技促發(fā)展、以服務贏上帝”的經(jīng)營理念為客戶提供優(yōu)良的產(chǎn)品和完善的服務。竭誠歡迎各新老客戶單位、商界光臨參觀考察,洽談合作,共創(chuàng)美好未來。

船用蝶閥、船用閘閥、船用截止閥、船用球閥、船用針型閥、船用調(diào)節(jié)閥、船用節(jié)流閥、船用柱塞閥、船用止回閥、船用安全閥、船用減壓閥、船用自閉閥、船用快關閥、船用截止止回閥、船用皮龍閥、船用旋塞閥、船用泥箱、船用通海閥、船用海水濾器、船用油濾器、船用防浪閥、船用空氣帽、船用測深自閉閥、船用水利控制閥、船用閥門、船用高溫高壓等電站閥門。
船用柴油機溫控閥恒溫閥三通溫度自動調(diào)節(jié)閥LZF/LZFT/LHZG
LZF型溫度自動調(diào)節(jié)器(以下簡稱LZF調(diào)溫器)主要用于船舶動力裝置中淡水和滑油系統(tǒng)的溫度自動調(diào)節(jié),也適用于陸用柴油機,蒸汽輪機,燃氣輪機以及齒輪箱等其它動力機械裝置中冷卻和潤滑系統(tǒng)的溫度自動調(diào)節(jié),可以提高熱能的利用率,改善動力裝置的經(jīng)濟性。
船用柴油機溫控閥恒溫閥三通溫度自動調(diào)節(jié)閥 產(chǎn)品信息

船用柴油機溫控閥恒溫閥三通溫度自動調(diào)節(jié)閥LZF/LZFT/LHZG

LZF型溫度自動調(diào)節(jié)器(以下簡稱LZF調(diào)溫器)主要用于船舶動力裝置中淡水和滑油系統(tǒng)的溫度自動調(diào)節(jié),也適用于陸用柴油機,蒸汽輪機,燃氣輪機以及齒輪箱等其它動力機械裝置中冷卻和潤滑系統(tǒng)的溫度自動調(diào)節(jié),可以提高熱能的利用率,改善動力裝置的經(jīng)濟性。

技術(shù)要求:

調(diào)溫器的時間常數(shù)不大于120S。

調(diào)溫器的相對泄露量不大于3%。

調(diào)溫器承受的大工作壓力是0.8Mpa。

在規(guī)定流量范圍內(nèi),調(diào)溫器的壓力損失不大于0.5Mpa。

調(diào)溫器滿足船用環(huán)境條件。

本產(chǎn)品執(zhí)行標準 GB3456-92

備注:如果溫度調(diào)節(jié)不了可以嘗試更換感溫包或者閥芯

 

基本參數(shù)

型號

通徑

公稱壓力

流量

重量

LHZG-15

15

0.8

淡水24,滑油 1.53

2.5

LHZG-20

20

0.8

淡水35,滑油 24

2.5

LHZG-25

25

0.8

淡水r 46,滑油l35

2.5

LHF-25

25

0.8

淡水 46,滑油35

8

LHFT-25

LHF-32

32

0.8

淡水 612,滑油48

8

LHFT-32

LHF-40

40

0.8

淡水1244,滑油918

10

LHFT-40

LHF-50

50

0.8

淡水1836,滑油1326

12

LHFT-50

LHFT-65

65

0.8

淡水3050,滑油2040

17

LZF-40

40

0.8

淡水1224,滑油918

18

LZF-50

50

0.8

淡水1836,滑油1326

19

LZFT-50

LZF-65

65

0.8

淡水3060,滑油2040

20

LZFT-65

LZF-80

80

0.8

淡水4080,滑油3060

22

LZFT-80

LZF-100

100

0.8

淡水65130,滑油50100

25

LZFT-100

LZF-125

125

0.8

淡水90180,滑油70140

32

LZFT-125

LZF-150

150

0.8

淡水120240,滑油100200

58

LZFT-150

LZF-200

200

0.8

淡水200420,滑油150320

62

LZFT-200

 

三通閥有三個出入口與管道相連,相當于兩臺單座閥合成一體。

按作用分為合流閥(兩進一通)與分流閥(一進兩通)。

工作時,一路全開,一路全關,所以關閉時受力與單座閥相似,不平衡力大。

三通閥閥芯與套筒閥的套筒一樣,其截留面積有開大窗和打小孔(噴射型)兩種,后者有降低噪音,減小共振的功能。

船用柴油機溫控閥恒溫閥三通溫度自動調(diào)節(jié)閥LZF/LZFT/LHZG

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