汽車控制臂耐久試驗臺主要用于汽車控制臂（三角臂）、平衡桿、穩(wěn)定桿、懸架耐久性能試驗。
汽車控制臂耐久試驗臺用于各類汽車控制臂、穩(wěn)定桿耐久性試驗；
試驗過程：將試件擺臂或者穩(wěn)定桿的一端（通常是襯套端）通過夾具鉸接在基座上；另一端（通常是球頭端）通過夾具分別連接在豎直布置作動器和水平布置的作動器上。豎直布置的作動器帶動控制臂上下擺動運動；水平布置的作動器給控制臂施加一個水平載荷。該試驗臺配置兩個液壓伺服作動器。兩個作動器分別豎直和水平布置。豎直布置的作動器加載負荷±10KN；行程250mm；水平布置的作動器加載±25KN；行程200mm

試驗力：垂直±10kN，水平±25kN
活塞行程：垂直250mm；水平200mm；
頻率范圍：垂直5Hz；水平15Hz
位移精度：±0.50%；
力值精度：2%-范圍內(nèi)，各點±0.5%；
通道數(shù)：2通道，（可多通道）
控制方式：力、位移，且可平滑切換；
主要試驗波形：正弦、三角、矩形、斜波等；
泵站：21MPa,120L/min；45kW,AC；噪音不大于70dB；
高低溫環(huán)境箱：-40~100攝氏度

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