一、廢輪胎項(xiàng)目可行性分析：

      如今汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展、汽車產(chǎn)量和保有量不斷增加的同時(shí)，廢舊輪胎的數(shù)量也在與日俱增。據(jù)研究表明，輪胎采用不熔或難熔的高分性材料制成，這些材料的大分子如要分解到不影響土壤中植物生長的程度，需要很長時(shí)間，但填埋、燃燒等處理固體廢棄物的方法對廢舊輪胎都不適用。地球上越積越多的廢舊輪胎長期露天堆放，不僅占用了大量土地資源，而且極易滋生蚊蟲傳播疾病，嚴(yán)重惡化自然環(huán)境，并可能引發(fā)火災(zāi)，威脅人們的生命及財(cái)產(chǎn)安全。因此，廢舊輪胎如何“減量化，無害化，資源化，再使用，再循環(huán)”成為當(dāng)今社會(huì)環(huán)境改善的當(dāng)務(wù)之急。

      為了解決廢舊輪胎，本公司生產(chǎn)的廢輪胎煉油設(shè)備采用新型熱裂解技術(shù)，使輪胎在缺氧或有限供氧的情況下受熱，使其高分子聚合物和有機(jī)添加劑降解為低分子或小分子化合物，從而回收輪胎油、固體碳和鋼絲。整個(gè)工藝流程確保無三廢產(chǎn)生：每臺(tái)設(shè)備均配有除塵系統(tǒng)，凈化設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的煙氣，確保煙塵排放達(dá)標(biāo)：冷卻系統(tǒng)用于冷卻高溫油氣，其中水可循環(huán)利用，無廢水排放；廢渣及炭黑，因經(jīng)過500多度的高溫處理，無任何的毒性，且炭黑可以精煉，應(yīng)用范圍很廣。從產(chǎn)品的品質(zhì)和價(jià)值講，廢輪胎煉油設(shè)備很好的解決了垃圾污染問題，不會(huì)造次二次污染。在解決問題的同時(shí)也創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

二、設(shè)備處理能力：

三、流程描述：

第1步：上料 ---- 將廢輪胎投入到裂解斧中，此過程可以人工進(jìn)料，平板輸送機(jī)進(jìn)料和液壓上料機(jī)等進(jìn)料方式。大部分工廠通常采用液壓上料機(jī)進(jìn)料，因其生產(chǎn)效率高，節(jié)省人工成本，同時(shí)安全等優(yōu)點(diǎn)，被眾多工廠廣泛使用。上料結(jié)束后關(guān)閉上料門。

第2步:  加熱 ---- 可使用輪胎油或不凝氣（其他幾臺(tái)設(shè)備裂解過程中產(chǎn)生的多余不凝氣）對反應(yīng)釜進(jìn)行均勻加熱，當(dāng)溫度達(dá)到80℃的時(shí)候，會(huì)有一部分氣體析出（此時(shí)的氣體大部分是水蒸氣，液化的部分為水，不可液化的氣體通過氣體循環(huán)系統(tǒng)達(dá)到燃燒室進(jìn)行燃燒），溫度達(dá)到120℃的時(shí)候，可燃?xì)馕龀?，進(jìn)入分氣包，渣油（含有部分渣，即可當(dāng)做燃料對主爐加熱）下沉至渣油罐，而輕油則自動(dòng)的進(jìn)入冷凝器，液化。進(jìn)入輕油罐。這樣，就可以得到重油和輕油（可供整個(gè)項(xiàng)目的采暖及加熱使用）。

第3步：不凝氣處理 ---- 伴隨油一起流入油罐的有不凝氣（C1-C4組分），不能冷凝下來的氣體，經(jīng)過兩道安全水封（一備一用，水封的作用是避免明火從燃燒室返回與廢氣相遇，并防止氣體回流），返回加熱室作為燃料加熱爐膛。所以，設(shè)備操作起初，燃料是燃油或天然氣，當(dāng)溫度不斷上升的時(shí)候，就可以把產(chǎn)生的不可凝氣體作為燃料了。

第4步：煙塵處理 ---- 通過燃燒產(chǎn)生的所有煙塵，由專用引風(fēng)機(jī)抽到普通除塵系統(tǒng)中進(jìn)行處理，處理后的煙塵為無黑色顆粒物的白色水蒸氣， 然后水蒸氣會(huì)進(jìn)入工業(yè)凈化裝置進(jìn)行達(dá)標(biāo)排放處理，確保出來的煙塵排放達(dá)到環(huán)保要求的排放標(biāo)準(zhǔn)。

第5步：出渣（炭黑） ---- 最后熱解過程結(jié)束， 主爐內(nèi)是我們所需要的鋼絲以及炭黑，設(shè)備采用全自動(dòng)密封出渣系統(tǒng)，通過主爐倒轉(zhuǎn)由主爐內(nèi)螺旋、出渣口密封器以及出渣器等裝置進(jìn)行出渣，炭黑主要用于油墨、色素、補(bǔ)強(qiáng)劑、添加劑等的使用。

第6步：出鋼絲 ----鋼絲由牽引機(jī)拉出，節(jié)省人工，達(dá)到設(shè)備自動(dòng)化生產(chǎn)，出鋼絲時(shí)配合抽風(fēng)除塵設(shè)備，確保無粉塵。

四、效益分析  

       以6臺(tái)15噸廢輪胎的產(chǎn)出物為例基本為40-45%的輪胎油、38-40%的炭黑和15%的鋼絲以及10%左右的可燃?xì)怏w。

輪胎油的市場價(jià)格在2800-3000每噸、炭黑的價(jià)格為280-500每噸，鋼絲的價(jià)格在2800-3100每噸，我們都按照數(shù)據(jù)來計(jì)算：

1. 
   

2. 1.投入：

3. 
   

      原材料1200元/噸 

      原材料 85噸*1200元/噸=102000元 

      人工費(fèi) 6人*2班*300元/天=3600元

      燃料 可以使用輪胎油和天然氣作為燃料，天然氣限制條件較多，建議采用輪胎油為燃料，由于多臺(tái)設(shè)備，可燃廢氣可以互相利用，不足的時(shí)候補(bǔ)充輪胎油約1噸。

      電費(fèi) 總功率2000千瓦*1.3元/度=2600元

      日綜合成本 108200元

     2.產(chǎn)出：

      成品油價(jià)格2800元/噸

      日產(chǎn)出成品85噸*40%=34噸（燃料加熱用掉一噸）后，33噸*2800元/噸=92400 元

      產(chǎn)出產(chǎn)品（鋼絲）85噸*15%=12.75噸*2800元/噸=35700元

      產(chǎn)出產(chǎn)品（炭黑） 85噸*38%=32.3噸*400元/噸=12920元

      日成品產(chǎn)值 141020元

     3.利潤：

      日利潤141020元-108200元=32820元

      月利潤 32820元*25天/月=82.05萬元 

      年利潤 （10個(gè)月）82.05萬元*10月/年=820.5萬元

以上均為設(shè)備和工藝簡單描述，如想詳細(xì)了解可直接聯(lián)系公司！