??怂梗‵AWKES)進(jìn)口電動(dòng)截止閥描述
電動(dòng)截止閥由截止閥與多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器組成,有開(kāi)關(guān)型、調(diào)節(jié)型兩種,通過(guò)裝配多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)以(220V、380V)電源作為驅(qū)動(dòng),接受工業(yè)信號(hào)指令,旋轉(zhuǎn)閥桿帶動(dòng)閥桿上升和下壓來(lái)達(dá)到閥門的開(kāi)關(guān)。高壓截止閥采用平面密封和錐面密封兩種密封型式,具有密封性能穩(wěn)定,抗沖刷、耐腐蝕。即可耐高溫也能耐高壓,適用于火電站上的高壓高溫蒸汽管路,和高溫中工業(yè)、石油、化工、制藥、化肥、電力行業(yè)等各種工況的管路上,切斷或接通管路介質(zhì)。
參數(shù):
連接方式:法蘭、焊接
壓力等級(jí): ~ 16MPa
產(chǎn)品規(guī)格:DN25mm ~ DN600mm
產(chǎn)品材質(zhì):WCB/A105,F(xiàn)91,F(xiàn)11,F(xiàn)22,不銹鋼304/316
適用溫度:-29℃~425 ℃
適用介質(zhì):蒸汽、導(dǎo)熱油
設(shè)計(jì)制造:GB/T12224-1989、GB/T12228-2006
結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度:JB/
檢驗(yàn)試驗(yàn):GB/T13927-2008
??怂梗‵AWKES)進(jìn)口電動(dòng)截止閥閥體零部件材質(zhì)
零件名稱 | |||||||
閥體 閥蓋 | 閥桿 | 閥瓣 | 密封面 | 閥桿螺母 | 填料 | 緊固件 | 手輪 |
WCB、 | 鉻不銹鋼 | 2Cr13 | H:不銹鋼 Y:鈷基硬 質(zhì)合金剛 | 鋁青銅 | 柔性 石墨 | 優(yōu)質(zhì)碳鋼 | 可鍛鑄鐵 |
鉻鎳鈦鋼 | 鉻鎳鈦鋼 | 鉻鎳鈦鋼 | 鉻鎳鈦鋼 | 不銹鋼 | |||
鉻鎳鉬鈦鋼 | 鉻鎳鉬鈦鋼 | 鉻鎳鉬鈦鋼 | 鉻鎳鉬鈦鋼 | 不銹鋼 | |||
鉻鉬鋼 | 鉻鉬鋼 | 鈷基硬質(zhì) 合金鋼 | 鈷基硬質(zhì)合金鋼 | 合金鋼 |
特點(diǎn):
1、雙重密封性能。
2、閥瓣、閥座密封面采用鐵基合金堆焊或司太立(Stellite)鈷基硬質(zhì)合金堆焊而成,耐磨、耐高溫、耐腐蝕、抗擦傷性能好。
4、閥桿經(jīng)調(diào)質(zhì)及表面氮化處理,有良好的抗腐蝕性和抗擦傷性強(qiáng)。
5、可采用各種配管法蘭標(biāo)準(zhǔn)及法蘭密封面型式,滿足各種工程需要及用戶要求。
6、閥體材料品種齊全,填料、墊片可根據(jù)實(shí)際工況或用戶要求合理選配,能適用于各種壓力、溫度及介質(zhì)工況。
7、倒密封采用螺紋連接密封座或本體堆焊奧氏體不銹鋼而成,密封可靠,更換填料可在不停機(jī)情況下進(jìn)行,方便快捷,不影響系統(tǒng)運(yùn)行。
福克斯(FAWKES)進(jìn)口電裝性能
一、電動(dòng)開(kāi)關(guān)型多回轉(zhuǎn)執(zhí)行器
適用于啟閉件做直線運(yùn)動(dòng)的閥門,如閘閥、截止閥、隔膜閥、柱塞閥、截流閥、水閘門等,可用于明桿閥也可用于暗桿閥,可對(duì)閥門進(jìn)行遠(yuǎn)控、集控和自動(dòng)控制,廣泛應(yīng)用于電力、冶金、石油、化工、制藥、污水處理、農(nóng)業(yè)灌溉等行業(yè)。
1,電機(jī);2,減速器;3,控制機(jī)構(gòu);4,手-電動(dòng)切換機(jī)構(gòu);5,手輪部件及及電氣部分;6,開(kāi)度指示器。
Z系列執(zhí)行器,是閥門實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟、關(guān)閉、調(diào)節(jié)控制的驅(qū)動(dòng)設(shè)備。 本系列執(zhí)行器具有功能全、性能可靠、控制系統(tǒng)*、 體積小、重量輕、使用維護(hù)方便等特點(diǎn)
二、電動(dòng)調(diào)節(jié)型多回轉(zhuǎn)執(zhí)行器
是閥門實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟、關(guān)閉、調(diào)節(jié)控制的驅(qū)動(dòng)設(shè)備。 本系列執(zhí)行器具有功能全、性能可靠、控制系統(tǒng)*、 體積小、重量輕、使用維護(hù)方便等特點(diǎn)
適用于啟閉件做直線運(yùn)動(dòng)的閥門,如閘閥、截止閥、隔膜閥、柱塞閥、截流閥、水閘門等,可用于明桿閥也可用于暗桿閥,可對(duì)閥門進(jìn)行遠(yuǎn)控、集控和自動(dòng)控制,廣泛應(yīng)用于電力、冶金、石油、化工、制藥、污水處理、農(nóng)業(yè)灌溉等行業(yè)。
電動(dòng)調(diào)節(jié)型多回轉(zhuǎn)執(zhí)行器分類:
按控制方式分∶普通型、智能開(kāi)關(guān)型、智能調(diào)節(jié)型( Profibus現(xiàn)場(chǎng)總線、Modbus現(xiàn)場(chǎng)總線、Hart現(xiàn)場(chǎng)總線、FF現(xiàn)場(chǎng)總線、Device Net現(xiàn)場(chǎng)總線);
按防護(hù)類型分: 戶外型和防爆型;
按連接方式分∶轉(zhuǎn)矩型和推力型;
電動(dòng)調(diào)節(jié)型多回轉(zhuǎn)執(zhí)行器記住指標(biāo):
輸入信號(hào) | 4mA-20mA;無(wú)源接觸點(diǎn) | |
供電電源 | 常規(guī) | 三相:AC380V(50HZ) |
三相:AC380V(50HZ) | ||
特殊 | 單相:AC220V AC110V(50HZ、60HZ) | |
直流:DC12V(50HZ) | ||
基本誤差限 | ≤1% | |
防護(hù)等級(jí) | IP65、IP68 | |
防爆型等級(jí) | Exdll BT4、Exdll CT4 | |
環(huán)境溫度 | -30℃~+70℃(可選-40℃~+100℃) | |
環(huán)境濕度 | ≤95%(25℃) | |
電機(jī)工作制:標(biāo)配長(zhǎng)時(shí)電機(jī),F(xiàn)級(jí)絕緣 |
電動(dòng)調(diào)節(jié)型多回轉(zhuǎn)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)圖:
閥門電動(dòng)裝置有六個(gè)部分組成:電機(jī),減速器,控制機(jī)構(gòu),手-電動(dòng)切換機(jī)構(gòu),手輪部件及電氣部分,其傳動(dòng)原理見(jiàn)圖一。
1、電動(dòng)機(jī):采用戶外型三相異步電機(jī),該電機(jī)為短時(shí)工作制,額定持續(xù)工作時(shí)間為10分鐘。
2、減速器∶由一對(duì)正齒輪和蝸輪付組成,電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)減速器傳遞給輸出軸。
3、控制機(jī)構(gòu)∶由轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu),行程控制機(jī)構(gòu)及可調(diào)式開(kāi)度指示器組成,用以控制閥門的開(kāi)啟和關(guān)閉及閥位指示
(1)轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)(圖二.一)∶由曲拐,擋塊,凸輪分度盤,支板和微動(dòng)開(kāi)關(guān)組成,當(dāng)輸出軸受到一定阻轉(zhuǎn)矩后,蝸桿除旋轉(zhuǎn)外,還產(chǎn)生軸向位移,帶動(dòng)曲拐旋轉(zhuǎn),同時(shí)使擋塊也產(chǎn)生一個(gè)角位移,從而迫近凸輪,使支板上抬。當(dāng)輸出軸上的轉(zhuǎn)矩增大到預(yù)定值時(shí),則支板上抬直至微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,切斷電源,電機(jī)停轉(zhuǎn),以實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)裝置輸出轉(zhuǎn)矩的控制。
( 2)行程控制機(jī)構(gòu)(圖二.二)∶由十進(jìn)位齒輪組,頂桿,凸輪和微動(dòng)開(kāi)關(guān)組成,簡(jiǎn)稱計(jì)數(shù)器。其工作原理是由減速箱內(nèi)的一主動(dòng)小齒輪(Z=8)帶動(dòng)計(jì)數(shù)器工作。如果計(jì)數(shù)器按閥門開(kāi)或關(guān)的位置已經(jīng)調(diào)整好,當(dāng)計(jì)數(shù)器隨輸出軸轉(zhuǎn)到預(yù)先調(diào)整好的位置(圈數(shù))時(shí),則凸輪將被轉(zhuǎn)動(dòng)90°,壓迫微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,切斷電源,電機(jī)停轉(zhuǎn),壹實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)裝置行程(圈數(shù))的控制。為了控制較多轉(zhuǎn)圈數(shù)的閥門,可調(diào)整凸輪轉(zhuǎn)180°或270°再壓迫微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作。
( 3 )可調(diào)式開(kāi)度指示器(圖三)︰由減速齒輪組,調(diào)節(jié)齒輪,閥門開(kāi)度表盤,凸輪,微動(dòng)開(kāi)關(guān),及電位器組成。在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試時(shí),可根據(jù)所配閥門開(kāi)關(guān)的圈數(shù),將調(diào)節(jié)齒輪調(diào)整到所需的位置,并與減速齒輪組嚙合(在立柱上有所需圈數(shù)的數(shù)字當(dāng)閥門在開(kāi)啟或關(guān)閉的過(guò)程中,開(kāi)度盤經(jīng)減速后轉(zhuǎn)動(dòng),指示閥門的開(kāi)關(guān)量,指示角度與閥門開(kāi)關(guān)量同步,供遠(yuǎn)傳指示閥門位置用。
手-電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)(圖四)︰為半自動(dòng)切換,電動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)槭謩?dòng)操作需扳動(dòng)切換手柄,由手動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樽詣?dòng)時(shí)系自行進(jìn)行(不需要扳動(dòng)切換手柄)。由電動(dòng)變?yōu)槭謩?dòng)時(shí),即用人工扳動(dòng)切換手柄,使輸出軸上的中間離合器向上移動(dòng),壓迫彈簧。當(dāng)手柄推到一定位置時(shí)之間離合器脫離蝸輪與手動(dòng)軸爪嚙合,則可使手輪上的作用力通過(guò)中間離合器傳到輸出軸上,即成為手動(dòng)狀態(tài)。手動(dòng)變?yōu)殡妱?dòng)時(shí)自動(dòng)切換,當(dāng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)直立桿立即倒下,在壓簧作用下中間離合器迅速向蝸輪方向移動(dòng),與手動(dòng)軸脫開(kāi),與蝸輪嚙合,則成為電動(dòng)狀態(tài)。