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軌道球閥

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱上海冠一閥門制造有限公司
品牌
型號GQ47H
所在地
廠商性質(zhì)其他
更新時間2023/6/12 12:19:37
訪問次數(shù)181

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公司介紹主營產(chǎn)品

上海冠一閥門制造有限公司坐落于繁華大都市的上海，是一家有多年的閥門銷售企業(yè)。改制完成為公司注入了新的活力,公司將以嶄新的面貌、全新的理念,不斷改革與創(chuàng)新,設(shè)計制造出好的閥門產(chǎn)品回饋廣大用戶。面對新的市場競爭態(tài)勢和經(jīng)濟一體化的格局，冠一閥門將秉承素質(zhì)決定實力的發(fā)展理念，堅持誠信為本，勇于創(chuàng)新，銳意進取，穩(wěn)健發(fā)展的經(jīng)營方針，大力推進技術(shù)創(chuàng)新，資本運營，國際化拓展三大戰(zhàn)略，全面推動冠一閥門由傳統(tǒng)企業(yè)向技術(shù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，尊重知識人才，構(gòu)筑一種奮發(fā)向上，團結(jié)拼搏的冠一精神，全力打造實力型企業(yè)再創(chuàng)冠一閥門新的輝煌。上海冠一閥門制造有限公司主要生產(chǎn)產(chǎn)品：球閥、閘閥、過濾器、蝶閥、截止閥、疏水器、旋塞閥、隔膜閥、止回閥、電磁閥、安全閥、放料閥、排氣閥、呼吸閥、平衡閥、減壓閥、柱塞閥、水力控制閥。在石油、化工、冶金、電力、建筑、熱力、給排水、水處理等行業(yè)具有影響力，我廠自創(chuàng)辦以來不斷以科技創(chuàng)新，努力開發(fā)以國代進，主要按中國GB、JB、美標(biāo)API、ANSI、英國BS、德標(biāo)DIN、法國NF、日本JIS、JPI標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。并可根據(jù)用戶特殊要求冶煉和制造。冠一閥門產(chǎn)品廣泛用于化工、水處理設(shè)備，化肥、冶金、制藥、電力、石化引進裝置中的閥門配套，閥體材質(zhì)：銅、鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、WCB、WC6、WC9、20#、25#、鍛鋼、A105、F11、F22、不銹鋼、304、304L、316、316L、鉻鉬鋼、低溫鋼、鈦合金鋼等。工作壓力1.0Mpa-50.0Mpa。工作溫度：-196℃-650℃。連接方式：內(nèi)螺紋、外螺紋、法蘭、焊接、對焊、承插焊、卡套、卡箍。驅(qū)動方式：手動、氣動、液動、電動。適用石油、化工、冶金、電力、建筑、熱力、給排水、水處理等行業(yè)。產(chǎn)品通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。歡迎您來電、來函咨詢、訂購。

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產(chǎn)品簡介在線詢價

軌道球閥產(chǎn)品簡介：國內(nèi)目前所用O型球閥均是在給定預(yù)緊力下球芯與閥座摩擦進行開與關(guān)，經(jīng)常導(dǎo)致密封面損壞，閥門泄漏和卡死現(xiàn)象，GQ47H軌道球閥就是針對上述常見缺陷進行更新設(shè)計使球芯旋轉(zhuǎn)90度再開關(guān)的新型球閥，該球閥能使密封面無摩擦結(jié)合，達(dá)到無泄漏的安全目的，并大大提高了閥門的使用壽命

軌道球閥產(chǎn)品信息

軌道球閥產(chǎn)品簡介：

國內(nèi)目前所用O型球閥均是在給定預(yù)緊力下球芯與閥座摩擦進行開與關(guān)，經(jīng)常導(dǎo)致密封面損壞，閥門泄漏和卡死現(xiàn)象，GQ47H軌道球閥就是針對上述常見缺陷進行更新設(shè)計使球芯旋轉(zhuǎn)90度再開關(guān)的新型球閥，該球閥能使密封面無摩擦結(jié)合，達(dá)到無泄漏的安全目的，并大大提高了閥門的使用壽命。

軌道球閥工作原理：

當(dāng)閥門處于全開位置時，順時針轉(zhuǎn)動手輪，在閥桿螺母與止推軸承配合下，閥桿開始下降并帶動球體開始旋轉(zhuǎn)。連續(xù)轉(zhuǎn)動手輪，閥桿上的精密螺旋曲線槽軌道，與嵌于其內(nèi)的導(dǎo)向銷相互作用，帶動球體隨閥桿不停的按順時針方向轉(zhuǎn)動。當(dāng)閥門將要關(guān)閉時，閥桿帶動球體在與閥座密封面無摩擦的情況下旋轉(zhuǎn)了90度。繼續(xù)轉(zhuǎn)動手輪，再次下降的閥桿會機械地壓球體，使球體與閥座緊密接觸，從而達(dá)到密封效果。繼續(xù)轉(zhuǎn)動手輪，當(dāng)閥桿升到極限位置時，此時球也已隨閥桿倒轉(zhuǎn)了90度閥門已處于全開位置。

當(dāng)閥門將要開啟時，閥桿上的精密螺旋曲線槽軌道與嵌于其內(nèi)的導(dǎo)向銷相互作用帶動球體在與閥座密封面無摩擦的情況下不停的按逆時針方向轉(zhuǎn)動。連續(xù)轉(zhuǎn)動手輪、閥桿會在向上升的同時帶動球體傾離閥座。當(dāng)閥門處于全關(guān)位置時逆時針轉(zhuǎn)動手輪。在閥桿螺母與止推軸承配合下，閥桿開始升，并帶動球體開始旋轉(zhuǎn)。

軌道球閥產(chǎn)品特點：

1、單閥座設(shè)計。消除了閥門中腔介質(zhì)因異常升壓而影響使用安全的問題。

2、低扭矩設(shè)計。特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計的閥桿，只需配一個小手輪閥門就能輕松啟閉。

3、啟閉無摩擦。這一功能解決了傳統(tǒng)閥門因密封面之間相互摩擦而影響密封的問題。

4、上裝式結(jié)構(gòu)。對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修。能有效減少裝置停車，降低生產(chǎn)成本。

5、楔形密封結(jié)構(gòu)。閥門是靠閥桿提供的機械力，將球楔壓到閥座上而密封。使閥門的密封性能不受管線壓差變化的影響，在各種工況下密封性能都有可靠保證。

6、密封面的自清結(jié)構(gòu)。當(dāng)球體傾離閥座時，管線中的流體會沿球體密封面成360°均勻通過。不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷，也沖走了密封面上的聚積物，達(dá)到自清潔的目的。