二氧化碳罐儲存為低溫高壓液態(tài)(-37℃， 2.2Mpa)，通過槽罐車進料，液體 二氧化碳密度為 1.1kg/L，汽化后密度為 1.997g/L（0℃），汽化后的二氧化碳通過碳酸發(fā)生器快速制備成碳酸，制備好的碳酸投加至加藥點。
二氧化碳投加系統(tǒng)通過電磁流量計、PH儀、電動調節(jié)閥、氣體流量計計量、 壓力傳感器等反饋調節(jié)，通過碳酸發(fā)生裝置制備成碳酸，系統(tǒng)可根據(jù)原水 PH值、投加點PH值信號現(xiàn)實 PLC 自動化控制。
增壓泵要求為變頻控制（如果進水水壓和水量滿足要求，可以不設增加泵）， 碳酸發(fā)生裝置通過微納米氣泡技術原理，將二氧化碳氣體溶解在水中制備出碳酸溶液，然后投加至投加點，采用碳酸形式投加可以保證投加點無二氧化碳氣泡溢出，避免二氧化碳氣體進入大氣造成浪費， 二氧化碳原料利用率為 97%以上。
二氧化碳投加系統(tǒng)各部分的詳細介紹
3.1 氣體儲罐
二氧化碳儲存采用液態(tài)儲存，目前市面上可選擇的有小瓶裝25kg/瓶，中瓶裝80-500kg/瓶，大瓶裝2/3/5t/瓶，超過5噸儲存量均為定制型。
氣體要求：采用食品級二氧化碳；
3.2 汽化器
汽化器主要的作用把液態(tài)的氣體轉化為氣態(tài)的氣體，防止轉化過程中吸熱過大，造成管道結冰。二氧化碳投機量較小，每次轉化的量小，因此吸收的熱量有限，采用采用空溫式汽化器。 汽化器的選擇根據(jù)每小時的投加量設計，目前我司常用的汽化器規(guī)格為50m³，80m³，100m³，200m³。按照二氧化碳投加量計算，并預留一定的余量。
空溫式汽化器利用大氣環(huán)境作為熱源，通過性能良好的LF21 星型管進行熱交換，使低溫二氧化碳液體汽化成一定溫度的氣體。
空溫式汽化器主要由星型翅片導熱管、液氣導流管、支架、底座、進出品接 頭等部件組成。星型翅片導熱管采用八翅對稱結構， 材質選用堅固耐用、耐腐蝕、 耐風化、汽化效果好的 LF21 防銹鋁合金材質；液氣導流管選用耐高壓，耐沖擊 的 T2M 紫銅管材質；底座、支架選用堅固耐用、耐腐蝕的角型 LF21 防銹鋁合金 材質。
3.2 投加裝置
投加裝置主要由電磁流量計、 PH 儀、電動調節(jié)閥、氣體流量計計量、 壓力傳感器、二氧化碳制備器、PLC控制系統(tǒng)組成，投加裝置接收氣化后的二氧化碳氣體，然后將二氧化碳氣體吸入通過然后控制在一定壓力下，通過納米曝氣結合填料混合提高二氧化碳的溶解度以及穩(wěn)定性，最終實現(xiàn)二氧化碳穩(wěn)定溶解到水中形成碳酸投加到水體中。
