化工車間一體化廢氣凈化器
凈化工藝
設立前端遞進凈化模式:
模塊設計,便于維護維修、更換。
85的漆霧油漆顆粒被攔截,減少管道污染,有利于防止火災隱患。
采用遞進式凈化結構,耗材很低,減少后端凈化器維護周期。
減少后端凈化器凈化壓力,后端凈化效果更佳穩(wěn)定。
后端高效凈化器:
根據(jù)設備容積與通風量有效計算,合理設計控制有效風。
通過精確計算、科學設計、達到*佳吸附效果和*大吸附量。
采用多集凈化模式,凈化效率高,技術成熟,運行穩(wěn)定。
模塊式設計,便于維護,維修。
化工車間一體化廢氣凈化器運用與意義:
1、目前凈化硫化氫廢氣的主要新技術,包括生物法、氧化法、聯(lián)合凈化工藝。重點論述了生物法和聯(lián)合凈化工藝。生物法主要用于低濃度大氣量的硫化氫廢氣的處理;氧化法主要用于高濃度需要回收硫磺資源的硫化氫廢氣的處理;聯(lián)合凈化技術對硫化氫廢氣的濃度和氣量波動適應性比較好,納米光催化等新技術具有較為廣闊的發(fā)展前景。
2、對生物法凈化低濃度甲苯廢氣的適宜裝置及其操作特性的研究表明,生物膜填料塔對低濃度甲苯廢氣的凈化性能優(yōu)于篩板塔及鼓泡塔;生物膜填料塔采用逆流并在液氣比0.03~0.1、氣速(30~60)m·h的條件下操作時,低濃度甲苯廢氣凈化效率可保持在90以上。經(jīng)實驗驗證,本生物膜填料塔對廢氣中甲苯的同系物同樣具有凈化作用,并且對再生膠廠、印刷廠、鑄造廠、油漆廠等企業(yè)的實際生產(chǎn)廢氣也有良好的凈化效果。
3、對工業(yè)廢氣中的CO2進行分離回收,并將其運用于CO2氣肥增施和CO2氣調(diào)果蔬保鮮,同時具有良好的經(jīng)濟和環(huán)境效益,因此該技術的進一步研究和推廣具有非常重要的意義。