IS單級(jí)單吸離心泵特點(diǎn)：
1、IS型系根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)ISO2858所規(guī)定的性能和尺寸設(shè)計(jì)的，IS單級(jí)單吸離心泵主要由泵體、泵蓋、葉輪、軸、密封環(huán)、軸套及懸架軸承不見(jiàn)等組成。
2、IS型的泵體和泵蓋部分，是從葉輪背面處剖分的，即通常所說(shuō)的后開(kāi)門結(jié)構(gòu)形式。其優(yōu)點(diǎn)是檢修方便，檢修時(shí)不動(dòng)泵體，吸入管路，排出管路和電動(dòng)機(jī)，只需拆下加長(zhǎng)聯(lián)軸器的中間聯(lián)接件，即可退出轉(zhuǎn)子部分進(jìn)行檢修。
3、泵的殼體(即泵體和泵蓋)構(gòu)成泵的工作室。葉輪、軸和滾動(dòng)軸承等為泵的轉(zhuǎn)子。懸架軸承部件支撐著泵的轉(zhuǎn)子部分，滾動(dòng)軸承受泵的徑向力和軸向力。
4、為了平衡泵的軸向力，大多數(shù)泵的葉輪前、后均設(shè)有密封環(huán)，并在葉輪后蓋板上設(shè)有平衡孔，由于有些泵軸向力不大，葉輪背面未設(shè)密封環(huán)和平衡孔。
5、泵的軸向密封環(huán)是由填料壓蓋，填料環(huán)和填料等組成，以防止進(jìn)氣或大量漏水。泵的葉輪如有平衡，則裝有軟填料的空腔與葉輪吸入口相通，如葉輪入口處液體處于真空狀態(tài)，則很容易沿著軸套表面進(jìn)氣，故在填料腔內(nèi)裝有填料環(huán)通過(guò)泵蓋上的小孔，將泵室內(nèi)壓力水引至填料環(huán)進(jìn)行密封。泵的葉輪如沒(méi)有平衡孔，由于葉輪背面液體壓力大于大氣壓，因而不存在漏氣問(wèn)題，故可不裝填料環(huán)。
6、為避免軸磨損，在軸通過(guò)填料腔的部位裝有軸套保護(hù)。軸套與軸之間準(zhǔn)有O型密封圈，以防止沿著配合表面進(jìn)氣或漏水。
7、泵的傳動(dòng)方式是通過(guò)加長(zhǎng)彈性聯(lián)軸器與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接的，泵的旋轉(zhuǎn)方向，從驅(qū)動(dòng)端看，為順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。
IS單級(jí)單吸離心泵用途：
IS單級(jí)單吸離心泵供吸送清水及物理化學(xué)性質(zhì)類似水不含固體顆粒的液體。它廣泛適用于工農(nóng)業(yè)及城市、排水、消防供水等。
IS單級(jí)單吸離心泵型號(hào)意義：
例如：IS80-65-160A
IS-單級(jí)單吸清水離心泵
80-吸入口直徑(mm)
65-排出口直徑(mm)
160-葉輪名義直徑(mm)
A-葉輪*次切割
IS單級(jí)單吸離心泵性能參數(shù)表：
型 號(hào) | 流量
mз/h | 揚(yáng)程
m | 轉(zhuǎn)速
r/min | 電機(jī)功率
KW | 口徑mm |
吸入 | 排出 |
IS50-32-125 | 12.5 | 20 | 2900 | 2.2 | 50 | 32 |
6.3 | 5 | 1450 | 0.55 | 50 | 32 |
IS50-32-160 | 12.5 | 32 | 2900 | 3 | 50 | 32 |
6.3 | 8 | 1450 | 0.55 | 50 | 32 |
IS50-32-200 | 12.5 | 50 | 2900 | 0.5 | 50 | 32 |
6.3 | 12.5 | 1450 | 0.75 | 50 | 32 |
IS50-32-250 | 12.5 | 80 | 2900 | 11 | 50 | 32 |
6.3 | 20 | 1450 | 1.5 | 50 | 32 |
IS65-50-125 | 25 | 20 | 2900 | 3 | 65 | 50 |
12.5 | 5 | 1450 | 0.55 | 65 | 50 |
IS65-50-160 | 25 | 32 | 2900 | 5.5 | 65 | 50 |
12.5 | 8 | 1450 | 0.75 | 65 | 50 |
IS65-40-200 | 25 | 50 | 2900 | 7.5 | 65 | 40 |
12.5 | 12.5 | 1450 | 1.1 | 65 | 40 |
IS65-40-250 | 25 | 80 | 2900 | 15 | 65 | 40 |
12.5 | 20 | 1450 | 2.2 | 65 | 40 |
IS65-40-315 | 25 | 125 | 2900 | 30 | 65 | 40 |
12.5 | 32 | 1450 | 4 | 65 | 40 |
IS80-65-125 | 50 | 20 | 2900 | 5.5 | 80 | 65 |
25 | 5 | 1450 | 0.75 | 80 | 65 |
IS80-65-160 | 50 | 32 | 2900 | 7.5 | 80 | 65 |
25 | 8 | 1450 | 1.5 | 80 | 65 |
IS80-50-200 | 50 | 50 | 2900 | 15 | 80 | 50 |
25 | 12.5 | 1450 | 2.2 | 80 | 50 |
IS80-50-250 | 50 | 80 | 2900 | 22 | 80 | 50 |
25 | 20 | 1450 | 3 | 80 | 50 |
IS80-50-315 | 50 | 125 | 2900 | 37 | 80 | 50 |
25 | 32 | 1450 | 5.5 | 80 | 50 |
IS100-80-125 | 100 | 20 | 2900 | 11 | 100 | 80 |
50 | 5 | 1450 | 1.5 | 100 | 80 |
IS100-80-160 | 100 | 32 | 2900 | 15 | 100 | 80 |
50 | 8 | 1450 | 2.2 | 100 | 80 |
IS100-65-200 | 100 | 50 | 2900 | 22 | 100 | 65 |
50 | 12.5 | 1450 | 4 | 100 | 65 |
IS100-65-250 | 100 | 80 | 2900 | 37 | 100 | 65 |
50 | 20 | 1450 | 5.5 | 100 | 65 |
IS100-65-315 | 100 | 125 | 2900 | 75 | 100 | 65 |
50 | 32 | 1450 | 11 | 100 | 65 |
IS125-100-200 | 200 | 50 | 2900 | 45 | 125 | 100 |
100 | 12.5 | 1450 | 7.5 | 125 | 100 |
IS125-100-250 | 200 | 80 | 2900 | 75 | 125 | 100 |
100 | 20 | 1450 | 11 | 125 | 100 |
IS125-100-315 | 200 | 125 | 2900 | 110 | 125 | 100 |
100 | 32 | 1450 | 15 | 125 | 100 |
IS125-100-400 | 100 | 50 | 1450 | 30 | 125 | 100 |
IS150-125-250 | 200 | 20 | 1450 | 18.5 | 150 | 125 |
IS150-125-315 | 200 | 32 | 1450 | 30 | 150 | 125 |
IS150-125-400 | 200 | 50 | 1450 | 45 | 150 | 125 |
IS200-150-250 | 400 | 20 | 1450 | 37 | 200 | 150 |
IS200-150-315 | 400 | 32 | 1450 | 55 | 200 | 150 |
IS200-150-400 | 400 | 50 | 1450 | 90 | 200 | 150 |
常見(jiàn)故障：
故 障 | 原 因 | 解 決 方 式 |
1、泵不吸水，壓力表指針劇烈擺動(dòng)。 | 灌注引水不夠，管路與儀表連接處漏氣。 | 檢修底閥是否漏水，在灌足引水，擰緊或修回漏氣處。 |
2、水泵不出水，真空表表示高度真空。 | 底閥沒(méi)有打開(kāi)或已堵塞，吸水管路阻力太大，吸水高度過(guò)高。 | 檢查底閥，更換水管，降低吸水高度。 |
3、壓力表有壓力，但仍不出水。 | 出水管阻力太大，旋轉(zhuǎn)方向不對(duì)，葉輪堵塞，泵轉(zhuǎn)速不足。 | 檢查或縮短水管。檢查電機(jī)，清除葉輪內(nèi)的污物，增加泵轉(zhuǎn)速。 |
4、流量低于設(shè)計(jì)要求。 | 水泵堵塞，密封環(huán)磨損過(guò)多，轉(zhuǎn)速不足。 | 清洗水泵及管路，更換密封環(huán)，增加泵轉(zhuǎn)速。 |
5、泵消耗功率過(guò)大。 | 填料壓蓋太緊，并發(fā)熱，葉輪有磨損，泵流量增大。 | 調(diào)整填料壓蓋松緊程度，檢查泵軸是否彎曲，更換葉輪，增加出水阻力，降低流量。 |
6、泵內(nèi)聲音反常，泵不出水。 | 吸水管阻力過(guò)大，吸入管路漏氣，輸送的液體溫度過(guò)高。 | 檢查吸入管和底閥，堵塞漏氣處、減少吸水高度，降低水溫。 |
7、水泵振動(dòng)，軸承過(guò)熱。 | 電機(jī)與泵不同心，軸承缺油或磨損。 | 調(diào)整電機(jī)軸與泵軸的同軸度，加油或更換軸承。 |
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