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中國(guó)臺(tái)灣亞德客工業(yè)股份有限公司江蘇分公司
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中國(guó)臺(tái)灣亞德客工業(yè)股份有限公司江蘇分公司
| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)4A110-08
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地南京市
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更新時(shí)間：2017-10-09 20:41:37瀏覽次數(shù)：125次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線部分現(xiàn)貨及快速報(bào)價(jià)SMC氣動(dòng)系列（60萬(wàn)個(gè)產(chǎn)品）,費(fèi)斯托FESTO氣動(dòng)系列（6萬(wàn)個(gè)產(chǎn)品）,亞德客氣動(dòng)（5萬(wàn)個(gè)產(chǎn)品）,氣立可氣動(dòng),金器氣動(dòng),新恭氣動(dòng),長(zhǎng)拓氣動(dòng),小金井氣動(dòng),諾冠氣動(dòng),PMC氣動(dòng),杰菲特氣動(dòng)等
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SC50X100氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好；當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)清除；活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新。
SC50X100氣缸的負(fù)荷增減過(guò)快，特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開(kāi)保溫層過(guò)早等，在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
SC50X100SC氣缸密封圈:回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
SC50X100由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴(yán)重時(shí)，在下缸的結(jié)合面補(bǔ)焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測(cè)量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡(jiǎn)單，焊前預(yù)熱汽缸至150℃，然后在室溫下進(jìn)行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進(jìn)行打磨修刮。
廣東亞德客自動(dòng)化工業(yè)有限公司南京分公司咨詢SC50X100產(chǎn)品!我們將為你解答所有本產(chǎn)品SC50X100參數(shù)及服務(wù)..
DSNU-20-160-PPV-A廣州亞德客自動(dòng)化工業(yè)有限公司南京銷售點(diǎn)專業(yè)生產(chǎn)費(fèi)斯托FESTO氣缸，同時(shí)銷售原裝FESO費(fèi)斯托氣動(dòng)產(chǎn)品。我們！供貨速度zui快！咨詢采購(gòu)！：牛健
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DSNU-20-160-PPV-A?產(chǎn)品說(shuō)明：
DNC標(biāo)準(zhǔn)氣缸符合以下標(biāo)準(zhǔn):
ISO6431()
DINISO6431和VDMA24562(德國(guó))
NFE49003.1(法國(guó))
UNI10290(意大利)
所有的派生型都基于這些標(biāo)準(zhǔn)。由于產(chǎn)品采用模塊化結(jié)構(gòu)，因此可根據(jù)個(gè)別需要進(jìn)行配置。
雙作用：
-缸徑32到125mm
-行程
標(biāo)準(zhǔn):25到500mm
或10到2000mm
-兩端都有可調(diào)的終點(diǎn)位置緩沖或在終點(diǎn)位置采用彈性緩沖環(huán)
-非接觸式位置感測(cè)
-活塞桿具有外螺紋
采用接近式傳感器進(jìn)行位置感測(cè):
電子式SM...-8(接觸或非接觸式)
氣動(dòng)式SMPO
特點(diǎn)：
-設(shè)計(jì)美觀，和常規(guī)氣缸相比節(jié)約11%的空間。
-缸筒的三面都有兩個(gè)傳感器槽，用于位置感測(cè)。
-接近式傳感器可以齊平安裝在傳感器槽內(nèi)，并可以在不改變它們位置的情況下，通過(guò)安裝組件進(jìn)行更換。
-安裝附件品種豐富，可使氣缸安裝于幾乎任何一個(gè)地方。
-采用智能軟止動(dòng)系統(tǒng)，即使在高速情況下也能平穩(wěn)可靠地降速。
-派生型多，適合各種應(yīng)用要求。
-前后端蓋直接通過(guò)螺絲旋在缸筒上。
-具有內(nèi)螺紋的六角固定螺絲，用于元件的安裝。
-通過(guò)溝槽蓋可將傳感器槽封住，使得缸筒表面更加平滑，還能保護(hù)傳感器電纜，防止異物進(jìn)入傳感器槽。
-在速度較高或頻率較快的情況下，輔助緩沖環(huán)有助于進(jìn)一步吸收能量。
-標(biāo)準(zhǔn)化的氣缸及產(chǎn)品模塊。
DSNU-20-160-PPV-A?廣州亞德客自動(dòng)化工業(yè)有限公司南京銷售點(diǎn)專業(yè)生產(chǎn)氣缸、電磁閥、氣源處理器、氣動(dòng)接頭、PU管、真空發(fā)生器、真空吸盤等氣動(dòng)元件。同時(shí)代理中國(guó)臺(tái)灣亞德客AIRTAC氣動(dòng)、日本SMC氣動(dòng)元件、德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣動(dòng)元件等進(jìn)口品牌元件。咨詢采購(gòu)！
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