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更新時(shí)間：2022-05-26 15:19:17瀏覽次數(shù)：3818次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線天津預(yù)制混凝土檢查井尺寸價(jià)格
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，城市市政建設(shè)也呈現(xiàn)快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，城市道路越修越多。為了更好地做到節(jié)能減排、文明施工，對(duì)于道路工程建設(shè)的耐久性和環(huán)保要求越來(lái)越嚴(yán)格。對(duì)于現(xiàn)在我國(guó)所使用的檢查井，大部分是磚砌工藝結(jié)構(gòu)，施工周期長(zhǎng)且工藝復(fù)雜，耐久性也不好，而這也讓預(yù)制檢查井的制作和安裝變得更為必要。通過(guò)預(yù)制鋼筋混凝土檢查井，有效地延長(zhǎng)了檢查井的使用壽命，降低了道路的重復(fù)建設(shè)頻率，也
天津預(yù)制混凝土檢查井尺寸價(jià)格
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，城市市政建設(shè)也呈現(xiàn)快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，城市道路越修越多。為了更好地做到節(jié)能減排、文明施工，對(duì)于道路工程建設(shè)的耐久性和環(huán)保要求越來(lái)越嚴(yán)格。對(duì)于現(xiàn)在我國(guó)所使用的檢查井，大部分是磚砌工藝結(jié)構(gòu)，施工周期長(zhǎng)且工藝復(fù)雜，耐久性也不好，而這也讓預(yù)制檢查井的制作和安裝變得更為必要。通過(guò)預(yù)制鋼筋混凝土檢查井，有效地延長(zhǎng)了檢查井的使用壽命，降低了道路的重復(fù)建設(shè)頻率，也省去了不必要的挖路，保障了市民通行的質(zhì)量；同時(shí)，其快速便捷的安裝方式也很好的縮短了其施工周期，降低交通壓力。
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天津混凝土檢查井原材料： 42.5水泥、骨料（沙子、石子）、鋼筋、砼強(qiáng)度配比：井室、井筒為C30.其他部位為C25.
混凝土檢查井工藝： 旋滾碾軋工藝。綜合造價(jià)低于混凝土現(xiàn)澆10%左右。
混凝土圓形井組成： （井底板、井室、井室調(diào)節(jié)塊、收口蓋板、井筒調(diào)節(jié)塊、井圈、井蓋）。（7個(gè)部分）
混凝土矩形井的組成： 下井室、上井室、井筒調(diào)節(jié)塊、井圈、井蓋。（5個(gè)部分）。
備注說(shuō)明：檢查井Ф1米、Ф1.2米、Ф1.5米，規(guī)格的利用收口蓋板收到700后，用Ф700井節(jié)調(diào)整高度升至地面，zui后一節(jié)是井圈，井圈上固定井蓋。
雨污水井4種： Ф700、Ф1000、Ф1200、Ф1500。
井室高度： 1、Ф700、Ф1000井高：1米。 2、Ф1200井高：有1米、1.3米。 3、Ф150
井高：有1米、1.53米。
厚度： Ф700、Ф1米厚度10公分。Ф1.2米厚度12公分、Ф1.5米厚度15公分。
備注說(shuō)明：
潮白水處理
1、井室底板厚度和井室厚度相同。
2、井設(shè)在人行、車行道上：井蓋頂與路面平。
3、井設(shè)在綠地上：井蓋頂高出地面5公分。
4、檢查井內(nèi)不設(shè)固定爬梯，每100口送一個(gè)軟爬梯。
天津預(yù)制混凝土檢查井1、施工流程
測(cè)量放線之后進(jìn)行預(yù)制檢查井基底的處理、墊層的施工，然后在進(jìn)行井室的拼裝、管道的連接，之后則為蓋板吊裝及澆筑井室內(nèi)流槽，再是回填，進(jìn)行井口處理直至安裝井蓋。
2、處理檢查井底基礎(chǔ)
在處理檢查井的基底時(shí)，需要按照規(guī)范的要求檢查平整度、高程、壓實(shí)度、地基等。地基承載力要達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)。而對(duì)于墊層，則要控制好水平和高程。
3、井室拼裝、蓋板吊裝
對(duì)于預(yù)制檢查井的吊裝，則要通過(guò)16T的汽車吊。對(duì)于井筒的拼裝處，則要用1:2的防水砂漿座漿進(jìn)行處理。在進(jìn)行安裝時(shí)則需注意井室垂直、預(yù)留口軸線和管道軸線的符合與否。對(duì)于蓋板的安裝，則需要注意其平整度，保證其高程要低于路基的頂標(biāo)高。附帶6-8名工人配合吊裝操作，需2-3人負(fù)責(zé)掛鉤操作，而槽內(nèi)則需4-5人來(lái)調(diào)整方向等，大約需要半小時(shí)時(shí)間就能完成整個(gè)井室拼裝。
4、檢查井與管道銜接
在進(jìn)行管道與檢查井的連接時(shí)，則需要使用1:2的防水砂漿進(jìn)行嵌縫的封堵，之后再涂刷一層防水涂料，反復(fù)2一3遍。在管道伸入到井室之前，需要在管道的下部鋪設(shè)1200防水砂漿并擠壓管道，讓管道與防水砂漿密實(shí)連接，而標(biāo)準(zhǔn)則以砂漿能夠外溢為好。把管道的上部和兩側(cè)分別填滿防水砂漿，再插搗防水砂漿，一直到zui后能*飽滿，zui后抹出三角狀防水砂漿，寬度大約在5-6cm為宜。
5、澆筑流槽
在澆筑流槽時(shí)，混凝土需要分成兩次來(lái)進(jìn)行，*次是澆注到流水底，而第二次則是澆筑形成流槽。對(duì)于井室內(nèi)的混凝土，則需要使用C15型號(hào)的商品混凝土。對(duì)于流槽表面，則需20mm厚的1:2防水砂漿進(jìn)行分層抹面，抹面壓實(shí)，平整順直。
6、閉水試驗(yàn)
在進(jìn)行閉水試驗(yàn)之前，需要對(duì)檢查井及管道的外觀質(zhì)量作驗(yàn)收，只有其都合格，才可以作閉水試驗(yàn)。
7、回填溝槽及井室
在達(dá)到砂漿強(qiáng)度的70%之后，就能夠進(jìn)行檢查井的回填操作，其具體的壓實(shí)度要滿足有關(guān)規(guī)定的要求。回填時(shí)，將兩邊的填料夯實(shí)，每層回填需要控制在20cm以內(nèi)，動(dòng)作溫和切忌過(guò)猛，避免擠壞管道的接口。同時(shí)，需要盡量沿著管道進(jìn)行對(duì)稱填筑，此地方密實(shí)度需符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。在進(jìn)行回填時(shí)尤其要注意，回填檢查井肥槽，在進(jìn)行石粉的人工回填時(shí)，每20cm采用柴油夯進(jìn)行一次夯實(shí)，來(lái)回夯實(shí)三次之后可以達(dá)到93%，而來(lái)回夯實(shí)4遍則可以達(dá)到96%的壓實(shí)效果。對(duì)于路基頂面之下1.5米的范圍，都要回填水泥石灰土穩(wěn)定材料，更好地保證回填的質(zhì)量。
8、處理井口
回填井室一直到路基標(biāo)高之后，再進(jìn)行基層的施工，這個(gè)時(shí)候就需要采用2cm厚的鋼板來(lái)對(duì)井孔進(jìn)行覆蓋，保持路基與鋼板相平。等到瀝青下面層碾壓成型之后，刨除倒梯形圓環(huán)狀基層料，再安裝調(diào)節(jié)環(huán)及井筒，筑C25型號(hào)的混凝土到瀝青上層底，然后再澆筑后表面拉毛。在進(jìn)行倒梯形圓環(huán)狀混凝土的澆筑時(shí)，在預(yù)埋螺栓周邊用C30型號(hào)的混凝土進(jìn)行澆筑，從而讓井筒和井蓋錨固在一起。
9、安裝井蓋
安裝檢查井，等到*就位之后要實(shí)現(xiàn)高程誤差在1cm的范圍內(nèi)，并及時(shí)安裝好井圈，蓋好井蓋。
五、結(jié)論 天津預(yù)制混凝土檢查井
對(duì)于市政應(yīng)用中的各類檢查井，不管其用途是為了電力電信還是污雨水用的管線設(shè)施檢查井，均是市政道路基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成。隨著市政施工工藝和施工技術(shù)的不斷完善，新科技和新材料使用都對(duì)道路整體美觀和施工質(zhì)量有了更新、更高的要求。預(yù)制鋼筋混凝土檢查井具有較低的維護(hù)費(fèi)用、較長(zhǎng)的使用壽命，并且其綜合成本小于磚砌式檢查井，環(huán)境效益和社會(huì)效益都較好。大力推廣鋼筋混凝土預(yù)制檢查井，推動(dòng)煤氣、電力、給水等地下管線建設(shè)，推動(dòng)城市建設(shè)再上新臺(tái)階。
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