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蘇式內(nèi)螺紋截止閥,蘇式內(nèi)螺紋截止閥性價(jià)比高

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更新時(shí)間：2022-07-17 05:43:14瀏覽次數(shù)：238次

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產(chǎn)品分類 品牌分類

  截止閥

青銅法蘭截止閥

角式氨用截止閥

波紋管密封截止閥

襯膠直流式截止閥

焊接式鍛鋼截止閥

角式截止閥

鍛鋼截止閥

全部產(chǎn)品列表

  洲程

上海洲程閥門制造有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：2745條

所在地區(qū)：上海上海市

聯(lián)系人：葉培周（銷售經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

蘇式內(nèi)螺紋截止閥,蘇式內(nèi)螺紋截止閥性價(jià)比高
上海洲程閥門制造有限公司是一家專業(yè)從事各種閥門類的開發(fā)，生產(chǎn)，銷售及售后服務(wù)于一體的閥門公司。
洲程閥門主要產(chǎn)品有閘閥、球閥、蝶閥、止回閥、減壓閥、調(diào)節(jié)閥、平衡閥、汽水分離器、彈性座閘閥、水力控制閥、電子水處理儀、內(nèi)磁除垢儀、水錘消除器、防污隔斷閥、美標(biāo)閥、日標(biāo)閥、英標(biāo)閥、德標(biāo)閥及各類特殊用閥門約2700多個(gè)品種規(guī)格。

詳細(xì)介紹

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J11W蘇式內(nèi)螺紋截止閥的詳細(xì)資料：
蘇式內(nèi)螺紋截止閥公稱壓力：16Mpa
適用溫度范圍：-20~232℃~350℃
適用介質(zhì)：水、油、氣及某些腐蝕性液體
螺紋類型：G.NPT.BSPT.BSP.DIN259/2999
蘇式內(nèi)螺紋截止閥主要零件
零件名稱 J11W-16C J11W-16P J11W-16R
閥體 WCB ZG1Cr18Ni9Ti、304.CF8 ZG1Cr18Ni9Ti12Mo2Ti、316.CF8M
閥蓋 1Cr18Ni9Ti、304 1Cr18Ni9Ti、304 1Cr18Ni9Ti12Mo2Ti、316
閥桿 1Cr18Ni9Ti、304 1Cr18Ni9Ti、304 1Cr18Ni9Ti12Mo2Ti、316
密封圈聚四氟乙烯PTFE
填料聚四氟乙烯PTFE
主要外形尺寸
DN G L E B H A KG
15 1/2” 90 14 32 109 70 0.9
20 3/4” 100 16 36 109 70 1.1
25 1” 120 18 46 132 80 1.8
32 11/4” 140 20 55 156 90 2.5
40 11/2” 170 22 65 167 100 3.7
50 2” 200 24 80 182 120 5.5
65 21/2” 260 26 95 200 140 9.3

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閥門新聞動(dòng)態(tài)：
壓差旁通閥工作原理
壓差旁通閥工作原理800X壓差旁通閥由主閥、壓差控制導(dǎo)閥、針閥、球閥、微形過濾器和壓力表組成水力控制接管系統(tǒng)。通過專門設(shè)計(jì)的導(dǎo)閥控制室，對(duì)壓力變化信號(hào)進(jìn)行比較，輸出主閥開度信號(hào)，控制主閥開度，從而控制主閥的進(jìn)出口壓差在設(shè)定值上。其工作原理是，當(dāng)主閥進(jìn)出口間壓差變化時(shí)，接管A與接管B間壓差發(fā)生變化，此變導(dǎo)閥的開度。壓差大時(shí)導(dǎo)閥開度大，控制室通過C管的下泄水量增大，主閥控制室壓力下降，主閥開度增大，主閥進(jìn)出口間壓差變小。反之，若主閥進(jìn)出口間壓差變小，則導(dǎo)閥開度變小，主閥控制室壓力上升，推動(dòng)主閥開度減小而使主閥壓差增大。這種負(fù)反饋?zhàn)饔檬怪鏖y進(jìn)出口間壓差穩(wěn)定在社頂值上。設(shè)定針閥開度和導(dǎo)閥彈簧壓力可設(shè)定主閥進(jìn)出口間壓差。本產(chǎn)品利用水力自力控制，不需要其它裝置和能源，保養(yǎng)簡(jiǎn)便，廣泛用于高層建筑、生活區(qū)等供水管網(wǎng)系統(tǒng)及城市供水工程.
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閥門技術(shù)資訊：

　　本發(fā)明公開了一種自動(dòng)閥門結(jié)構(gòu)，其中，包括氣缸和閥門，所述氣缸包括氣缸主體和氣缸拉桿。所述閥門包括閥門主體和閥芯；所述氣缸的數(shù)量為兩個(gè)，分別固定在閥門的兩側(cè)；所述閥芯頂部的兩端分別設(shè)置有連接位；所述氣缸拉桿分別連接于所述連接位。本發(fā)明通過將氣缸設(shè)置到閥門的兩側(cè)，從而在閥門開啟的時(shí)候，整個(gè)設(shè)備的高度只有閥門的主體高度與閥芯的高度之和，相比現(xiàn)有技術(shù)節(jié)約了三分之一的立體空間。有效的解決了現(xiàn)有技術(shù)中帶氣缸的自動(dòng)閥門占用空間過大的技術(shù)問題。

　　一種自動(dòng)閥門結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括氣缸和閥門，所述氣缸包括氣缸主體和氣缸拉桿；所述閥門包括閥門主體和閥芯；所述氣缸的數(shù)量為兩個(gè)，分別固定在閥門主體的兩側(cè)；所述閥芯頂部的兩端分別設(shè)置有連接位；所述氣缸拉桿分別連接于所述連接位。