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- 上海德托機(jī)械有限公司（優(yōu)化部）
- 2017-07-17 03:56:56
- 上海市
- 315
【簡(jiǎn)單介紹】
【詳細(xì)說(shuō)明】
NAMBU極限開(kāi)關(guān)
超級(jí)鎖定油壓缸 【SL型】 | |
| 將油封在油壓缸內(nèi)部,通過(guò)增壓而使內(nèi)部油事先壓縮。 由于是在這種狀況下承受負(fù)荷，因此單靠油壓缸就能保持位置，并使返回量幾乎接近0mm。 原來(lái)使用機(jī)械鎖定的模具若改成使用SL型，構(gòu)造就可以比用一般油壓缸更小型化。 |  |
QSⅢ型 | |
| 油壓缸分為2段，大口徑→小口徑可以自動(dòng)切換。在壓鑄領(lǐng)域，抽芯棒初期抽離時(shí)需要較大的力量，一旦離型后就不需要大的力量了。 如果使用QSⅢ型，初期時(shí)使用強(qiáng)有力的大口徑油缸抽離，離型后自動(dòng)轉(zhuǎn)換為小口徑油缸，這樣可以大幅度縮短周期時(shí)間。 |  |
旋轉(zhuǎn)成型油壓缸 （Rotary Core Puller Cylinders） | |
| 在壓鑄領(lǐng)域，抽芯棒通常都具有抽出角度， SRC型是讓活塞桿旋轉(zhuǎn)離型后再抽出,因此可以實(shí)現(xiàn)使用不帶抽出角度的抽芯棒。 |  |
3連局部加壓油壓缸 | |
| 在壓鑄領(lǐng)域，經(jīng)常有多處需要同時(shí)加壓，如果間距太近的話(huà)，標(biāo)準(zhǔn)油壓缸則無(wú)法配置。 3連局部加壓油壓缸是在同一塊方塊中內(nèi)藏三臺(tái)油壓缸，這樣比并排在一起的油壓缸間的間距更加接近。 而且由于3臺(tái)油壓缸的接口不同，可以分別調(diào)整加壓時(shí)機(jī)。 |  |
局部加壓顯示器組套 | |
| 在壓鑄領(lǐng)域，局部加壓由于加壓深度的不均衡，一般都是在鑄造后通過(guò)檢測(cè)深度來(lái)確認(rèn)。如果使用局部加壓顯示器組套，可以事先設(shè)定加壓幅度,以此判定鑄造品的合格與否。 |  |
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