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七維航測提供雷達(dá)標(biāo)校導(dǎo)航校準(zhǔn)

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產(chǎn)品型號SDI-RTK

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聯(lián)系方式：眭冬旭查看聯(lián)系方式

更新時間：2015-08-21 13:26:41瀏覽次數(shù)：365次

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  衛(wèi)星導(dǎo)航

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北京七維航測科技股份有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：30條

所在地區(qū)：北京北京市

聯(lián)系人：眭冬旭（銷售經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡介

利用高精度差分GPS系統(tǒng)為海、陸、空等搭載不同載體的多種雷達(dá)系統(tǒng)提供雷達(dá)標(biāo)校。高精度差分GPS系統(tǒng)具備高精度GPS定位能力和高精度時統(tǒng)授時能力，可對目標(biāo)的運動特性進(jìn)行實時動態(tài)測試，作為目標(biāo)運動的真實數(shù)據(jù)；同時支持高精度事后差分處理，使用GPS標(biāo)校而進(jìn)行的動態(tài)標(biāo)定和實時引導(dǎo)大大提高了標(biāo)校的靈活性和機動性。

詳細(xì)介紹

雷達(dá)標(biāo)校系統(tǒng)

摘要：利用高精度差分GPS系統(tǒng)為海、陸、空等搭載不同載體的多種雷達(dá)系統(tǒng)提供雷達(dá)標(biāo)校。高精度差分GPS系統(tǒng)具備高精度GPS定位能力和高精度時統(tǒng)授時能力，可對目標(biāo)的運動特性進(jìn)行實時動態(tài)測試，作為目標(biāo)運動的真實數(shù)據(jù)；同時支持高精度事后差分處理，使用GPS標(biāo)校而進(jìn)行的動態(tài)標(biāo)定和實時引導(dǎo)大大提高了標(biāo)校的靈活性和機動性。

關(guān)鍵詞：雷達(dá)標(biāo)校；GNSS RTK；高精度定位；

北京七維航測科技股份有限公司具有豐富的雷達(dá)標(biāo)校經(jīng)驗，可以為用戶提供系統(tǒng)方案設(shè)計、安裝、培訓(xùn)、和維護(hù)等服務(wù)。

系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo):

作用距離：>300km（圓半徑）；

位置測量精度：1cm+1ppm；

測速精度：≤0.03m/s（RMS）；

速度：<515m/s；

高度限制：無；

實時計算和輸出相對位置、速度、角度等信息；

數(shù)據(jù)協(xié)議可定制；

熱啟動時間：<30秒；

冷啟動時間：<50秒；

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基準(zhǔn)站主機

實時記錄數(shù)據(jù)容量不小于10小時；

數(shù)據(jù)更新率：差分信息更新率不小于1Hz、定位數(shù)據(jù)更新率不小于20Hz；

工作溫度：-40℃～+85℃；

相對濕度：30%～90%；

設(shè)備具備防水、防潮、防鹽霧、抗腐蝕等能力；

設(shè)備適用電壓：27Vdc，自備不低于六小時鋰電池。

設(shè)備具有高度集成化、體積小巧、拆卸方便等特點。

綜合顯示軟件具備數(shù)據(jù)記錄、軌跡顯示等功能。

選取國家大地測量已知點作為測量點，開機系統(tǒng)基準(zhǔn)站和移動站進(jìn)行RTK差分，將移動站采集的測量點坐標(biāo)值同已知坐標(biāo)值進(jìn)行比較求取其誤差值，選取多次實驗的坐標(biāo)值計算標(biāo)準(zhǔn)偏差值并繪出誤差曲線。通過實際驗證，我們的差分GPS系統(tǒng)的實時定位性能優(yōu)良，能達(dá)到1cm+1ppm的RTK定位精度。

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實時引導(dǎo)性能

為配合某型號制導(dǎo)雷達(dá)的研制工作，在*某機場進(jìn)行雙機伴飛實驗，兩架某型號殲擊機作為彈載機和目標(biāo)機先后起飛。兩架飛機上分別載有兩臺移動站，兩臺移動站與地面基準(zhǔn)站進(jìn)行實時通信，將高精度定位數(shù)據(jù)發(fā)送給基準(zhǔn)站，基準(zhǔn)站收到移動站發(fā)送的定位數(shù)據(jù)后進(jìn)行處理并將飛機的方位角、高低角、斜距等信息實時發(fā)送給雷達(dá)作為引導(dǎo)數(shù)據(jù)。

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如有類似需求，請七維航測黃鄧軍，1381 160 8576，給您**解決方案。

【北京七維航測】

北京七維航測科技股份有限公司成立于2003年，于2011年在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)成功掛牌（證券簡稱：七維航測；證券代碼：430088），主營業(yè)務(wù)面向航天、航海、兵器、電子、電力、交通等領(lǐng)域。公司總部位于中關(guān)村永豐*產(chǎn)業(yè)基地，旗下有控股子公司無錫天和電子有限公司、全資子公司江蘇七維測試技術(shù)有限公司、秦皇島七維測控技術(shù)有限公司，并在南京、武漢設(shè)有分公司，大連、成都設(shè)有辦事處。公司堅持“自主創(chuàng)新，*配套"的經(jīng)營理念，引進(jìn)了*的專家教授和相關(guān)專業(yè)技術(shù)人才，組成了一支敢于拼搏、勇于創(chuàng)新的科研隊伍；匯聚了經(jīng)驗豐富的*企業(yè)管理人才，形成了一個“高質(zhì)、高效"的管理團(tuán)隊，共同打造了一個技術(shù)*、質(zhì)量可靠、服務(wù)專業(yè)、管理規(guī)范的現(xiàn)代化*配套企業(yè)。
公司主要的業(yè)務(wù)領(lǐng)域有：航測業(yè)務(wù)涉及GNSS/INS組合導(dǎo)航系統(tǒng)、GNSS高精度差分系統(tǒng)、姿態(tài)測量系統(tǒng)等產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)、銷售、技術(shù)服務(wù)；檢測業(yè)務(wù)基于高精尖傳感器提供測量應(yīng)用、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)應(yīng)用；北斗應(yīng)用涵蓋高精度組合導(dǎo)航應(yīng)用、同步授時應(yīng)用、高精度北斗RTK應(yīng)用；監(jiān)測業(yè)務(wù)提供橋梁、尾礦庫、水庫大壩、地質(zhì)災(zāi)害、基坑等安全監(jiān)測服務(wù)。無人飛機業(yè)務(wù)覆蓋無人飛機系統(tǒng)集成等領(lǐng)域。公司將在原有的提供優(yōu)良設(shè)備、技術(shù)的基礎(chǔ)上，提供有價值的服務(wù)，大力發(fā)展服務(wù)型項目。
公司成立十余年來，一直為各重點*院所、高等院校及相關(guān)*企業(yè)提供GNSS基準(zhǔn)系統(tǒng)、高精度授時系統(tǒng)、GNSS/INS組合導(dǎo)航系統(tǒng)、高速運動目標(biāo)測量基準(zhǔn)系統(tǒng)及專業(yè)的技術(shù)服務(wù)；為北京市創(chuàng)新工程《城市軌道交通噪聲特性與噪聲地圖技術(shù)研究項目》提供了安全檢測系統(tǒng)；為北京地鐵13號線、新疆果子溝大橋、滬蓉西高速公路的四座特大橋提供了健康監(jiān)測系統(tǒng)；為中國某新型飛機提供了力反饋控制系統(tǒng)；為黃河春季破冰進(jìn)行了無人飛機系統(tǒng)的開創(chuàng)性應(yīng)用；公司還為我國首艘航母 “遼寧艦"進(jìn)行了平臺基準(zhǔn)系統(tǒng)標(biāo)校服務(wù)。
公司秉承“*品質(zhì)，精益求精"的質(zhì)量方針和“科技創(chuàng)新，專業(yè)制勝"的經(jīng)營策略，使公司的整體實力得以快速提升。2013年，公司被《福布斯》評為《2013福布斯中國潛力的》。公司已獲得武器裝備質(zhì)量體系認(rèn)證證書、二級保密資格單位證書和武器裝備科研生產(chǎn)許可證證書。