云南逃生管_隧道逃生管廠商

   現(xiàn)逃生管大豆采用超高分子量聚乙烯逃生管，它的連接方式簡單易操作，現(xiàn)場施工非常簡單，而且超高分子聚乙烯逃生管重量輕，為運輸和安裝節(jié)省了不少費用。

   洛陽國潤生產的超高分子逃生管遠銷全國各個地區(qū)：四川  云南   貴州  山西  陜西  甘肅  寧夏  新疆  西藏等，廠家直接發(fā)貨，價格優(yōu)惠！

洛陽中雄管道料科技股份有限公司專業(yè)生產逃生管，采用超高分子量聚乙烯作為原材料，各方面性能優(yōu)良：抗沖擊，耐高壓，柔韌性好。洛陽中雄管道位于洛陽市孟津縣麻屯鎮(zhèn)空港產業(yè)集聚區(qū)，廠家規(guī)模大，實力強，占地面積50多畝，有專業(yè)的工程服務部，負責管道的測量安裝。

隧道逃生管尺寸設計的依據：云南逃生管_隧道逃生管廠商

根據應用人體測量學的美國*專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm，阿爾文·R·蒂利指出，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，圓管的***小直徑為800mm。

因此，公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥585mm，才能保證人體的正常 通過。 同時，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況，應急救援通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取超高分子量聚乙烯隧道逃生管道管道的外徑：800mm。

超高分子量聚乙烯逃生管的優(yōu)勢所在：

1. 型號齊全，DN65-800mm

超高分子量聚乙烯逃生管*人體爬行時對管道的需求。

2. 管道環(huán)剛度高

耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，超高分子量聚乙烯逃生管承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

3. 材料重量輕

拆裝和搬運方便，在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。超高分子量聚乙烯逃生管重量同等口徑鋼管重量的八分之一，,拆裝和搬運方便；

4. 管道韌性好、抗沖擊強度高

受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，超高分子量聚乙烯逃生管然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障；

隧道逃生系統(tǒng)介紹：

一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)，在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設置安全棚架，安全棚架與逃生管道的一端連接；通常距離開挖掌子面不大于26米，臺階法施工時不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。本實用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)。

隧道逃生管材質要求：

1. 為便于安裝及拆裝，在每節(jié)管道距端頭1.5m處各設一個吊環(huán)、焊接在同一縱斷面上。在吊環(huán)垂直方向，位于鋼管1/2高度處的管端焊接連接鋼板，中間設連接孔，用U型插銷將兩節(jié)鋼管連接。

2.  保障逃生通道的剛度、強度及抗沖擊能力。通常使用的逃生管采用內徑φ600mm壁厚10mm的熱擴無縫鋼管，管節(jié)長度6m，也可以使用通過驗證后，使用其它新材料制成的逃生通道，但必須滿足相應的安全性能要求。

3. 為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

4. 逃生管道與風管布置在同一側。

5. 逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節(jié)拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。

6. 風水管作為緊急救生管道,應緊跟掌子面,末端距掌子面距離不得大于5m，且在管口附近配備醒目的工具箱，箱內存放應急電筒、活動扳手、錘子、鋼釬等應急工具，便于遇緊急情況時打開風水管法蘭盤，開通救生管道，及時輸送水和食物。

7. 設置的逃生管道應平整、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。

8. 掌子面應同時放置應急食物箱和救護箱,應急食物箱須存放10人左右一天所需的方便面、餅干、礦泉水等食物；救護箱內備包扎紗布、消毒藥水、常見外傷用藥等。

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