YT2-25KVA-ATS全自動柴油發(fā)電機
一、 發(fā)電機組的安裝
1、機組安裝前的準備工作
（1）機組的搬運
在搬運時應(yīng)注意將起吊的繩索應(yīng)系結(jié)在適當(dāng)?shù)奈恢茫p吊輕放。當(dāng)機組運到目的地后，應(yīng)盡量放在庫房內(nèi)，如果沒有庫房需要在露天存放時，則將油箱墊高，防止雨水侵濕，箱上應(yīng)加帳篷，以防日曬雨淋損壞設(shè)備。
由于機組的體積大，重量很重，安裝前應(yīng)先安排好搬運路線，在機房應(yīng)預(yù)留搬運口。如果門窗不夠大，可利用門窗位置預(yù)留出較大的搬運口，待機組搬入后，再補砌墻和安裝門窗。
熱效率高。熱效率高，即燃油消耗率低，經(jīng)濟性好，尤其是柴油機，他是熱效能zui高的熱機，zui高有效熱效能已經(jīng)達46%。功率范圍廣。單機功率可從零點幾～幾萬千瓦，適用范圍大。結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量輕輕、柴油機內(nèi)燃機整機質(zhì)量與其標定功率的比值（稱為比質(zhì)量）較小、便于移動。起動迅速、造作簡便，并能在起動后很快達到全負荷運行。伊藤發(fā)電機注意額定功率和后備功率的關(guān)系，KVA和KW的關(guān)系：
市場上有些廠家僅說一個“功率"，把后備功率當(dāng)作額定功率來介紹和銷售機組。實際上后備功率=1.1x額定功率。而且后備功率只能在12小時連續(xù)運行中使用1小時。在國內(nèi)普遍都是用額定功率來標識柴油發(fā)電機組的，而在上是采用備用功率來標識。KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關(guān)系為IKVA=0.8KW。進口機組一般用KVA表示功率單位，而國內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示。

日本伊藤發(fā)電機——讓世界充滿光明！

：  朱運銳

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詳細參數(shù)等信息如下：
1.發(fā)電機組的設(shè)計、生產(chǎn)和測試*符合GB/T2820-97國家標準。
2.配備伊藤發(fā)動機，技術(shù)*，性能可靠，工作壽命長。
3.發(fā)電機激磁系統(tǒng)能使機組在隨任何瞬間加載時，頻率波動迅速恢復(fù)。
4.發(fā)電機低電搞設(shè)計使非線性負載下的波形失真極小，并有良好的起動電動機能力。
5.伊藤發(fā)電機公司對全系列產(chǎn)品提供質(zhì)量保證。
客戶在使用柴油發(fā)電機組困擾zui大的問題就是震耳欲聾的響聲，這些響聲除了發(fā)電機本身的聲音外，還可以分為以下幾種：
1、排氣噪聲：排氣是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲，是發(fā)動機噪聲中zui大的。主要分為：周期性的排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管道內(nèi)壓力波激勵下的再生噪聲等。
2、 機械噪聲：機械噪聲是由發(fā)動機各運動部件在運轉(zhuǎn)過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動，其中zui為嚴重的有：活塞曲柄連桿機構(gòu)的噪聲、配氣機構(gòu)的噪聲、傳動齒輪的噪聲、不平衡慣性力引起的機械震動及噪聲。