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耐磨襯板，堆焊襯板生產(chǎn)廠家 1351225691專業(yè)生產(chǎn)耐磨管件，耐磨彎頭，耐磨異徑管，耐磨三通，耐磨四通，耐磨球形彎頭，耐磨球形三通，雙金屬耐磨、龜甲網(wǎng)耐磨，自蔓延耐磨，。電廠用耐磨，化工用耐磨，礦山用耐磨，尾礦用耐磨，火力發(fā)電用耐磨，除灰管道用耐磨，煤礦用耐磨。
     化學(xué)成分中碳含量達(dá)4～5%，鉻含量分為兩種級別：18～30%和30～40%，其金相組織中Cr7C3碳化物的體積分?jǐn)?shù)達(dá)到50%以上，宏觀硬度為HRC56～62，碳化鉻的硬度為HV1400～1800。由于碳化物成于磨損方向相垂直分布，即使與同成分和硬度的鑄造合金相比較，耐磨性能提高一倍以上

產(chǎn)品性能參數(shù)：

密度≥3.6 g/cm3

洛氏硬度≥85 HRC

壓強(qiáng)度≥850 Mpa

斷裂韌性KΙC≥4.8MPa·m1/2

抗彎強(qiáng)度≥290MPa

導(dǎo)熱系數(shù)20W/m.K

熱膨脹系數(shù)：7.2×10-6m/m.K

    1、降低維修成本 
     
    2、減少停機(jī)時(shí)間提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率 
     
    3、減少磨耗使設(shè)備產(chǎn)能降低及耗電增加的損失 
     
    4、降低磨耗破損落料而污染環(huán)境及增加清料之人工成本 
     
    使用雙金屬復(fù)合耐磨鋼板的應(yīng)用場合： 
     
    1、電力工業(yè)－風(fēng)機(jī)葉片，燃燒器管線，輸料槽和料斗內(nèi)襯，破碎機(jī)部件，磨煤機(jī)部件，出灰管，空氣處理系統(tǒng)和運(yùn)輸機(jī)。 
     
    2、鋼鐵工業(yè)－料斗內(nèi)襯，格柵，進(jìn)料器及底座，翻斗車，料斗，管道，泵殼，破碎機(jī)部件，出渣槽，各種底盤，振動(dòng)篩。 
     
    3、水泥工業(yè)－沖擊盤，管道，泵殼，磨機(jī)內(nèi)襯，破碎機(jī)零件，出渣槽，各種底盤，振動(dòng)篩。 
     
    4、造紙工業(yè)－旋流器內(nèi)襯，螺旋輸送機(jī)，輸料槽及漏斗，風(fēng)機(jī)葉片，轉(zhuǎn)換導(dǎo)管，過渡彎頭。 
     
    5、采礦業(yè)－卡車貨槽襯板，料斗內(nèi)襯，輸料槽內(nèi)襯，破碎機(jī)部件，蓋板，耐磨棒和耐磨板。 
     
    6、煤處理業(yè)－輸料槽，料斗，破碎機(jī)零件和襯板，輸煤管道，彎頭，泵體。 
     
    其綜合性能如下： 
     1、超?？鼓バ阅鼙龋耗p試驗(yàn)表明YD合金堆焊耐磨復(fù)合鋼板的耐磨性比普通鋼板高10-30倍，比鑄造不銹鋼、高錳鋼高5倍，比鑄態(tài)高鉻鐵高1倍，與陶磁大致相等。 
     2、高抗沖擊性能比：由于母材采用Q235A軟鋼基板，表面采用了碳化鉻多元素耐磨堆焊復(fù)合超硬材料。充分 
     體現(xiàn)了復(fù)合材料既有超常耐磨性又有抗沖擊韌性的雙重優(yōu)點(diǎn)。這是鑄態(tài)耐磨材料所不及的。（傳統(tǒng)鑄件抗沖擊性較差，較脆易斷裂） 
     3、方便加工性能比：維修工可以任意的按現(xiàn)場尺寸下料成型，很方便的把耐磨鋼板拼焊在磨損機(jī)件表面(碳 
     鋼面)，由其是在磨損較惡劣的某些板件部位，可采用耐磨鋼板按鑄件尺寸加工成各種襯板，解決鑄件襯板備件短缺和耐磨不及的困難?？梢约庸こ沙量子寐菟ㄟB接在構(gòu)件上。也可以向內(nèi)冷彎曲成型如：耐磨管道、除塵彎頭、各種異型天圓地方等板材構(gòu)件。（鑄件耐磨板是不可以用焊接方法裝配的，鑄鋼也難鑄出大面積耐磨板材，另外傳統(tǒng)鑄件都很笨重，因?yàn)榉乐棺冃味荚O(shè)計(jì)有加強(qiáng)筋板） 
     4、高性能低成本比：采用耐磨堆焊復(fù)合鋼板雖然成本提高，價(jià)格比普通鋼板約高3-5倍，比高鉻不銹鋼鑄件