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商品流通所需檢測(cè)認(rèn)證

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

一般鋰離子電池工作溫度為0~35℃，平時(shí)使用移動(dòng)電源緊急充電，盡量避免在溫度過(guò)高或過(guò)低的情況下使用，溫度過(guò)低會(huì)導(dǎo)致放電不充分，溫度過(guò)高這回縮短電池的使用壽命。平時(shí)也盡量在通風(fēng)處讓電源進(jìn)行工作，一般移動(dòng)電源充電會(huì)有一部分能耗變成熱量，考慮到散熱問(wèn)題，不要放在包里給手機(jī)充電。

詳細(xì)介紹

由于目前多數(shù)移動(dòng)電源都是使用鋰離子電芯或者鋰聚合物電芯為內(nèi)部?jī)?chǔ)電單元，所以在使用溫度上也是許多人比較容易忽略的一個(gè)細(xì)節(jié)。如果使用時(shí)的環(huán)境溫度過(guò)低或者過(guò)高都會(huì)對(duì)移動(dòng)電源內(nèi)部的鋰電芯造成*損壞，所以在我們?nèi)粘Ｊ褂脮r(shí)，應(yīng)盡量避免在溫度比較惡劣的環(huán)境中使用移動(dòng)電源。

一些移動(dòng)電源廠家會(huì)在產(chǎn)品的外包裝或者說(shuō)明書(shū)上注明產(chǎn)品的使用溫度范圍，這種做法可以說(shuō)能夠?yàn)橛脩舻娜粘Ｊ褂闷鸬椒浅２诲e(cuò)的指導(dǎo)作用。

尤其對(duì)于那些有車(chē)一族的用戶來(lái)說(shuō)，在炎熱的夏季，千萬(wàn)不要將移動(dòng)電源長(zhǎng)時(shí)間放在陽(yáng)光直射、并且無(wú)人的車(chē)內(nèi)。由于夏季的陽(yáng)光暴曬以及車(chē)輛內(nèi)部呈封閉的狀態(tài)，其內(nèi)部的高溫*可以輕易超過(guò)移動(dòng)電源內(nèi)部鋰電池所能承受的溫度上限。輕則造成移動(dòng)電源內(nèi)部電芯報(bào)廢，重則還會(huì)發(fā)生爆炸起火的危險(xiǎn)情況。另外，過(guò)低的溫度同樣會(huì)使鋰電芯出現(xiàn)較為嚴(yán)重的安全隱患，這點(diǎn)還是非常值得那些有車(chē)一族的用戶注意的。

當(dāng)我們?cè)谟檬謾C(jī)看視頻或者玩游戲的狀態(tài)下，同時(shí)進(jìn)行充電，會(huì)感覺(jué)手機(jī)的發(fā)熱量非常明顯，相信經(jīng)常這樣做的消費(fèi)者都有著比較深刻的體會(huì)。前文已經(jīng)說(shuō)過(guò)，高溫始終是鋰電芯的*殺手，如果手機(jī)內(nèi)部溫度過(guò)高，并且散熱不及時(shí)的話，會(huì)直接影響電芯的壽命。

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