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浙江臺(tái)州3噸叉車改裝電子秤報(bào)價(jià)我司是專業(yè)從事計(jì)量設(shè)備的研發(fā)，設(shè)計(jì)、制造、銷售、技術(shù)服務(wù)為一體的，公司生產(chǎn)的叉車電子秤具有*的水平。
我企業(yè)所在地自然環(huán)境惡劣，日裝車量龐大，加之貨物質(zhì)地粗硬，貴公司裝載機(jī)秤能否適應(yīng)這一區(qū)域需求？ 
答 *能適應(yīng)。叉車秤采用的是推壓力稱重方式，幾乎不受任何外界因素影響。模擬部分采用雙重減振、進(jìn)口芯片，主要部件均配有減震墊，適宜的溫度范圍又特別大，因而能*勝任該地區(qū)所有場所貨物的稱量工作。車輛定位觀看功能：終端通過GPS接收模塊實(shí)時(shí)接收車輛當(dāng)前GPS定位信息，并根據(jù)不同情況通過GPRS信道按照設(shè)定的時(shí)間向中心發(fā)送定位信息，觀看中心可以存儲(chǔ)車輛的運(yùn)行軌跡,用戶可以隨時(shí)通過上網(wǎng)查詢的方式進(jìn)行回放。

浙江臺(tái)州3噸叉車改裝電子秤報(bào)價(jià)叉車電子秤主要功能特性：
(1) 動(dòng)態(tài)全自動(dòng)電子衡器。稱重過程微電腦控制，無須停止機(jī)械動(dòng)作。
(2) 強(qiáng)大內(nèi)存，可存儲(chǔ)1000多個(gè)稱重?cái)?shù)據(jù)，歷史數(shù)據(jù)可以隨意調(diào)取查找。
(3) IP等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)抗，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境。
(4) 4只傳感器，安裝方便，適應(yīng)各種型號(hào)國內(nèi)外裝載機(jī)車。
(5) 大屏幕，單斗重量、累加重量等多種信息同屏顯示，操作便捷。
(6) *的精度保證功能，確保在各種操作狀態(tài)的精度。
(7) 稱重、暫停狀態(tài)自由切換，便于司機(jī)收堆、轉(zhuǎn)場等其他操作。
(8) 用戶隨意設(shè)置報(bào)警提示，如60噸限重，便于控制虧噸和超載。
(9) 數(shù)據(jù)打印功能，能隨時(shí)打印出當(dāng)前及歷史的重量信息數(shù)據(jù)。
(10) 多種稱重功能模式自由切換，便于用戶使用于各種裝卸環(huán)境。
(11) 使用壽命約8—10年。
臺(tái)邁衡器結(jié)算型叉車電子秤，采用了*的MEMS技術(shù)，高精度的信號(hào)模擬系統(tǒng)和高性需了*的MEMS技術(shù)，高精度的信號(hào)模擬系統(tǒng)和高性能的微電子元器件，因而確保了稱重計(jì)量的*精度，使整個(gè)稱重過程產(chǎn)生的誤差被嚴(yán)格控制在千分之一范圍內(nèi)。 穩(wěn)定性 在稱重過程中，為了得到計(jì)量的*精度，必須克服叉車工作時(shí)的一切客觀不利因素，其中象坡度的影響通常十分顯著，五噸的重物在10°的坡度上就可產(chǎn)生500 kg甚至更大的誤差，然而結(jié)算型叉車電子秤卻能在zui大坡度的環(huán)節(jié)下表現(xiàn)極小的變動(dòng)數(shù)值（10－20 kg），其誤差范圍仍能滿足用戶結(jié)算要求。 

叉車電子秤的用途：
用于各種散料，如煤、有色礦、砂石、花崗巖、土方等商業(yè)計(jì)量，同時(shí)也用于控制散料的過載裝運(yùn)。使用叉車電子秤在散料裝卸的同時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)計(jì)量，具有許多*性，有效提高了工作效率和運(yùn)營安全，大大節(jié)省了裝載機(jī)用戶裝卸的時(shí)間和成本費(fèi)用，并有效解決貨物運(yùn)輸中的超載和虧噸問題。
請(qǐng)問叉車電子秤具有動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩種稱重功能，主要區(qū)別在哪里？
您好，動(dòng)態(tài)稱重不作時(shí)間上的停頓，直接大起大落稱重，且精確度保持恒定；靜態(tài)稱重是裝載機(jī)舉起貨物時(shí)要作短暫時(shí)間停留，停留時(shí)才進(jìn)行稱重。通常情況下，系統(tǒng)默認(rèn)為動(dòng)態(tài)，用戶可根據(jù)操作習(xí)慣、工地情況或管理要求進(jìn)行適當(dāng)選擇。稱量車輛在每班開始或稱量前稱量車皮，此車皮在一定時(shí)間內(nèi)可以重復(fù)使用，無須與毛重一一對(duì)應(yīng)，并可隨時(shí)更新
  叉車電子秤是安裝在行走機(jī)械駕駛室里的全自動(dòng)動(dòng)、靜態(tài)衡器。叉車電子秤的稱重方式是全自動(dòng)動(dòng)態(tài)稱重方式，即在動(dòng)臂提升的過程中進(jìn)行稱量，動(dòng)臂無需在提升中停頓。該電子秤可顯示每一斗中物料的重量，同時(shí)自動(dòng)累加并同步顯示裝入火車的物料的累計(jì)重量。當(dāng)翻斗提升至高處，斗中的物料重量就自動(dòng)被稱量，然后翻斗翻轉(zhuǎn)使物料卸到火車?yán)?，翻斗呈空斗狀態(tài)，這時(shí)翻斗中物料的重量就會(huì)自動(dòng)累加到累加重量值上。