既然是要買一臺空壓機(jī),為什么不選擇質(zhì)量好的呢?
那么什么樣的空壓機(jī)才是質(zhì)量好的?
什么樣的空壓機(jī)才是適合您的?哪個品牌好呢?
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山東開啟鉆探設(shè)備有限公司從事空壓機(jī)銷售多年,有豐富的空壓機(jī)操作維修經(jīng)驗(yàn),本公司同時承接各種地源熱泵、水源熱泵工程,經(jīng)過我們多年的施工經(jīng)驗(yàn),我們的設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,你可以到我們的施工現(xiàn)場,免費(fèi)體驗(yàn)我們的設(shè)備,我們有專業(yè)的工作人員為您講解,親自體驗(yàn)我們的一條龍服務(wù)。我們的每一份努力都是為您而準(zhǔn)備,從銷售到維修步步到位,解決您所有的顧慮,我們會以合理的價格,完善的服務(wù),優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品提供給您!
簡介
永登雙螺桿空壓機(jī)原裝報價,GA5-GA315VSD變頻式噴油螺桿壓縮機(jī)使用由西門子公司專為阿*生產(chǎn)的變頻電機(jī)和內(nèi)置變頻器,矢量變頻技術(shù)。變頻式噴油螺桿壓縮機(jī)與一般工頻電機(jī)空壓機(jī)比,節(jié)能效果zui高可達(dá)35%,效果與工頻電機(jī)外掛變頻器差別很大,且不易出故障,沒有諧波,的變頻電機(jī)風(fēng)扇。GA11+~GA75+系列噴油螺桿壓縮機(jī)產(chǎn)品說明:該系列產(chǎn)品為阿*開發(fā)的產(chǎn)品,特點(diǎn)是節(jié)能,適合在惡劣工況下的長時間運(yùn)行,能和以太網(wǎng)連接,實(shí)行遠(yuǎn)程控制、讀取運(yùn)行參數(shù)。尤其是節(jié)能效果達(dá)到能讓您驚訝的程度。
工程用活塞空氣壓縮機(jī)
主要特點(diǎn)
1、新系列、替代產(chǎn)品 風(fēng)冷、水冷的活塞式空氣壓縮機(jī)會聚了國內(nèi)外空氣壓縮機(jī)的技術(shù)成果,采用全新的設(shè)計(jì)理念,*解決了我國傳統(tǒng)的3、6、9、10立方空氣壓縮機(jī)與風(fēng)東機(jī)械匹配不合理、以及油耗高、溫度高、故障率高等問題,是工程、礦山用空氣壓縮機(jī)的一次革命。
2、技術(shù)集聚、可靠性好 采用自動補(bǔ)償密封技術(shù)的活塞環(huán),使空壓機(jī)的使用壽命長,潤滑油消耗低。經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的氣閥能有效降低排氣阻力和排氣排氣溫度,提高排氣量、顯著降低空壓機(jī)功耗。應(yīng)用頂開吸氣閥裝置和無負(fù)荷技術(shù),使空壓機(jī)能耗降低。采用油泵強(qiáng)制壓力供油潤滑和擊油針打油飛濺潤滑的雙油路供油系統(tǒng),確??諌簷C(jī)運(yùn)行可靠。設(shè)計(jì)合理的高散熱翅片、流線形冷卻風(fēng)扇、銅冷卻管和冷卻水道,能有效降低排氣溫度,減少能耗。經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),機(jī)器平衡好,震動小,噪音低,運(yùn)行可靠。
3、貼近用戶的實(shí)際需求 通過加大缸徑和行程,使空壓機(jī)供氣量足,排氣壓力強(qiáng)勁,能有效地發(fā)揮大、中型氣動鑿巖機(jī)、潛孔鉆機(jī)等風(fēng)動機(jī)械的工作效率。該機(jī)配有柴油機(jī)油壓過低、水溫過高、空壓機(jī)油壓過低的自動報警和柴油機(jī)自動停車裝置,自我保護(hù)性強(qiáng),運(yùn)行可靠性高??蓪?shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離供風(fēng)作業(yè)配置柴油機(jī),動力強(qiáng)勁故障率低,使用可靠。低溫啟動性能好,適應(yīng)高原、嚴(yán)寒等特殊環(huán)境作業(yè)。能在高海拔的青藏鐵路工地使用。產(chǎn)品系列化,可滿足不同用戶的需求。性價比高,投資,、使用成本低。
空壓機(jī)系統(tǒng)常見故障及處理
一、永登雙螺桿空壓機(jī)原裝報價氣力輸灰系統(tǒng)動力氣源和熱機(jī)儀表及設(shè)備檢修用氣系統(tǒng)都采用(注油 型)螺桿式空壓機(jī)供氣,在空壓機(jī)出口設(shè)有干燥器(對壓縮空氣進(jìn)行干燥、除油、除塵,防止壓縮空氣中帶水引起輸灰管堵塞)。
空壓機(jī)額定壓力下自由空氣輸出量42.7至33 .2 m3 /min zui小工作壓力5bar zui大或額定工作壓力7.5bar至13bar電機(jī)輸出250 KW
空壓機(jī)有啟動條件:空壓機(jī)面板①點(diǎn)溫度不低于 1℃,內(nèi)部壓力(即②點(diǎn)壓力)不高于0.4bar
工作原理:螺桿式空氣壓縮機(jī)屬容積式壓縮機(jī),通過工作容積逐漸減少來達(dá)到氣體壓縮目的。它由一對相互平行放置且嚙合的轉(zhuǎn)子的齒槽與包容這對轉(zhuǎn)子的殼體組成。當(dāng)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時兩轉(zhuǎn)子互相插入對方齒槽,并隨轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)插入對方齒槽的齒向排氣端移動,是被對方齒所封閉的容積逐漸減小,壓力逐漸升高,zui后由排氣口將空氣排出。
水冷活塞式空壓機(jī)
采用全國統(tǒng)一設(shè)計(jì)的圖紙,成熟可靠,維修方便。
水冷機(jī)型,冷卻可靠,尤其適用于粉塵多的場合。
用材優(yōu)良、工藝*。
設(shè)有氣量自動調(diào)節(jié)裝置,運(yùn)行經(jīng)濟(jì)。
轉(zhuǎn)速低,氣閥、活塞環(huán)等易損件壽命長
空壓機(jī)報警、故障及處理
㈠、空壓機(jī)常見的報警有:
1、溫度過高:指壓縮機(jī)出口的油氣混合氣溫度,大于等于 110℃報警、 120℃跳閘。
2、壓力太高:指壓縮機(jī)出口壓力,高于10bar報警、15bar跳閘。
3、油氣分離器:從壓縮機(jī)頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離,而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。從而使壓縮機(jī)排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯時滯留在過濾層中,這就導(dǎo)致了油分芯壓差(阻力)不斷增加。隨著油分芯使用時間增長,當(dāng)油分芯壓差達(dá)到0.08到0.1Mpa時,濾芯必須更換。
4、空氣濾清器:指空氣濾清器臟、堵時,空氣通過過濾器的阻力增大,壓縮機(jī)入口產(chǎn)生負(fù)壓。
5、油過濾器:由于空壓機(jī)*運(yùn)行,空氣中的雜質(zhì)被吸入壓縮機(jī)后引起油過濾器臟堵塞,使油過濾器前后壓差過大。
6、油溫高:由于空壓機(jī)*運(yùn)行,油質(zhì)老化、回油路不暢,油過濾器堵塞,以及壓縮空氣從空壓機(jī)出來會夾帶少部分油引起空壓機(jī)油的損失,造成油溫高。
7、排氣溫度高:指空壓機(jī)散熱不良,空壓機(jī)油量、油質(zhì)不正常。
8、油位低:指空壓機(jī)油氣分離器內(nèi)油位低,油位計(jì)內(nèi)看不到油。
9、管線壓力:空壓機(jī)加載/空載控制超過了機(jī)器運(yùn)行壓力。
空壓機(jī)常見故障
1、失電故障:空壓機(jī)動力電源/控制電源失電。處理方法:查動力電源、控制電源是否有電。
2、馬達(dá)溫度:馬達(dá)啟動過于頻繁、負(fù)載過重,馬達(dá)冷卻不夠充分,電機(jī)本身或軸承有問題,傳感器等。處理方法:限制馬達(dá)啟動次數(shù),降低加載設(shè)定壓力。
3、壓縮機(jī)溫度:壓縮機(jī)出口的油氣混合氣溫度到 120℃。處理方法:保持空壓機(jī)通風(fēng)良好,檢查散熱器無雜物覆蓋,散熱器散熱良好,檢查空壓機(jī)油位,冷卻風(fēng)扇,溫度傳感器。
4、啟動溫度低:空壓機(jī)面板顯示溫度低于 1℃。
5、壓力過高:壓縮機(jī)出口壓力到15bar跳閘。處理方法:查加載設(shè)定壓力是否過高,壓力傳感器等,檢修檢查壓力調(diào)節(jié)閥和減荷閥。
6、壓力傳感器:空壓機(jī)各管線壓力、溫度及傳感器接線有問題。處理方法:檢修或廠家。
7、電機(jī)轉(zhuǎn)向錯誤:電機(jī)接線錯誤或電機(jī)啟動時星/三角不能正常切換、壓縮機(jī)本體上的轉(zhuǎn)向信號傳感器故障引起空壓機(jī)報電機(jī)轉(zhuǎn)向錯誤。處理方法:檢修查電機(jī)相序接線是否正確。
8、保養(yǎng)期滿:空壓機(jī)保養(yǎng)時間到期并超過了100小時。處理方法:檢修對空壓機(jī)進(jìn)行保養(yǎng),保養(yǎng)完畢后由運(yùn)行人員將保養(yǎng)時間重新設(shè)定。
9、電磁閥故障:電磁閥松動或引線接頭松動、斷開。處理方法:檢修處理。
10、 冷卻系統(tǒng)故障:空壓機(jī)冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或有一個不轉(zhuǎn),風(fēng)扇變形,風(fēng)扇繼電器老化故障,接線松動。處理方法:檢修查電機(jī)及電機(jī)接線是否完好。
11、 皮帶失效:空壓機(jī)驅(qū)動電機(jī)與壓縮機(jī)的連接皮帶損壞。處理方法:檢修換皮帶。
12、 油壓低:空壓機(jī)油不足、油管路油滲漏油現(xiàn)象、油泵進(jìn)口濾網(wǎng)堵、油壓調(diào)整(過壓閥),油壓調(diào)整彈簧出現(xiàn)卡澀泄壓后不復(fù)位等。處理方法:將空壓機(jī)油位補(bǔ)充到正常位置,檢修處理。
13、 外部故障:空壓機(jī)電氣保護(hù)回路接線或熱控監(jiān)測回路有問題。處理方法:檢修處理。
14、 空壓機(jī)系統(tǒng)母管壓力低:空濾堵、壓縮機(jī)進(jìn)氣管漏氣壞、空壓機(jī)進(jìn)氣電磁閥故障不能正常開關(guān)、系統(tǒng)及管線有漏氣,設(shè)備用氣量增大,干燥器管路堵
15、 空壓機(jī)頻繁負(fù)載、卸載:空壓機(jī)的負(fù)載壓力及卸載壓力調(diào)整不當(dāng)
16、 空壓機(jī)漏油:空壓機(jī)箱體內(nèi)進(jìn)、回油管線有連接部位不嚴(yán),空壓機(jī)儲油罐油量太多,回油管堵,油分離芯損壞,油封壞
空壓機(jī)運(yùn)行維護(hù)及檢查
1、 檢查空壓機(jī)油位正常,油位不低于油位計(jì)三分之一,發(fā)現(xiàn)油位低應(yīng)停機(jī)待油冷卻后加油至油位計(jì)的一半。
2、 檢查壓縮空氣壓力、溫度正常,油溫正常。
3、 檢查空壓機(jī)無異常響聲。
4、 檢查空壓機(jī)按設(shè)定壓力卸載。負(fù)載。
5、 檢查空氣、油管線和接頭無滲漏油。
6、 查空壓機(jī)面板有無定期維護(hù)報警。
7、 檢查空壓機(jī)電機(jī)測溫保護(hù)裝置顯示正常,電機(jī)軸承溫度不超 90℃,線圈溫度不超 140℃。
四、 空壓機(jī)的運(yùn)行方式
1、 空壓機(jī)有兩種運(yùn)行方式,一種是連續(xù)運(yùn)行方式(灰用空壓機(jī)為此運(yùn)行方式),英文為CONTINUOUS(連續(xù)、不斷的意思) OPERATION(操作的意思),一種是自動運(yùn)行方式(儀用空壓機(jī)為此運(yùn)行方式),英文為AUTOMATIC(自動的意思) OPERATION。
2、儀用空壓機(jī)房儀用空壓機(jī)所帶設(shè)備為:六單元主控用各氣動門及氣動裝置、表計(jì)。檢修空壓機(jī)是為六單元主控有工作或六期化學(xué)有工作時,啟動供氣。
3、檢修空壓機(jī)與儀用空壓機(jī)管道之間有聯(lián)絡(luò)門,當(dāng)儀用空壓機(jī)故障時可打開聯(lián)絡(luò)門,啟動檢修空壓機(jī)向儀用儲氣罐供氣,正常運(yùn)行方式時聯(lián)絡(luò)門是關(guān)閉的。
4、由于儀用空壓機(jī)所帶設(shè)備負(fù)荷少,系統(tǒng)用氣量小,故儀用空壓機(jī)設(shè)定為自動運(yùn)行方式,平時一臺或兩臺同時運(yùn)行,其他熱備用,當(dāng)系統(tǒng)壓力低時,熱備用狀態(tài)下的儀用空壓機(jī)自動啟動運(yùn)行,保證系統(tǒng)壓力正常。
5、灰用空壓機(jī)所帶設(shè)備為#10、#11除塵器氣力輸灰系統(tǒng)(還有石灰石粉倉脈動儀、真空皮帶機(jī)糾偏及密封條氣缸用氣),氣力輸灰系統(tǒng)的輸送氣源和氣控箱儀用氣源均使用灰用空壓機(jī)來氣,系統(tǒng)用氣量大,故灰用空壓機(jī)設(shè)定為連續(xù)運(yùn)行方式。
五、 空壓機(jī)控制面板操作
1、空壓機(jī)面板按鍵:左手邊有事故急停按鈕、上下左右菜單翻頁查詢鍵、確認(rèn)回車鍵、C鍵(用于保護(hù)各種菜單)、菜單鍵,右手邊有啟動鍵、停止鍵、故障報警復(fù)位鍵。
2、空壓機(jī)有故障報警停運(yùn)經(jīng)檢修處理好后應(yīng)先按復(fù)位鍵將故障報警消除,故障燈滅,空壓機(jī)顯示準(zhǔn)備啟動。當(dāng)事故急停按鈕按下后,空壓機(jī)面板指示燈全亮,復(fù)位時應(yīng)先旋轉(zhuǎn)事故按鈕(方向按鈕上有標(biāo)記),再按下復(fù)位鍵,指示燈全滅,空壓機(jī)顯示準(zhǔn)備啟動。
3、空壓機(jī)卸載、負(fù)載壓力調(diào)整及設(shè)定:按下菜單鍵,首先顯示保養(yǎng)時間子菜單項(xiàng),再按右鍵一下即顯示空壓機(jī)壓力調(diào)整子菜單項(xiàng)(此選項(xiàng)還有空壓機(jī)遠(yuǎn)方控制、自動重新啟動等不常用),按下鍵即顯示卸載壓力CUT-OUT POINT當(dāng)前設(shè)定值,按回車鍵數(shù)值開始閃爍顯示,按上下鍵進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整好后再按回車鍵,數(shù)值被修改且不閃爍,負(fù)載壓力調(diào)整時,進(jìn)入壓力調(diào)整子菜單后,按下鍵兩下即顯示負(fù)載壓力CUT-IN POINT當(dāng)前設(shè)定值,修改此數(shù)值同上。
4、當(dāng)空壓機(jī)面板保養(yǎng)指示燈亮?xí)r,檢修進(jìn)行保養(yǎng),保養(yǎng)完畢后由運(yùn)行人員進(jìn)入此菜單將顯示負(fù)數(shù)的選項(xiàng)重新設(shè)定保養(yǎng)時間。進(jìn)行空壓機(jī)保養(yǎng)時間重新設(shè)定時,先按下菜單鍵,空壓機(jī)面板菜單指示燈亮,此時顯示的是空壓機(jī)保養(yǎng)時間子菜單項(xiàng),上下查詢將顯示時間小時負(fù)數(shù)項(xiàng)重新設(shè)定(具體步驟 顯示負(fù)數(shù)項(xiàng)時按回車鍵、數(shù)值開始閃爍顯示、按上鍵將時間調(diào)整、再按回車鍵確認(rèn)、數(shù)值被修改且不閃爍,完畢后按下菜單鍵退出菜單)。
5、空壓機(jī)運(yùn)行方式及遠(yuǎn)控、就地的設(shè)定操作:按下菜單鍵,再按右鍵一下,即顯示菜單,此時按下鍵,面板即依次顯示卸載壓力、負(fù)載壓力、空壓機(jī)運(yùn)行方式(是自動/連續(xù))、空壓機(jī)操作方式(遠(yuǎn)控/就地)、(空壓機(jī)自重新啟運(yùn)行方式開啟/關(guān)閉,此功能未使用)。按下菜單鍵,將空壓機(jī)面板調(diào)到空壓機(jī)運(yùn)行方式畫面,此時若空壓機(jī)為自動運(yùn)行則顯示英文:AUTOMATIC OPERATION,按下回車鍵,此時面板英文開始閃爍,再按上(下)修改空壓機(jī)運(yùn)行方式,修改完畢后,按下回車鍵,此時面板英文不再閃爍,運(yùn)行方式被修改為連續(xù)運(yùn)行,顯示英文為CONTINUOUS OPERATION。按下菜單鍵,將空壓機(jī)面板調(diào)到空壓機(jī)操作方式畫面,此時若空壓機(jī)為就地啟動,則顯示英文REMOTE CONTROL OFF,按下回車鍵,此時面板英文開始閃爍,再按上(下)修改空壓機(jī)操作方式,修改完畢后,按下回車鍵,此時面板英文不再閃爍,運(yùn)行方式被修改為遠(yuǎn)控啟動,顯示英文為REMOTE CONTROL ON。自動重新啟動功能未使用其設(shè)定方法同上,英文顯示AUTO RESTART OFF/ON。
空壓機(jī)操作方式為遠(yuǎn)控時,面板指示燈亮。
六、 儀用空壓機(jī)如何調(diào)整備用
設(shè)備定期倒換操作:將空壓機(jī)的負(fù)載、卸載壓力高降低,低的調(diào)高,例如:#8、#9空壓機(jī)卸載壓力為8.0bar、負(fù)載壓力為6.9bar,將#8運(yùn)行,#9備用的操作為將#8空壓機(jī)卸載壓力為8.0bar、負(fù)載壓力為7.0bar,#9空壓機(jī)卸載壓力為7.6bar、負(fù)載壓力為6.6bar
七、 空壓機(jī)的正常啟動、停運(yùn)和干燥器異常時的倒換
空壓機(jī)啟動時應(yīng)先按空壓機(jī)啟動前檢查 檢查一遍 再查空壓機(jī)出口門在開位、空壓機(jī)出口與干燥器的聯(lián)絡(luò)門在關(guān)位、相對應(yīng)的干燥器出入口門在開位、啟動空壓機(jī)、啟動干燥器。
空壓機(jī)停運(yùn)時先停空壓機(jī)待空壓機(jī)內(nèi)部壓力降下來后,再停運(yùn)相對應(yīng)的干燥器,關(guān)閉干燥器出入口門,放凈干燥器內(nèi)積水(空壓機(jī)停運(yùn)應(yīng)按面板停止鍵,空壓機(jī)延時軟停車,禁止按事故急停按鈕進(jìn)行停運(yùn)空壓機(jī))。
干燥器有故障需倒換時,應(yīng)先將聯(lián)絡(luò)門倒換好后再啟動空壓機(jī)。如#1空壓機(jī)走#2干燥器運(yùn)行 :關(guān)閉#1空壓機(jī)對應(yīng)的#1干燥器出入口門,關(guān)閉#2空壓機(jī)出口門,打開#1空壓機(jī)與#2干燥器的聯(lián)絡(luò)門,打開#2干燥器出入口門,開啟#1空壓機(jī),開啟#2干燥器。
八、 干燥器故障及處理
干燥器為水冷型,采用冷干機(jī)及微加熱再生式相結(jié)合的組合式干燥器。其特點(diǎn)是“低溫吸附,高溫再生”。
工作原理:由空壓機(jī)出來的壓縮空氣,首先在換熱器中與干燥過的低溫壓縮空氣進(jìn)行熱交換,降低溫度,然后進(jìn)入蒸發(fā)器被進(jìn)一步降溫至 2℃左右,在此露點(diǎn)壓縮空氣中的大部分水已成液態(tài)被排出,汗水極少的壓縮空氣進(jìn)入吸附塔內(nèi),進(jìn)一步干燥除水,zui后低溫的干燥壓縮空氣進(jìn)入換熱器,冷卻高溫空氣,同時自身溫度也升高,經(jīng)升溫后的壓縮空氣中取一小部分用作吸附劑再生。
干燥器常見故障
1、冷媒高壓高:氟利昂過多,處理空氣量大,熱力旁通閥開度大,熱力膨脹閥故障,冷卻水不足、水溫高≥ 32℃、冷卻水壓力低于正常范圍(2— 4kg),冷卻水回水不暢,空氣進(jìn)入制冷系統(tǒng),冷凝器導(dǎo)熱面積不夠,冷凝器表面結(jié)垢,冷凍油進(jìn)入制冷系統(tǒng),冷干機(jī)負(fù)荷大拉高冷媒高壓壓力。
2、冷媒高壓低:熱力旁通閥開度小,膨脹閥故障,過濾器堵塞
3、冷媒低壓高:冷卻水不足,水溫高,制冷機(jī)出口管路某一閥門開度小
4、冷媒低壓低:氟利昂不足,冷卻水溫低、水量大或有冰,環(huán)境溫度低,負(fù)荷小。
5、A、B塔不切換:消音器堵,A、B塔切換氣動門卡或氣管漏氣
6、壓縮機(jī)不制冷及制冷效果差:氟利昂不足制冷機(jī)管路堵,制冷機(jī)壞
7、干燥器加熱器不加熱及加熱溫度低:加熱器故障,熱控控制失靈
8、干燥器干燥效果差:加熱器故障,空氣含水量大,空氣流量過大、熱負(fù)荷過高,排水器不良或不工作,制冷系統(tǒng)不制冷。
9、露點(diǎn)偏高:空氣處理量大,吸附劑超過使用期限,干燥劑有油污,進(jìn)口壓力低或溫度高。
10、 干燥器制冷壓縮機(jī)過載:原因干燥器連續(xù)啟動(每啟動一次應(yīng)間隔3min),干燥器入口空氣溫度高造成壓縮機(jī)負(fù)荷大,電源接觸不良,電壓低或缺相
11、 自動排水器及手動排污門堵:蒸發(fā)器、冷凝器內(nèi)生銹
12、 干燥器消音器及手動排污門放水時含油:空壓機(jī)出口壓縮空氣帶油量大
九、 干燥器運(yùn)行維護(hù)
1、檢查冷媒高壓在1.2—1.6Mpa 2.2Mpa
2、檢查冷媒低壓在0.35—0.45Mpa 0.2Mpa
3、檢查自動排水器及手動排污閥是否暢通。
4、檢查氣源壓力正常在0.6Mpa,入口溫度低于 40℃
5、檢查冷卻水溫,水溫不超過 32℃
6、檢查消音器無堵塞。
7、檢查各壓力表指示正常。
8、定期對儲氣罐放水。