山東開啟鉆探*的潛孔鉆機被廣泛的應(yīng)用于城市建設(shè)，道路建設(shè)，公路的修建，無論是河道還是修路工程，還是隧道、巖石、井礦的開采都離不開我們

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潛孔鉆機結(jié)構(gòu)組成：

臨滄新型潛孔鉆機，由回轉(zhuǎn)機構(gòu)、升降機構(gòu)、推壓機構(gòu)、支承機構(gòu)和沖擊機構(gòu)等部分組成。

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潛孔鉆機原理：

潛孔鉆機是沖擊回轉(zhuǎn)式鉆機，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與一般鑿巖機不同，其配氣和活塞往復(fù)機構(gòu)是獨立的，即沖擊器，如圖2。其前端直接聯(lián)接鉆頭，后端聯(lián)接鉆桿。鑿巖時沖擊器潛入孔內(nèi)，通過配氣裝置（閥），使沖擊器內(nèi)的活塞（錘體）往復(fù)運動打擊釬尾，使得鉆頭對孔底巖石產(chǎn)生沖擊。沖擊器在孔內(nèi)的高速回轉(zhuǎn)，則是由單獨的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，即由孔外的電動機或風(fēng)動旋轉(zhuǎn)裝置，通過接在沖擊器后端的鉆桿來實現(xiàn)的。鑿巖時產(chǎn)生的巖粉，由風(fēng)水混合氣體沖洗排出孔外，混合氣體是由排粉機構(gòu)經(jīng)鉆桿中心注入沖擊器的，再經(jīng)沖擊器缸體上的氣槽進入孔底。

鉆機是一種輕型、高效、多功能履帶式鉆機，它主要應(yīng)用于鉆鑿水井、監(jiān)測井、地源熱泵空調(diào)孔及其它鉆孔，尤其適用于要求高效作業(yè)的密集式的地源熱泵空調(diào)孔工程，也可用于水電、冶金、公路、建材、煤炭、鐵路、國防等鉆孔施工，適合于中硬及硬巖中的鑿巖工作，也可用于鉆鑿孔及預(yù)應(yīng)力錨索孔等。該鉆機屬于履帶自行式多功能鉆機，柴油機驅(qū)動，移動非常方便。

該鉆機可在多種地層上采用壓縮空氣潛孔鉆進。鉆機鉆塔起落、鉆具升降、鉆桿接卸、回轉(zhuǎn)和進給、支腿、卷揚、行走等動作全部由液壓系統(tǒng)實現(xiàn)，大幅度降低了勞動強度，提高了施工效率和工程質(zhì)量。

適用范圍：

1、本鉆機為高速鉆機適用于普查勘探，地球物理勘探，道路及建筑勘探以及打孔等鉆進工程。

2、可根據(jù)底層的不同選用合金、金剛石及復(fù)合片等鉆頭進行鉆進。

3、可鉆2-9級的沙質(zhì)粘土及巖層等。

優(yōu)點：

1、具有油壓自動進給機構(gòu)，提高鉆進效率，減輕工人勞動強度。

2、采用球卡夾持機構(gòu)代替卡盤，可實行不停機倒桿，操作方便，安全可靠。

3、卷揚機加裝保持架，形成雙面支撐星輪的結(jié)構(gòu)，可承受強烈沖擊

4、立軸箱四組軸承定位，保證回轉(zhuǎn)器有足夠剛性應(yīng)對碎石層，卵石層等復(fù)雜地質(zhì)條件

5、本機采用國家技術(shù)的錐度離合器，具有傳遞扭矩大，操作方便，免維護的突出特點

鉆機主要特點

(1)鉆機的電控系統(tǒng)是建立在總線通訊技術(shù)基礎(chǔ)上的數(shù)字控制系統(tǒng)，對變頻系統(tǒng)及各個功能部件進行自動控制，用程序來確保整個系統(tǒng)的高效、安全運行。該鉆機設(shè)計有較為完善的鉆井參數(shù)和電氣參數(shù)調(diào)控、顯示、采集、儲存和傳輸設(shè)置系統(tǒng)，為鉆井工程實現(xiàn)信息化、智能化創(chuàng)造了必要條件。

(2) 鉆機電傳動系統(tǒng)：為滿足強化鉆井工藝的要求，鉆機配 3 臺 1020kW 數(shù)控電噴主柴油發(fā)電機組加 1 臺 292kW 輔助發(fā)電機組，為鉆機提供動力。 2 臺 1600hp 泥漿泵分別由單臺基頻功率 1200kW 交流變頻電動機驅(qū)動；絞車由 2 臺 600kW 交流變頻電動機驅(qū)動，絞車配有 45kW 輔助驅(qū)動電機，具備自動送鉆和應(yīng)急操作功能；轉(zhuǎn)盤由 1 臺 600kW 交流變頻電動機獨立驅(qū)動。主電機系統(tǒng)選定 690V 歐洲制式，可較大幅度地降低制造成本，簡化傳動。絞車、轉(zhuǎn)盤及泥漿泵驅(qū)動采用直接轉(zhuǎn)矩控制的交流變頻技術(shù)，鉆機主要功能實現(xiàn)數(shù)字程序控制。絞車實現(xiàn)能耗制動和數(shù)控恒鉆壓自動送鉆。

(3) 轉(zhuǎn)盤由 1 臺 600kW 變頻電機通過萬向軸直接驅(qū)動，轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速可在 0 ～ 300r/min 之間無級調(diào)節(jié)。電機動力特性柔和，有較大的調(diào)速范圍和較強的超扭矩能力，轉(zhuǎn)盤正常工作zui大扭矩達 32.36kN.m 。轉(zhuǎn)盤控制系統(tǒng)具備完善的監(jiān)控和過扭保護功能，保護扭矩值可在 0 ～ 100 ％范圍內(nèi)任意設(shè)置。因此，在鉆井過程中，可隨時準(zhǔn)確判斷井下鉆頭的運行狀況，避免掉牙輪等事故的發(fā)生，zui大限度地保證鉆井工程的順利進行。轉(zhuǎn)盤設(shè)慣性剎車，并與電氣傳動連鎖控制，確保斷電時自動剎車，避免操作過程中意外事故的發(fā)生。

(4)絞車為單軸齒輪傳動，無級調(diào)速，具有重量輕、體積小、維護工作量小等特點。絞車速度及功能控制采用能耗制動及交流變頻控制，正常情況下液壓盤剎僅起駐車、定位和緊急停車作用，但同時具有手動控制下放鉆具功能。絞車所有運行參數(shù)，包括起下鉆速度、大鉤位置、各種安全設(shè)置、數(shù)控變頻自動送鉆、能耗制動等功能，均通過計算機和電控系統(tǒng)實現(xiàn)了全數(shù)字控制。

(5) 鉆機井架為 K 型結(jié)構(gòu)，底座為彈弓式 ( 雙升式 ) 結(jié)構(gòu)，利用絞車動力起升；鉆臺主要設(shè)備及司鉆控制室等均可低位安裝。 并配有可靠、防爆的液壓井口吊裝裝置。鉆臺面預(yù)留安裝全套液壓機具的位置。

(6) 電氣傳動系統(tǒng)特點

① 直接轉(zhuǎn)矩控制

采用直接轉(zhuǎn)矩控制，具備優(yōu)異的轉(zhuǎn)矩響應(yīng)特性，優(yōu)良的低速性能。直接轉(zhuǎn)矩控制用空間矢量分析方法，直接在定子坐標(biāo)系下計算和控制交流電動機的轉(zhuǎn)矩，對逆變器的開關(guān)狀態(tài)進行控制，以獲得轉(zhuǎn)矩的高動態(tài)性能。

②變頻系統(tǒng)采用共用直流母線

采用兩套*獨立的整流單元向直流母線供電，可互為備用。采用這種模式構(gòu)成變頻調(diào)速系統(tǒng)，比單傳動模塊的外型尺寸大幅度降低。

③能耗制動）利用鉆具下放使絞車電機工作在發(fā)電狀態(tài)，形成制動力矩。用能耗制動替代傳統(tǒng)的電磁渦流剎車，改變了傳統(tǒng)的輔助剎車概念，使剎車系統(tǒng)和變頻技術(shù)有機的融合在一起。

④數(shù)控變頻自動送鉆

利用變頻技術(shù)和全數(shù)字控制技術(shù)實現(xiàn)鉆機自動送鉆。送鉆時由數(shù)字化變頻拖動系統(tǒng)設(shè)定恒力矩反拖滾筒，自動調(diào)速和保護，達到恒壓穩(wěn)速送鉆目的，送鉆鉆壓誤差小于± 500kg 。自動送鉆系統(tǒng)與撈砂絞車共用一套變頻系統(tǒng)。

⑤全數(shù)字化操作控制系統(tǒng)

一體化司鉆控制室融電 ( 數(shù) ) 、氣、液控制和視訊功能為一體，能實現(xiàn)鉆井參數(shù)和電氣參數(shù)的調(diào)控、顯示、儲存、打印、監(jiān)控和遠(yuǎn)程管理，為司鉆提供安全、集中、方便、舒適的工作環(huán)境。

⑥零轉(zhuǎn)速輸出zui大轉(zhuǎn)矩

利用變頻技術(shù)的特性，使絞車系統(tǒng)在零轉(zhuǎn)速時實現(xiàn)zui大轉(zhuǎn)矩輸出，保證鉆機提升系統(tǒng)的懸持功能，*改變了傳統(tǒng)的司鉆操作方式。

(7) 鉆機設(shè)計滿足 350 ～ 500t 頂驅(qū)的安裝要求，電傳動及電控系統(tǒng)與頂驅(qū)兼容。

電氣傳動系統(tǒng)備有 600V 頂驅(qū)的電源接口，頂驅(qū)的司鉆控制臺安裝在司控房內(nèi)，便于操作。

(8) 鉆機配套步進式液壓平移裝置，可根據(jù)不同平移要求進行縱向或橫向平移以及轉(zhuǎn)向平移，以滿足叢式井作業(yè)的要求。

鉆機特點

本機具有重量輕、操作靈活方便，噪音低、扭矩大、無級調(diào)速、鉆孔速度快、支腿回縮快等特點,集鉆孔、攪拌、安裝錨索、錨桿于一體，是煤礦、工程隧道錨索、錨桿支護配套的理想機具。在地表極小部分開挖的情況下（一般指入口和出口小面積開挖），敷設(shè)、更換和修復(fù)各種地下管線的施工新技術(shù)，對地表干擾小，因此具有較高的社會經(jīng)濟效果。主要包括水平定向鉆進、頂管、微型隧道、爆管、沖擊等技術(shù)方法。

該技術(shù)源于20世紀(jì)70年代，并于90年代傳入我國，被廣泛應(yīng)用于給水、排水、電力、通信、燃?xì)獾阮I(lǐng)域的新管道建設(shè)和舊管道修復(fù)，也可以應(yīng)用于文物、古建筑的保護等方面。鉆孔透采空區(qū)發(fā)現(xiàn)有害氣體噴出時，要停鉆加強通風(fēng)，并用黃泥封孔，同時向礦調(diào)度室匯報。液壓錨桿鉆機適用于頂板硬度f≤10的各種隧道、巖巷、半煤巷進行錨護作業(yè)時使用。