水井鉆機(jī)200、400、500、600、150、300、履帶式的、車載式的

潛孔鉆機(jī)458、758、222、履帶式、高風(fēng)壓的、中風(fēng)壓的、低風(fēng)壓的、露天的

錨固鉆機(jī)、錨桿鉆機(jī)、邊坡的、隧道的、煤礦？

履帶式的、液壓式的

鉆機(jī)有無數(shù)種，價(jià)格可以多樣化，但是開啟鉆探的技術(shù)和價(jià)格是那么的專---我們只做您滿意的

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潛孔鉆的特點(diǎn) 

1、沈陽直銷潛孔鉆機(jī)報(bào)價(jià)，潛孔鉆機(jī)采用電機(jī)經(jīng)高性能減速器作回轉(zhuǎn)動(dòng)力；用氣缸作推進(jìn)動(dòng)力。省去了液壓系統(tǒng)，因而機(jī)械效率高，成本低、性能穩(wěn)定。 

2、具有防卡保護(hù)，當(dāng)鉆具被卡時(shí)電機(jī)不易燒毀、減速器不易損壞。

3、輕便易于移機(jī)，潛孔鉆機(jī)整機(jī)重量小于500Kg，且可分解成三塊，移機(jī)、上架方便。 

4、采用滾動(dòng)拖板，軌道不易磨損。 

5、潛孔鉆機(jī)采用半自動(dòng)拆卸鉆桿，

工作效率高履帶式潛孔鉆機(jī)操作規(guī)程

1、鉆機(jī)要設(shè)專人操作，非操作人員禁止操作。 

2、沈陽直銷潛孔鉆機(jī)報(bào)價(jià)啟動(dòng)設(shè)備前，要檢查各部潤滑油是否按規(guī)定注油，檢查水箱內(nèi)是否按要求加注，嚴(yán)禁柴油機(jī)在缺油、缺水的狀態(tài)下運(yùn)行。 

3、經(jīng)常檢查空氣濾清器工作是否有效，確認(rèn)進(jìn)氣管相關(guān)連接處是否存在松動(dòng)、漏氣現(xiàn)象，如有應(yīng)立即緊固排除。 

5、進(jìn)行必要的調(diào)整時(shí)，應(yīng)落實(shí)好安全防護(hù)措施方可操作。 

6、柴油機(jī)工作時(shí)，進(jìn)氣管、消聲器、散熱器等處溫度很高，禁止人員靠近，防止灼傷和燙傷。 

7、工作中注意觀察設(shè)備運(yùn)行情況及各種儀表指示情況，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查并排除故障。 

8、鉆機(jī)應(yīng)配備滅火器材，在加油或檢查油箱及燃料系統(tǒng)時(shí)，嚴(yán)禁吸煙和用明火照明。 

9、停車存放時(shí)，0℃以下必須放凈設(shè)備中的冷卻水，防止凍壞設(shè)備。

10、移動(dòng)鉆機(jī)時(shí)，應(yīng)使用手柄操作。著裝要嚴(yán)整，操作人員要與行走鏈板保持適當(dāng)距離，防止壓傷或絞傷。 

11、鉆孔作業(yè)時(shí)要佩帶好勞動(dòng)保護(hù)用品（安全帽、護(hù)目鏡、防塵口罩、防塵帽）。 

12、在邊幫下進(jìn)行鉆孔作業(yè)時(shí)，必須先將作業(yè)面上方浮石掃凈，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。 

13、接桿作業(yè)時(shí)，必須采取高空防墜落措施后，方可進(jìn)行操作。 

14、禁止作業(yè)人員坐在鉆機(jī)上操作設(shè)備或用鉆機(jī)升降人員或做其它用途，在無良好照明條件下，禁止夜間作業(yè)。 

15、作業(yè)完畢后，將鉆機(jī)開到安全地方，防止邊幫滑落或爆破時(shí)飛石砸壞設(shè)備。

該鉆機(jī)具備以下優(yōu)點(diǎn)： 

1、鉆機(jī)采用復(fù)合鉆塔，用兩支高強(qiáng)度油缸作支撐，一組液壓閥控制鉆塔起、伏，操作極為方便快捷，省時(shí)又省力，zui大限度的為用戶創(chuàng)造效益。 

2、底盤采用橡膠履帶、其優(yōu)點(diǎn)是重量較輕、壽命周期費(fèi)用較低、能降低車輛行走機(jī)構(gòu)的噪音、減小車體震動(dòng)、可大幅度降低油耗，可在城市道路行走不傷路面。 

3、底盤自帶四條高強(qiáng)度螺紋支腿（或液壓高支腿）安裝調(diào)整快捷方便、可用于裝卸車介紹吊裝成本提高效率，工作時(shí)支撐可靠穩(wěn)定牢固。 

4、采用電啟動(dòng)柴油機(jī)，*地降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，特別是寒冷季節(jié)，柴油機(jī)啟動(dòng)困難時(shí)，更顯現(xiàn)了*地*性。

5、本機(jī)配套久經(jīng)實(shí)際考驗(yàn)的BW-160獨(dú)立泥漿泵作為配套,泵流量、壓力大,維修保養(yǎng)方便，零配件全國各地方便購買。 

6、采用液壓高支腿油缸、可實(shí)現(xiàn)自行裝卸車方便運(yùn)輸，減少成本提高效率隨著非開挖施工技術(shù)的日益成熟，作為非開挖施工主要設(shè)備的水平定向鉆機(jī)也得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。液壓系統(tǒng)以它體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、動(dòng)力便于傳遞、力量大等特點(diǎn)，在水平定向鉆機(jī)中得到了廣泛的應(yīng)用。鉆機(jī)液壓系統(tǒng)的液壓元件以及各回路的性能對(duì)鉆機(jī)的整體性能起著決定性的作用。

2  鉆機(jī)液壓系統(tǒng)  在大噸位的鉆機(jī)中，采用液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)顯示出了巨大的*性，它使產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)變得簡單，體積大大縮小。全液壓水平定向鉆機(jī)的液壓系統(tǒng)包括：動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)、動(dòng)力頭推進(jìn)或回拖液壓系統(tǒng)、夾持卸扣器液壓系統(tǒng)、履帶行走液壓系統(tǒng)、鉆臂升降液壓系統(tǒng)、鉆機(jī)支腿液壓系統(tǒng)、駕駛室平移液壓系統(tǒng)、吊車液壓系統(tǒng)、泥漿泵馬達(dá)液壓系統(tǒng)。在設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí)，以滿足性能和使用要求而又沒有多余元件為。

性能

履帶式液壓潛孔鉆機(jī)廣泛用于冶金、礦山、建材、鐵路、水電建設(shè)、國防施工及土石方等露天工程的爆破孔鉆鑿及水下鉆孔爆破炸礁工程中。履帶行走，鉆具回轉(zhuǎn)推進(jìn)，鉆架提升補(bǔ)償，鉆機(jī)調(diào)平都采用液壓驅(qū)動(dòng)。以空氣壓輸出的壓縮空氣為動(dòng)力，沖擊鑿巖和沖洗炮孔。配用濕式除塵器，高壓設(shè)計(jì)的氣路系統(tǒng)。 化的采購，功率匹配與負(fù)載適應(yīng)系統(tǒng)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力系統(tǒng)從動(dòng)力---泵---負(fù)載全局功率匹配，有效降低了整機(jī)能耗，確保了整機(jī)性能和可靠性行走和重力軸裝置采用進(jìn)口液壓行走馬達(dá)，行走強(qiáng)勁有力。提供雙速行走方案。特別價(jià)值重力軸裝置，外盤與支撐物面之間的滑動(dòng)摩擦力大于內(nèi)盤與外盤的滾動(dòng)摩擦力，且外盤與支撐物面之間的滑動(dòng)摩擦力與牽引力方向同向，而與車輪運(yùn)動(dòng)的阻力相反，故能節(jié)省行走阻力。特別加寬的履帶板有效增強(qiáng)了鉆機(jī)在泥濘路況的通行能力推進(jìn)采用強(qiáng)力鏈條裝置，液壓馬達(dá)連接渦輪，蝸桿變速箱，可提供1500KG的提升力。高性能動(dòng)力頭裝置 液壓回轉(zhuǎn)馬達(dá)，提供了強(qiáng)勁動(dòng)力，回轉(zhuǎn)扭距超過4500N/m。一級(jí)行星減速箱安裝加強(qiáng)減震器,可減低鉆孔的沖擊反作用力傳送至回轉(zhuǎn)馬達(dá)，減低零件損耗。重型結(jié)構(gòu)滑架加置錳鋼滑軌邊條與多組式滾輪設(shè)計(jì)滑板相配合，并可承受大扭矩，抵抗變形可*延長滑板和滑架使用壽命，有效保證鉆孔各種角度。負(fù)載裝置（鉆臂架部分）全新結(jié)構(gòu)的機(jī)械臂結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用。通過5個(gè)連接機(jī)構(gòu)和液壓油缸，擴(kuò)大了鉆孔方向和作業(yè)范圍。除塵和油箱 鉆機(jī)出廠標(biāo)配濕式除塵，也可選用干式。油箱容積125升，保證一個(gè)工作日的供油量控制盤 操作手柄集中控制，操作簡單，操作手可站在主機(jī)側(cè)面進(jìn)行鉆孔作業(yè)，提高了作業(yè)安全系數(shù)空氣濾清器采用一級(jí)干式，二級(jí)油式雙重過濾裝置，減少發(fā)動(dòng)機(jī)維修機(jī)率空冷式液壓油散熱器 采用油水復(fù)合散熱器，在酷熱地帶也可以實(shí)現(xiàn)安全作業(yè)，此外油量傳感自動(dòng)控制，也可防止寒冷天氣油量過低。環(huán)保型渦輪增壓水冷發(fā)動(dòng)機(jī)（立式直列水冷四缸） 發(fā)動(dòng)機(jī)排放符合歐二排放標(biāo)準(zhǔn)，配備渦輪增壓水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)省油料，經(jīng)濟(jì)性優(yōu)異該鉆機(jī)為機(jī)械傳動(dòng),轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)，重心低、傳動(dòng)平穩(wěn)，堅(jiān)固耐用、操作安全、密封性能好，鉆機(jī)布局合理、便于維修保養(yǎng)。該鉆機(jī)可采用油缸液壓搓扣，也可采用石油鉆探擰卸鉆具的工藝，用錨頭輪裝置擰卸鉆具。用途：主要用于水源、中淺層石油、天然氣、煤層氣、地?zé)岬茹@探。也可用于地質(zhì)、礦井建設(shè)等其它工程鉆孔回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)主要依靠鉆具的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)破碎巖層而成孔。簡單的回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)只有鉆進(jìn)裝置，結(jié)構(gòu)完善的回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)則有鉆進(jìn)裝置和循環(huán)洗井裝置兩部分組成。

分類

沖擊式鉆機(jī)主要是靠鉆具的垂直往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使鉆頭沖擊井底以破碎巖層。其結(jié)構(gòu)簡單,但沒有循環(huán)洗井系統(tǒng),巖屑的清除與鉆機(jī)不能同時(shí)進(jìn)行，因而工效較低。鉆井深度一般在250米以內(nèi),有的可達(dá)500～600米。

復(fù)合式鉆機(jī)有兩種類型：一類是在轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)的基礎(chǔ)上增設(shè)沖擊機(jī)構(gòu),以回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)為主,當(dāng)遇到卵石層時(shí)用沖擊鉆進(jìn)的兩用水井鉆機(jī)，對(duì)各種地層的適應(yīng)性較強(qiáng)；另一類是將沖擊與回轉(zhuǎn)作用結(jié)合在一起鉆進(jìn)的水井鉆機(jī),如風(fēng)動(dòng)潛孔錘鉆機(jī)?？捎糜谟矌r層深井的鉆進(jìn)，鉆進(jìn)速度高，且鉆井速度不因鉆進(jìn)深度的增加而降低，鉆出的井孔較直。

所以說要針對(duì)不同地質(zhì)層所需要的鉆機(jī)也不一樣，不過水井鉆機(jī)正向多用途鉆機(jī)方向發(fā)展，可以采用多種鉆機(jī)鉆井方式，即一臺(tái)設(shè)備可以附加多種設(shè)備以滿足不同需求

主要用途:

地源熱泵井鉆孔。

農(nóng)業(yè)灌溉用水、工業(yè)及其它用水的水井鉆孔。

勘探及地質(zhì)普查鉆孔。

工程施工鉆孔。

分液壓系統(tǒng)的工作原理。  

動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng) 

動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)，一般由一對(duì)規(guī)格相同但轉(zhuǎn)向正好相反的低速大扭矩液壓馬達(dá)組成，液壓馬達(dá)帶有減速機(jī)以便增大扭矩力，兩液壓馬達(dá)之間設(shè)有一塊可使兩馬達(dá)實(shí)現(xiàn)串、并聯(lián)作用的電液動(dòng)換向閥首先，從液壓泵站來的液壓油的壓力和流量要和各液壓元件相匹配，液壓系統(tǒng)的壓力不能*一個(gè)液壓元件的額定工作壓力，否則要用減壓閥進(jìn)行減壓。選擇換向閥時(shí)要注意，換向閥的通徑要滿足液壓馬達(dá)到達(dá)zui大設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)對(duì)液壓油流量的需要。 

當(dāng)電液換向閥4的左邊電磁鐵帶點(diǎn)且換向閥3不帶電時(shí)，電磁鐵將閥4的左邊閥芯位置推到中間，來自系統(tǒng)的液壓油經(jīng)過閥4到達(dá)馬達(dá)1的左邊，另一路則經(jīng)過換向閥3到達(dá)馬達(dá)2的右邊，推動(dòng)馬達(dá)1、2作方向相反的轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)主軸正轉(zhuǎn)。馬達(dá)1的回油經(jīng)過換向閥3與馬達(dá)2的回油會(huì)合，經(jīng)換向閥4流回油箱。這時(shí)兩馬達(dá)并聯(lián)，轉(zhuǎn)速低，但扭矩zui大。 

當(dāng)電液換向閥4的左邊電磁鐵和換向閥3同時(shí)帶電時(shí)，閥3的右邊閥芯被推到左邊位置接通，液壓油經(jīng)過馬達(dá)1、閥3到達(dá)馬達(dá)2的右邊，推動(dòng)兩馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，主軸正轉(zhuǎn)。這時(shí)兩馬達(dá)串聯(lián)，馬達(dá)轉(zhuǎn)速比并聯(lián)時(shí)高一倍，但扭矩是并聯(lián)時(shí)的二分之一，回油則經(jīng)過閥4流回油箱。  當(dāng)電液換向閥4的右邊電磁鐵帶點(diǎn)且換向閥3不帶電時(shí)，電磁鐵將閥4的右邊閥芯位置推到中間，液壓油經(jīng)過閥4到達(dá)馬達(dá)2的左邊，另一路則經(jīng)過換向閥3到達(dá)馬達(dá)1的右邊，推動(dòng)馬達(dá)1、2作方向相反的轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)主軸反轉(zhuǎn)。馬達(dá)2的回油經(jīng)過換向閥3與馬達(dá)1的回油會(huì)合，經(jīng)換向閥4流回油箱。這時(shí)兩馬達(dá)并聯(lián)，轉(zhuǎn)速低，扭矩大動(dòng)力頭推進(jìn)或回拖液壓系統(tǒng)  動(dòng)力頭推進(jìn)或回拖液壓系統(tǒng)一般由兩對(duì)規(guī)格相同轉(zhuǎn)向相反的低速大扭矩液壓馬達(dá)組成，液壓馬達(dá)都帶有減速機(jī)以便為鉆機(jī)提供較大的推進(jìn)或回拖力。液壓系統(tǒng)的組成形式與動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)相同，只是增加了一組履帶行走液壓系統(tǒng)  鉆機(jī)行走部件一般選用市場(chǎng)上的挖掘機(jī)底盤，經(jīng)過改裝后作為鉆機(jī)的行走底盤，左右兩個(gè)行走液壓馬達(dá)1、2由兩個(gè)電液比例換向閥3、4分別控制，而電液比例換向閥的遠(yuǎn)程控制手柄則安裝在鉆機(jī)的駕駛室內(nèi)。這樣鉆機(jī)的駕駛?cè)藛T通過操縱遠(yuǎn)程控制手柄，就可以實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)的前進(jìn)、后退和轉(zhuǎn)向，以及行進(jìn)速度快慢的調(diào)整鉆機(jī)支腿液壓系統(tǒng)  鉆機(jī)就位后，鉆機(jī)支腿油缸伸出，配合前面的地錨穩(wěn)定鉆機(jī)，以保證施工精度，液支腿液壓系統(tǒng)由手動(dòng)換向閥和液壓鎖組合而成，工作原理基本上與鉆臂升降液壓系統(tǒng)相同，只是省去了節(jié)流閥，因?yàn)橹扔透卓s回時(shí)不會(huì)產(chǎn)生沖擊。支腿油缸安裝在鉆機(jī)后部，左右各一支駕駛室平移液壓系統(tǒng)  鉆機(jī)在施工時(shí)，由于桅桿向前伸出，前端的夾持卸扣器離駕駛室較遠(yuǎn)，操作者不便觀察。為了方便施工，要求駕駛室也要隨著向前伸出泥漿泵馬達(dá)液壓系統(tǒng)  現(xiàn)在的鉆機(jī)大部分都自備泥漿泵，泥漿泵由液壓馬達(dá)來驅(qū)動(dòng)，而驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的動(dòng)力則來自鉆機(jī)液壓系統(tǒng)。如果所選用的泥漿泵馬達(dá)額定壓力低于主系統(tǒng)壓力，主系統(tǒng)液壓油要先經(jīng)減壓閥減壓后才可供給泥漿泵系統(tǒng)。泥漿泵馬達(dá)液壓系統(tǒng)圖見圖九，基本和動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)相同，只是泥漿泵系統(tǒng)只有正轉(zhuǎn)沒有反轉(zhuǎn)而已鉆機(jī)的液壓泵站 

鉆機(jī)的液壓泵站主要由：油箱、濾油器、液壓泵、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和溢流閥等元件組成。由于鉆機(jī)工作環(huán)境比較惡劣，連續(xù)工作時(shí)間較長散熱較差，所以油箱容積一般要選大于等于泵zui大流量的7倍，而且液壓系統(tǒng)回油要配有散熱器。因?yàn)殂@機(jī)的回油管路有回油濾油器、散熱器和一些為了方便維修而設(shè)的截止閥門等元件，回油阻力較大，所以液壓馬達(dá)和泵的泄油不要接入回油管路，要單獨(dú)引回油箱，否則容易造成馬達(dá)和泵的損壞。濾油器的通油流量要大于等于系統(tǒng)通過液壓油zui大流量的2.5倍。液壓泵的流量總和要滿足動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)、動(dòng)力頭推進(jìn)或回拖、泥漿泵馬達(dá)等液壓系統(tǒng)同時(shí)工作時(shí)對(duì)流量的需要。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的功率要滿足液壓泵zui高工作壓力、zui大工作流量時(shí)對(duì)功率的需要。所選用的液壓膠管所能承受的zui高工作壓力要大于等于液壓系統(tǒng)zui高工作壓力的1.5倍，以免液壓膠管受液壓沖擊而爆裂機(jī)型及總體結(jié)構(gòu)形式的確定  該鉆機(jī)為全液壓動(dòng)力頭式，采用分組式布置可分解為主機(jī)、泵站和操縱臺(tái)3部分，各部分之間用軟管聯(lián)接。

2.2.1主機(jī)結(jié)構(gòu) 

主機(jī)由回轉(zhuǎn)器、夾持器、給進(jìn)裝置、機(jī)架等4部件組成各部之間可以很方便地拆裝。  2.2.1.1回轉(zhuǎn)器   回轉(zhuǎn)器由斜軸式變量馬達(dá)、齒輪減速器、膠筒式液壓卡盤組成。馬達(dá)經(jīng)二級(jí)齒輪減速，驅(qū)動(dòng)主軸及液壓卡盤實(shí)現(xiàn)鉆具的回轉(zhuǎn)。調(diào)節(jié)馬達(dá)排量可以改變回轉(zhuǎn)器的輸出速度。主軸為通孔式結(jié)構(gòu)，通孔直徑75mm，回轉(zhuǎn)器安裝在給進(jìn)機(jī)身的拖板上，借助給進(jìn)油缸沿機(jī)身導(dǎo)軌往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)鉆具的給進(jìn)或起拔。回轉(zhuǎn)器具有側(cè)向開合裝置。 

液壓卡盤用液壓夾緊、彈簧松開常開式結(jié)構(gòu)，具有自動(dòng)對(duì)中，安全可靠、卡緊力大等特點(diǎn)，它不但能保證正常鉆進(jìn)，還可用來升降鉆具、強(qiáng)力起拔等

2.2.1.2夾持器  夾持器用蝶形彈簧夾緊，油壓松開的常閉式結(jié)構(gòu)?？梢苑乐蛊鹣裸@具因突然停電引起的跑鉆事故。夾持器固定在給緊裝置機(jī)身的前端，用于夾持孔內(nèi)鉆具并可配合回轉(zhuǎn)器實(shí)現(xiàn)機(jī)械擰卸鉆桿。 

2.2.1.3給進(jìn)部分  鉆機(jī)的給進(jìn)裝置采用油缸直接推進(jìn)。油缸體的尾部與機(jī)身的一端固定，油缸的活塞桿與托板相連。借助油缸活塞桿的伸縮，帶動(dòng)托板和回轉(zhuǎn)器沿機(jī)身導(dǎo)軌作往復(fù)移動(dòng)。采用單油缸直接推動(dòng)的給緊裝置可以獲得zui大的給進(jìn)、起拔能力，而且結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)行安全可套。 

2.2.1.4機(jī)架  機(jī)架用于安裝固定給緊裝置。機(jī)架由一個(gè)爬履式底座、立柱、支撐油缸及斜撐桿等部分組成。給緊裝置在機(jī)架上可以調(diào)頭安裝，并利用支撐油缸可以調(diào)整傾角，以滿足鉆進(jìn)各種傾角鉆孔的需要。斜撐桿采用二節(jié)式結(jié)構(gòu)，鉆進(jìn)較小傾角鉆孔時(shí)取下上面一節(jié)加長桿，鉆進(jìn)較大傾角時(shí)，再接上加長桿。利用爬履式底座以常規(guī)方法可將鉆機(jī)安裝在基臺(tái)木上

2.2.2操縱臺(tái)  操縱臺(tái)是鉆機(jī)的控制裝置。它由各種控制閥、壓力表及管件組成。鉆機(jī)的回轉(zhuǎn)、給進(jìn)、起拔與卡盤、夾持器的聯(lián)動(dòng)功能就是靠操縱臺(tái)上的閥類組合來實(shí)現(xiàn)的。  在操縱臺(tái)上有馬達(dá)回轉(zhuǎn)、支撐油缸、給進(jìn)與起拔、起下鉆功能轉(zhuǎn)換以及截止閥五個(gè)操作手把。調(diào)給進(jìn)、背壓、增壓三個(gè)調(diào)節(jié)手輪及指示系統(tǒng)壓力、回油壓力四塊壓力表。 

2.2.3泵站  泵站是鉆機(jī)的動(dòng)力源。它是由防爆電動(dòng)機(jī)、油泵、油箱、冷卻器、濾油器、底座等部件組成。電動(dòng)機(jī)通過彈性聯(lián)軸器帶動(dòng)油泵工作，從油箱吸油并排出高壓油，經(jīng)操作臺(tái)驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)的各執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作。調(diào)節(jié)油泵端頭的變量手輪即可改變油泵的排量，實(shí)現(xiàn)主機(jī)回轉(zhuǎn)和給進(jìn)速度的無級(jí)調(diào)整。 

油箱是容納液壓油的容器，它至于油泵的上方。為了保證液壓系統(tǒng)的正常工作，在油箱上設(shè)有多種保護(hù)裝置。如：銅絲網(wǎng)吸油濾油器、回油濾油器、冷卻器、空氣濾清器、油溫計(jì)、油位指示計(jì)等，為避免在井下加油時(shí)贓物進(jìn)入油箱，

可通過空氣濾清器加油。  綜上所述該機(jī)有以下特點(diǎn)： 

（1）鉆機(jī)有三大件組成、及主機(jī)、泵站、操作臺(tái)?？梢愿鶕?jù)場(chǎng)地情況靈活擺布；解體性好，搬遷運(yùn)輸方便。 

（2）鉆具擰卸機(jī)械化，可減輕人工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。夾持器卡瓦可以很方便的取出，以擴(kuò)大通孔直徑，便于起下粗徑鉆具。 

（3）由單油缸直接給進(jìn)或起下鉆具，可獲得zui大的給進(jìn)力或起拔力，結(jié)構(gòu)簡單安全可套。 

（4）變量油泵和變量馬達(dá)相結(jié)合進(jìn)行無級(jí)調(diào)速，轉(zhuǎn)速和鉆具都可大范圍調(diào)整，提高了鉆機(jī)對(duì)不同鉆進(jìn)工藝的適應(yīng)能力。 

（5）回轉(zhuǎn)器通孔直徑大，更換不同直徑的卡瓦組可適應(yīng)不同直徑的鉆桿，鉆桿不受鉆機(jī)本身結(jié)構(gòu)尺寸的限制。 

（6）用支撐油缸調(diào)整機(jī)身傾角方便省力，同時(shí)使機(jī)身支撐安全可套。

（7）通過操縱臺(tái)進(jìn)行集中操作，人員可遠(yuǎn)離通孔一定距離，利于人身安全。液壓系統(tǒng)保護(hù)裝置完備，提高了鉆機(jī)工作的可套性。主要液壓元件采用國產(chǎn)*定型產(chǎn)品，性能穩(wěn)定可套，通用性強(qiáng)泵站是鉆機(jī)的重要組成部分（動(dòng)力源）。

它向液壓系統(tǒng)提供一定壓力、流量的工作介質(zhì)。在泵站上裝上必需的液壓閥可以直接控制液壓執(zhí)行元件工作液壓錨桿鉆機(jī)工作原理  由防爆電機(jī)拖動(dòng)泵站上的油泵，使油箱中的液壓油經(jīng)過過濾器，分別進(jìn)入4臺(tái)油泵，其中2個(gè)泵為一組，供出壓力油進(jìn)入組合操作閥，分別帶動(dòng)油馬達(dá)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鉆桿進(jìn)行鉆孔及驅(qū)動(dòng)多級(jí)油缸組成的支腿進(jìn)行伸縮，支腿上配置的控制閥控制支腿快速縮回。實(shí)現(xiàn)整個(gè)鉆孔過程。另外2個(gè)泵帶動(dòng)另外一臺(tái)鉆機(jī)工作。

鉆孔前的檢查準(zhǔn)備 

1．鉆孔前必須“由外到里”、“先頂后幫”將采房內(nèi)頂板及兩幫的危巖（放線及空鼓礦石）找凈。將液壓站運(yùn)到的工作區(qū)域，主機(jī)置于要鉆孔的頂板下方。 

2．檢查液壓站油箱油位是否適宜，液壓油管和水管連接是否正確。（注意：進(jìn)、回油管不得接反、油箱油位低于油標(biāo)必須及時(shí)補(bǔ)充）。

3、檢查各緊固件有無松動(dòng)，各油管連接部位是否安全可靠。

4．檢查鉆孔位置的底板是否平整、可靠，鉆機(jī)應(yīng)放在平整有支撐力的礦堆上。三、使用方法 1、空載試運(yùn)轉(zhuǎn) 

(1)啟動(dòng)泵站電機(jī)：檢查主機(jī)壓力表壓力及油位是否正常。電機(jī)是否反轉(zhuǎn)。密封地點(diǎn)有無滲油、漏油等現(xiàn)象。 

（2）支腿空運(yùn)行：將支腿控制手柄緩慢轉(zhuǎn)到升的位置，支腿各級(jí)油缸應(yīng)順利伸出。轉(zhuǎn)到降的位置，各級(jí)油缸應(yīng)順利縮回。 

（3）馬達(dá)空運(yùn)行：壓下回轉(zhuǎn)馬達(dá)控制扳機(jī)，鉆機(jī)主軸應(yīng)具備由慢到快的受控運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)支腿控制手柄，兩者的復(fù)合動(dòng)作應(yīng)互不干涉且運(yùn)行靈活。

2、定孔  空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，將鉆桿插入鉆桿接頭的孔內(nèi)，找準(zhǔn)孔位，使鉆桿先頂住頂板，推進(jìn)機(jī)構(gòu)控制手柄轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)較小的角度，支腿慢速上升，讓鉆頭與頂板接觸，將馬達(dá)扳機(jī)壓下，鉆進(jìn)約30mm后開孔完成。

3．鉆孔  孔位定好后，打開水閥開關(guān)，回轉(zhuǎn)馬達(dá)全速回轉(zhuǎn)，根據(jù)巖石的硬度，加大推力，使推進(jìn)速度與回轉(zhuǎn)扭矩達(dá)到配合實(shí)現(xiàn)高效鉆進(jìn)，進(jìn)入正常鉆孔作業(yè)。

4．接鉆桿  *根鉆桿到位后，馬達(dá)需繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，關(guān)閉水閥，鉆桿在回轉(zhuǎn)狀態(tài)下，將推進(jìn)機(jī)構(gòu)控制手柄向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使鉆機(jī)回縮，支腿回落，鉆桿從孔內(nèi)拉出。接好鉆桿繼續(xù)鉆進(jìn)。

5. 沖洗孔  鉆孔達(dá)到規(guī)定深度后，在保持鉆桿回轉(zhuǎn)及供水不間斷的情況下，使支腿緩慢回落，以沖掉孔內(nèi)殘留巖粉。 

6．鉆孔完畢，鉆機(jī)返回，收起鉆機(jī)，將水管盤放整齊，將其放在的安全地點(diǎn)。

潛孔鉆機(jī)維護(hù)方法

潛孔鉆機(jī)也需要維護(hù)，但是如何維護(hù)并不是所以人都了解，

潛孔鉆機(jī)維護(hù)知識(shí)：  

一、機(jī)組的安裝：   

1、準(zhǔn)備好鑿巖空間，空間大小可根據(jù)鑿孔所用機(jī)型及鑿方法確定。  

2、將氣水（需水除塵時(shí)）管路、照明線路等引至工作點(diǎn)附近待用。  

3、按孔位設(shè)計(jì)的需求，保證鉆機(jī)可靠定位。  

二、作業(yè)前的檢查：   

1、開始工作時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查氣、水（需水除塵時(shí)）管路是否聯(lián)接的牢固，尤其是風(fēng)水管接頭與風(fēng)水管聯(lián)接必須牢固，以防脫扣傷人，各聯(lián)接處均不準(zhǔn)有漏氣漏水現(xiàn)象。  

2、檢查油霧器內(nèi)是否已經(jīng)裝有機(jī)油（不應(yīng)裝入太滿）。   

3、檢查各部分的螺絲、螺帽、接頭等處是否都已擰緊，各種定位是否牢固可靠。  

三、鑿孔作業(yè)程序及卸桿方法：   

1、開孔時(shí)，先以較小沖擊功，推進(jìn)力及低轉(zhuǎn)速鉆進(jìn)，以便于釬頭定位，（需除塵時(shí)，給于適當(dāng)?shù)乃恳詼p少粉塵）待釬頭鉆進(jìn)10公分左右時(shí)，再以全風(fēng)門沖擊，并適當(dāng)加大推進(jìn)力，提高轉(zhuǎn)速，（需除塵時(shí)使氣水混合物保持適當(dāng)比例），進(jìn)行正常的鑿巖工作，鉆完一根鉆桿要停止風(fēng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)和停止給沖擊器送氣送水，把叉子插到托釬器的鉆桿槽中，使風(fēng)馬達(dá)反轉(zhuǎn)，滑板后退，使接頭與鉆桿脫開，再接第二根鉆桿進(jìn)行鉆鑿，如此連續(xù)工作。  

2、卸桿方法：本鉆桿卸桿是半自動(dòng)化進(jìn)行的，是依靠卸桿器、托釬器與兩個(gè)叉子及其風(fēng)馬達(dá)的反轉(zhuǎn)等相配合實(shí)現(xiàn)的。卸桿時(shí)，回轉(zhuǎn)機(jī)后移當(dāng)鉆桿的第二槽（鉆桿公接頭端靠鉆桿中部的槽）與托釬器的四方框正對(duì)時(shí)，用叉子插牢第二槽，然后反轉(zhuǎn)馬達(dá)，當(dāng)卸桿器四方框與鉆桿*槽（鉆桿公接頭端靠鉆桿端部的槽）正對(duì)時(shí)，用第二個(gè)叉子插牢，取出*個(gè)叉子（托釬器四方框內(nèi)的叉子），操縱推進(jìn)氣缸，使卸桿器帶動(dòng)鉆桿后移，當(dāng)?shù)诙@桿的第二個(gè)槽對(duì)正托釬器槽時(shí)，反轉(zhuǎn)馬達(dá)，當(dāng)兩根鉆桿的螺扣脫開后取下*根鉆桿，如此依次卸下各鉆桿。   

操作中應(yīng)注意事項(xiàng)：   

1、隨時(shí)注意檢查氣、水（用水除塵時(shí)）路各部分螺釘、螺帽、接頭的聯(lián)接情況及機(jī)架和主機(jī)的緊固情況。   

2、隨時(shí)注意觀察油霧器的工作情況，檢查風(fēng)馬達(dá)、沖擊器的潤滑情況。  

3、定期用汽油或柴油清洗沖擊器、風(fēng)馬達(dá)、觀察馬達(dá)葉片的損傷情況。