商洛NE型斗式機(jī)
商洛NE型斗式機(jī)
商洛NE型斗式機(jī)
斗式機(jī)具有輸送量大,高度高,運(yùn)行平穩(wěn)可靠,壽命長(zhǎng)顯著優(yōu)點(diǎn)機(jī)適用于各種粉末狀、細(xì)粒和粗粒物粒的垂直輸送??蓮V泛應(yīng)用于飼料、面粉、食品化工等行業(yè)如:煤、水泥、石塊、砂、粘土、礦石等。一般輸送高度*高可達(dá)80米。斗式機(jī)--技術(shù)參數(shù)及工作原理:
一、NE系列斗式機(jī)的主要特點(diǎn):
本中心以作為企業(yè)的生命,所有工程交工后都進(jìn)行定期巡回檢查和雨后的檢查,用戶可免除后顧之憂。采用新進(jìn)技術(shù)、服務(wù),創(chuàng)造良好的信譽(yù),打造企業(yè)。我們?cè)敢馀c您建立*的合作關(guān)系,竭誠(chéng)為您的大棚建造提供的產(chǎn)品以及售后。
汽車行業(yè)產(chǎn)、銷下降,成為影響云南機(jī)械行業(yè)增速的主要因素。云南省的汽車產(chǎn)品主要為載貨車和農(nóng)用運(yùn)輸車,從二季度以來(lái),整頓“大噸小標(biāo)",嚴(yán)查“超載超限",各企業(yè)產(chǎn)、銷嚴(yán)重下降。三大載貨汽車(包括用于運(yùn)輸?shù)耐侠瓩C(jī))生產(chǎn)企業(yè)中:一汽紅塔生產(chǎn)載重汽車19276輛,銷售18548輛,生產(chǎn)轎車1338輛,銷售876輛,產(chǎn)、銷值分別完成63614萬(wàn)元和57911萬(wàn)元,比去年同期分別下降1.9%和6.1%;東風(fēng)云汽生產(chǎn)汽車1285輛,銷售1394輛,產(chǎn)、銷值分別完成9578萬(wàn)元和10123萬(wàn)元,比去年同期分別下降50.2%和39.1%;大理駿馬工貿(mào)集團(tuán)生產(chǎn)拖拉機(jī)(用于運(yùn)輸)8838輛,銷售9595輛,產(chǎn)、銷值分別完成21422萬(wàn)元和26736萬(wàn)元,比去年同期分別下降25.3%和19.1%。僅這三個(gè)企業(yè)就影響全行業(yè)同比增速的3.5個(gè)百分點(diǎn),這也是云南省汽車、農(nóng)機(jī)兩個(gè)行業(yè)產(chǎn)、銷下降的主要因素。哈爾濱軸承集團(tuán)應(yīng)對(duì)反調(diào)查的堅(jiān)決態(tài)度只是我國(guó)軸承行業(yè)企業(yè)中的一個(gè)代表。郝偉告訴記者,“從我國(guó)整個(gè)軸承行業(yè)來(lái)看,一旦國(guó)外對(duì)我國(guó)軸承發(fā)起反調(diào)查,整個(gè)行業(yè)的應(yīng)訴態(tài)度比較積極,會(huì)據(jù)理力爭(zhēng)。目前,企業(yè)與商會(huì)之間保持著緊密的溝通與交流,形成了非常良好的信任與合作關(guān)系,機(jī)電商會(huì)基礎(chǔ)件分會(huì)已經(jīng)成為軸承行業(yè)信賴的行業(yè)組織。"
工作原理:電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器、頭輪和畚斗帶運(yùn)轉(zhuǎn),裝在畚斗帶上的畚斗將物料從機(jī)底部到所需的高度。
斗式機(jī)--特點(diǎn):1.頭輪覆膠,能有效防止畚斗帶打滑及跑偏,動(dòng)力消耗;
2.機(jī)座增設(shè)緩沖裝置,可振動(dòng)防止量突增或較大異物入內(nèi)使畚斗帶斷裂,同時(shí)在一定限度內(nèi)自動(dòng)調(diào)節(jié)畚斗帶張緊力;
3.可選配止逆機(jī)構(gòu),高度較高時(shí)(>20米)可防止物料倒灌造成機(jī)堵塞;
4.管采用咬邊結(jié)構(gòu),使密封更加可靠,杜絕粉塵外泄;
5.操作管為全敞開(kāi)結(jié)構(gòu),使檢測(cè),更為方便;
6.高速,輸送量大,產(chǎn)量高于國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品。
*日前了《外商項(xiàng)目采購(gòu)國(guó)產(chǎn)設(shè)備退稅試行辦法》,并于7月1日起開(kāi)始施行。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,《辦法》旨在鼓勵(lì)外商項(xiàng)目使用制造的設(shè)備,其意義在于扶持我國(guó)自主創(chuàng)新和自有品牌的成長(zhǎng),但是給予外資的這種超國(guó)民待遇,對(duì)于其他企業(yè)來(lái)說(shuō)是平的?!掇k法》明確所稱國(guó)產(chǎn)設(shè)備是指鼓勵(lì)類外商項(xiàng)目采購(gòu)的在境內(nèi)生產(chǎn)、作為固定資產(chǎn)的設(shè)備,包括按照購(gòu)貨合同隨設(shè)備購(gòu)進(jìn)的配套件、備件等。外商企業(yè)包括中外合資企業(yè),中外合作企業(yè)和外商獨(dú)資企業(yè)。根據(jù)《辦法》,國(guó)產(chǎn)設(shè)備退稅的企業(yè)包括被認(rèn)定為增值稅一般納稅人的外商企業(yè)和從事交通運(yùn)輸、普通住宅的外商企業(yè)以及從事海洋石油勘探生產(chǎn)的中外合作企業(yè)。按規(guī)定應(yīng)實(shí)行擴(kuò)大增值稅抵扣范圍的外商企業(yè),在總額內(nèi)采購(gòu)的國(guó)產(chǎn)設(shè)備,不實(shí)行增值稅退稅政策。退稅的項(xiàng)目為《外商產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》中鼓勵(lì)類和《中西部地區(qū)外商優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)目錄》的項(xiàng)目所采購(gòu)的國(guó)產(chǎn)設(shè)備。北京泰福律師事務(wù)所*從事稅務(wù)代理的潘幫南律師認(rèn)為,這一優(yōu)惠政策的意義有兩點(diǎn):首先,在這一優(yōu)惠政策前,外商企業(yè)購(gòu)買國(guó)產(chǎn)設(shè)備是要交稅的。所以,《辦法》對(duì)于鼓勵(lì)外商企業(yè)采購(gòu)制造的設(shè)備是有積極意義的。其次,目前外商企業(yè)所用設(shè)備主要是進(jìn)口設(shè)備,如果外商企業(yè)采購(gòu)設(shè)備,制造的設(shè)備由于沒(méi)有運(yùn)輸成本,采購(gòu)周期短、價(jià)格低,又免稅,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將大大。這相當(dāng)于的制造設(shè)備出口了一次,對(duì)扶持我國(guó)自主創(chuàng)新和自有品牌的成長(zhǎng)將產(chǎn)生積極的促進(jìn)作用。但潘幫南同時(shí)也表示,目前我國(guó)對(duì)外商企業(yè)實(shí)行的稅收優(yōu)惠政策主要在企業(yè)所得稅和增值稅,《辦法》規(guī)定外商企業(yè)采購(gòu)國(guó)產(chǎn)設(shè)備免稅,而其他企業(yè)采購(gòu)國(guó)產(chǎn)設(shè)備要交稅,這是給予外商企業(yè)又一超國(guó)民待遇,對(duì)于其他企業(yè)來(lái)講是平的。要這種平,有待包括"兩稅合一"在內(nèi)的稅制改革的逐步推進(jìn)。機(jī)械設(shè)備
據(jù)統(tǒng)計(jì),在4600多家汽車零部件企業(yè)中,外商企業(yè)已有1200多家。目前的汽車及零部件企業(yè),幾乎都在建立了合資或獨(dú)資企業(yè)。這些公司的大量,帶來(lái)了*的技術(shù)和,促進(jìn)了我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)整體水平的,國(guó)內(nèi)一批產(chǎn)品科技含量高、效益好、規(guī)模大的汽車及零部件企業(yè)逐步成長(zhǎng)起來(lái),初步形成了具有一定競(jìng)爭(zhēng)力的汽車及零部件制造體系和比較完善的配套網(wǎng)絡(luò)體系。不但國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求,而且部分汽車及零部件產(chǎn)品已市場(chǎng),近年來(lái)我國(guó)汽車及零部件出口快速增長(zhǎng)。