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天然氣聚結(jié)濾芯與柴油聚結(jié)濾芯工藝的區(qū)別

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固安縣萬(wàn)誠(chéng)濾清器廠

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

聚結(jié)分離器主要是為液-液分離設(shè)計(jì)的，它含兩種濾芯，即：聚濾芯和分離濾芯。天然氣聚結(jié)濾芯與柴油聚結(jié)濾芯工藝的區(qū)別

詳細(xì)介紹

天然氣聚結(jié)濾芯與柴油聚結(jié)濾芯工藝的區(qū)別http://www.。。ｃｏｍ聚結(jié)分離濾芯具有過(guò)濾效果好，阻力小，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。由于選用優(yōu)質(zhì)材料,加上精良的制作工藝,使得產(chǎn)品的外觀和品質(zhì)與原裝配件接近,具有*的性?xún)r(jià)比。
JLX系列聚結(jié)濾芯（JLX-100*400JLX-100*500JLX-100*600 JLX-150*500JLX-150*710 JLX-150*840JLX-150*915JLX-150*1120）
FLX系列分離濾芯（FLX-100*400 FLX-100*500FLX-100*600FLX-150*500
FLX-150*710FLX-150*800FLX-150*915FLX-150*1120）天然氣聚結(jié)濾芯與柴油聚結(jié)濾芯工藝的區(qū)別

煤油過(guò)濾芯玻璃纖維聚結(jié)濾芯采用高密度梯度玻璃纖維制造，為減少破損漏失設(shè)計(jì)成整體單片管結(jié)構(gòu)，濾芯表面經(jīng)疏水、疏油處理，可滿(mǎn)足各種精度等級(jí)要求。

聚酯纖維聚結(jié)濾芯濾芯材料通常用聚酯纖維人工合成材料，與各種流體有很好的兼容性。濾芯采用多層結(jié)構(gòu)螺旋狀卷制而成，每層采用不同性能的纖維，通過(guò)控制每層纖維的形狀、大小、厚度和密度等參數(shù)來(lái)達(dá)到預(yù)期的過(guò)濾精度。

聚結(jié)濾芯主要選用經(jīng)過(guò)表面處理的玻璃纖維或者聚酯纖維作為聚結(jié)介質(zhì)，濾材的結(jié)構(gòu)通過(guò)特殊設(shè)計(jì)，使得過(guò)濾介質(zhì)具有良好的聚結(jié)性能。過(guò)濾精度可達(dá)0.1μm。[1]
2產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
玻璃纖維聚結(jié)濾芯高密度梯度玻璃纖維，高效聚結(jié)氣流中液霧和液滴，過(guò)濾精度高。結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，不存在介質(zhì)纖維脫落，不會(huì)對(duì)環(huán)境、產(chǎn)品下游造成污染。與各種流體有很好的兼容性；良好的環(huán)保性，*合成材料，*燃燒無(wú)殘留物。

聚結(jié)分離器主要是為液-液分離設(shè)計(jì)的，它含兩種濾芯，即：聚濾芯和分離濾芯。比如在油品除水系統(tǒng)中，油品流入聚結(jié)分離器后，首先流經(jīng)聚結(jié)濾芯，聚結(jié)濾芯濾除固體雜質(zhì)，并將極小的水滴聚結(jié)成較大的水珠。絕大部分聚結(jié)后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到集水槽中。然后油品又流過(guò)分離濾芯，由于分離濾芯具有良好的親油憎水性，從而進(jìn)一步分離水分，zui終，潔凈，無(wú)水的油品流出聚結(jié)分離器。油品先由進(jìn)口管進(jìn)入過(guò)濾器殼體的下部，然后從外向內(nèi)流過(guò)濾芯，這時(shí)較粗的顆粒便會(huì)立即沉淀下來(lái)，由排污閥放出，較小的顆粒被濾芯攔截。
zui后潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤(pán)匯集后，由出口管流出聚結(jié)分離器，隨著被處理油量的增加，沉積在濾芯上的污染物會(huì)引起聚結(jié)器壓差的上升。當(dāng)壓差上升到0.15Mpa時(shí)，說(shuō)明聚結(jié)濾芯已被堵塞，應(yīng)予更換。油液從聚結(jié)分離器進(jìn)油口流入一級(jí)托盤(pán)，然后分流于一級(jí)濾芯內(nèi)部，經(jīng)過(guò)過(guò)濾、破乳、水分子長(zhǎng)大、聚結(jié)的過(guò)程，雜質(zhì)截留在一級(jí)濾芯內(nèi)，聚結(jié)的珠沉降于沉淀槽中，油品從外向內(nèi)進(jìn)入二級(jí)濾芯，匯集于二級(jí)托盤(pán)內(nèi)，從聚結(jié)分離器出口流出。二級(jí)濾芯的材料具有憎水性，油品能夠順利通過(guò)，游離水則被擋于濾芯之外，流入沉淀槽中，通過(guò)放污閥排出.

過(guò)濾原理
油、水和其他液體的液滴，被聚結(jié)器內(nèi)部的超細(xì)纖維捕捉，這些微米級(jí)纖維對(duì)氣流形成了曲折的通道，迫使固體顆粒和液體霧滴在慣性碰撞、擴(kuò)散攔截和直接攔截三種過(guò)濾機(jī)理的作用下，被超細(xì)纖維捕獲，液體表面張力使小液滴聚結(jié)成較大型液滴，由于重力作用，大型液滴沉降至容器底部。

親合在一起，在比重作用下直接上浮分離。凝聚：懸浮的油液小顆粒，在親油濾材作用下聚結(jié)成大油珠。吸附：大油珠不斷地被設(shè)計(jì)在濾芯外層的吸附層捕集，以防二次帶走。上浮：在液體同性互親作用下，比重加大的油液迅速上浮，實(shí)現(xiàn)液液分離。濾芯結(jié)構(gòu)：本濾芯型式為內(nèi)進(jìn)外出，由破乳層、聚結(jié)層、吸附親合層構(gòu)成。
聚結(jié)濾芯是經(jīng)過(guò)特殊處理的玻璃纖維等聚結(jié)材料為介質(zhì)，它能將分散于汽輪機(jī)油中的微小水滴聚結(jié)成較大的水珠，聚結(jié)后的水珠在重力和油液的流向沖擊力的作用下沉降到下部的積水槽，由放水閥放出。分離濾芯由特殊化學(xué)處理的不銹鋼網(wǎng)組成，它具有良好的親油憎水性能，讓油液順暢地通過(guò)，而有效地阻止水珠通過(guò)，達(dá)到有效的脫水效果。聚結(jié)分離濾芯沒(méi)有受到嚴(yán)重的物理或化學(xué)性的破壞，則可以*使用不必更換，從而大大降低運(yùn)行成本，這是應(yīng)用聚結(jié)分離技術(shù)的一個(gè)*的特點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：排污閥過(guò)濾機(jī)

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