蒸汽直埋管道鋼套管外護層存在的問題

蒸汽直埋管道鋼套管外護層存在的問題有：

  a.防腐問題。通常鋼套管外護層采用環(huán)氧煤瀝青刷漆，由于與土壤之間反復摩擦，不久就會失去防腐能力，造成外護鋼管的腐蝕。

  b.管系中所有的管件（彎頭、三通、補償器等）及固定支架全部裝在鋼套管中，并與工作鋼管焊接在一起，同時外護管也存在大量焊口需要焊接，由于是雙層鋼管結構，無法順利進行X射線探傷檢查。

 c.鋼套管外護層每2～4m做一夾環(huán)支撐，支撐處保溫材料導熱系數(shù)將明顯高于其它地方，這樣，沿著管道就會形成數(shù)量很大的熱橋泄漏點，同時大量熱量傳到外鋼管上，也加劇其腐蝕速度，減少管系的使用壽命。

  d.鋼套管外護層本身存在熱補償和溫度應力問題，同時鋼外套在其溫度變化過程中將加大管系中固定支架的受力。

  e.蒸汽直埋管道鋼套管外護層結構及其防腐措施將提高工程造價。

  相反，玻璃鋼外護層型結構就不存在上述問題。但是由于玻璃鋼外護層沒有標準規(guī)定，一些生產(chǎn)廠家粗制濫造。建設部已組織有關部門制定玻璃鋼外護管標準。標準發(fā)布后，將能夠規(guī)范廠家，提高產(chǎn)品質(zhì)量。另外，采用玻璃鋼外護層還有現(xiàn)場接口條件差、質(zhì)量難以保證的問題。  因此，可根據(jù)工程的實際需要，選擇適當?shù)谋貙咏Y構；但在防腐措施未過關的情況下，建議優(yōu)先選用玻璃鋼外護層型結構。 

蒸汽直埋管道各節(jié)點端面的保溫防水設計 

根據(jù)以往經(jīng)驗，直埋管道保溫大多是從各節(jié)點端面開始出現(xiàn)問題的，所以各節(jié)點端面的保溫防水設計在保溫設計中占有突出的位置。常說的節(jié)點端面包括工作鋼管與工作鋼管、工作鋼管與各管件（三通、彎頭、大小頭）、工作鋼管與補償器的現(xiàn)場對接及排潮管的連接等。高溫蒸汽直埋敷設管道的保溫結構無論采用何種型式，都應在工廠中制做完成。在管道 兩端留有200～300mm的不保溫管段，管道焊接之后接頭在現(xiàn)場進行處理，其處理方法與熱水直埋管道現(xiàn)場接頭相同，主要有：保溫接頭套管法、熱收縮套管法、袋形套管法、接口模塑發(fā)泡法等。具體制做及技術要求可參考熱水直埋管道的一些規(guī)程規(guī)定，但是其保溫層結構和材料必須同工作鋼管一致。

蒸汽直埋管道敷設管道的報警系統(tǒng) 

蒸汽直埋管道敷設在地下，在實際工作中很難了解管道及其保溫層結構的運行狀況。為了及時發(fā)現(xiàn)問題，防止問題的擴大，在保溫結構中設置報警系統(tǒng)是必要的，圖3是一種常用的溫度檢測報警系統(tǒng)。  該系統(tǒng)的工作原理是：若系統(tǒng)在運行中發(fā)生管道泄漏、保溫層被破壞等事故，保溫層的溫度將變化，傳感器會及時將保溫層溫度的變化情況經(jīng)光纖電纜傳到溫度檢測儀及微機系統(tǒng)，使運行檢修人員可及時找到準確位置并進行搶修。