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鐵路防護(hù)柵欄的安全性與實(shí)用性上愈加的嚴(yán)厲。

選材：低碳鋼絲、鋁鎂合金絲 。

織造：編焊而成;網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運(yùn)送、裝置不受地勢起伏約束，特別是關(guān)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性*。

鐵路防護(hù)柵欄施工時(shí)應(yīng)留意的問題

　　1、施工單位在進(jìn)行裝置時(shí),應(yīng)掌握各種施工圖紙，關(guān)所以埋設(shè)于路基中各種管道的方位,在施工進(jìn)程中不允許對地下設(shè)備形成任何損壞。

　　2、假如立柱打入過深時(shí),不得將立柱拔出糾正，需將其根底從頭夯(ben)時(shí)后再打入,或調(diào)整立柱方位。施工中挨近深度時(shí)應(yīng)留意操控錘擊力度。關(guān)于鐵路防護(hù)柵欄應(yīng)裝置法蘭盤，留意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的操控。

　　3、鐵路防護(hù)柵欄是鐵路的安全設(shè)備裝置工程，是高速公路外觀質(zhì)量的主要組成部分。鐵路防護(hù)柵欄的內(nèi)涵質(zhì)量在于原材料及加工進(jìn)程，它的外觀質(zhì)量取決于施工進(jìn)程，施工中要注重施工預(yù)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工辦理,是裝置質(zhì)量得以確保。

　　以上是關(guān)于鐵路防護(hù)柵欄的相關(guān)內(nèi)容，希望對大家有所幫助