土工格柵，土工格柵廠家，2018新年快樂

（歡迎光臨）中山土工格柵集團（歡迎您）土工材料也稱為土工合成材料，是土木工程應用的合成材料的總稱。土工材料分為幾大類材料：土工布、土工膜、土工格柵、排水板、復合土工膜、土工網(wǎng)、土工格室、膨潤土防水毯等。是當今被廣泛應用于巖土工程中的土工合成材料，它是高分子聚合物產(chǎn)品的統(tǒng)稱。

土工格柵成為我國公路建設必選的路基材料，中國大土工格柵生產(chǎn)基地，隸屬泰安華塑有限公司，產(chǎn)品應用廣泛，施工方便快捷，我們將以真誠服務，換取每一位客戶的信任，做到以質(zhì)量為本，以客戶為中心生產(chǎn)經(jīng)營模式。礦用土工格柵-用于：井下防護、礦用假頂網(wǎng)、支護巷道、邊坡防護工程等；鋼塑土工格柵-用于：公路、鐵路軟土處理、堤壩、邊坡防護、機場、水壩軟土加固等；玻纖土工格柵-用于：舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護等；滌綸土工格柵-用于：高等級道路、鐵路的軟土路基增強、河岸、路堤邊坡加強穩(wěn)固等；單向塑料土工格柵-用于：擋土墻、橋臺、陡坡工程等；雙向塑料土工格柵-用于：公路、鐵路、機場的路基增強、大型停車場、碼頭貨場等。土工格柵技術優(yōu)勢：磨擦不易產(chǎn)生靜電。在煤礦井下的環(huán)境里，塑料網(wǎng)表面電阻平均值均在1×109Ω以下。阻燃性能良好?？煞謩e達到煤炭行業(yè)標準MT141-2005、MT113-1995規(guī)定的阻燃性能。便于洗煤。塑料網(wǎng)的密度在0.92左右，小于水的密度，在洗煤過程中，破碎的網(wǎng)片漂浮在水面，易于被沖洗掉。防腐蝕能力強，抗老化。便于施工和運輸。塑料網(wǎng)相對比較柔軟，在施工中不宜劃傷工人，而且具有容易卷曲打捆，礦用格柵剪裁和比重輕的優(yōu)點，因而便于井下運輸、攜帶和施工?？v橫方向均有較強的承載能力。由于這種塑料網(wǎng)是雙向拉伸而非編織的，所以網(wǎng)孔蠕變量小，而且網(wǎng)孔尺寸均勻，能有效防止碎煤塊的掉落，保護井下工人的安全和礦井下工人的安全和礦車運行的安全。

 & 產(chǎn)品特點 &中山土工格柵

1. 強度大、變形小；

2. 蠕變??；

3. 耐腐蝕、壽命長：玻璃纖維土工格柵以塑料材料為保護層，在輔以各種助劑使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、堿、鹽等惡劣環(huán)境的腐蝕。因此，鋼塑土工格柵可以滿足各類*性工程100年以上的使用需求，且性能優(yōu)，尺寸穩(wěn)定性好。

4. 施工方便快捷、周期短、成本低：鋼塑土工格柵鋪設、搭接、定位容易、平整，避免了重疊交叉，可有效的縮短工程周期，節(jié)約工程造價的10%-50%。

工程應用領域：

公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領域。

   【超低的價格+*的服務+*的品質(zhì)+快捷的運輸+簡單的施工方法】

（歡迎光臨）中山土工格柵集團（歡迎您）

土工格柵廠家的特點：
高抗拉強度、低延伸率——玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料，具有很高的抗變形能力，斷裂延伸率小于3%。
無*蠕變——作為增強材料，具備在*荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的，玻璃纖維不會發(fā)生蠕變，這保證產(chǎn)品能夠*保持性能。
熱穩(wěn)定性——玻璃纖維的熔化溫度在1000℃以上，這確保了玻纖土工格柵在攤鋪作業(yè)中承受熱的穩(wěn)定性。

早期的產(chǎn)品主要是透水的有紡及無紡土工織物，后來又生產(chǎn)出不透水的土工膜。隨著工程實踐的要求和制造工藝的提高，又陸續(xù)制造出高強加筋用的土工格柵和其他組合產(chǎn)品。這樣，原來的土工織物一詞已經(jīng)遠遠不能概括各類產(chǎn)品的含義，于是在上出現(xiàn)了許多的替代名稱，其中土工材料一詞zui為通用，不過習慣上仍然統(tǒng)稱之為土工織物。土工材料分為幾大類材料:土工布、土工膜、土工格柵、排水板、復合土工膜、土工網(wǎng)、土工格室、膨潤土防水毯等。

一、土工格柵

格柵是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵，當作為土木工程使用時，稱為土工格柵。

土工格柵具有高強度，低延伸(破斷伸長不大于12% )的性能，同時其蠕變量很小。格柵加筋，加固補強地基，提高承載力，降低不均勻沉降，并阻抗土體破壞面的形成。土工格柵有較好的柔韌性，由于材質(zhì)通過強力拉伸和橫向肋帶雙面夾不斷，即使開裂，也仍保持土工格柵的性能。

 產(chǎn)品表面經(jīng)過處理，壓有粗糙的花紋，以增強其粗糙度，同時縱橫肋條形成 的網(wǎng)孔對土體進行嵌鎖，達到對土體*的被動阻抗力。

應用于高速公路及鐵路中，可減少路基與橋臺的沉降差，降低車輛與路基振動，減緩路基結構變形，保證車輛行駛的安全舒適。

在填方土中加入土工格柵，可增加填方土料的抗剪強度和中期的整體性，減少中期填方數(shù)量，使軟基處理方便，降低成本。

在土石壩剖面設計中采用土工格柵做加筋土結構，可改善壩體受力變形性能，避免壩體斷裂，降低工程量和工程造價。