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公司動(dòng)態(tài)

林森小貼士:下雪天不敢開車出行,掌握這幾點(diǎn)你就不用怕!

閱讀:228發(fā)布時(shí)間:2018-1-6

下雪天不少朋友不敢開車出行,其實(shí)大可不必?fù)?dān)心只要注意以下幾點(diǎn)就沒(méi)有什么問(wèn)題了。

一:上路別緊張

雪天開車既不要麻痹大意,也不要過(guò)于緊張。遇到緊急情況時(shí),精神緊張會(huì)導(dǎo)致慌張、反應(yīng)遲鈍。放松心情、慢速行駛,多數(shù)情況都可以輕松處理。

 二:早晨擦車窗

開車前,把后風(fēng)擋和側(cè)窗上的雪清理一下,順手擦一擦后視鏡和轉(zhuǎn)向燈,為行駛中觀察做好準(zhǔn)備。 由于夜間氣溫較低,經(jīng)常出現(xiàn)雨刷被凍住的情況。在風(fēng)擋上的冰融化之前,請(qǐng)別開動(dòng)雨刷刮雪,雨刷的驅(qū)動(dòng)電機(jī)也可能因此燒毀。

 三:彎前先減擋

在駕校學(xué)車的時(shí)候,每個(gè)人都練過(guò)彎前減擋。在直線行駛中,將速度降低到適合轉(zhuǎn)彎的車速,并隨之減到合適的擋位,然后再轉(zhuǎn)彎。這是雪中安全駕駛的重要技術(shù)。很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中輕帶剎車減速,并在彎中減擋,這是雪中駕駛的大忌。轉(zhuǎn)彎時(shí)車的中心在彎角外側(cè),剎車容易造成車輛側(cè)滑。此外,彎中減擋只能單手扶方向盤,對(duì)處理意外情況非常不利。無(wú)論是雪天還是平時(shí),司機(jī)都應(yīng)盡量做到彎前減擋。正常路況條件下,在彎前減擋,不但有利于在彎中處理意外情況,而且在轉(zhuǎn)彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速,提高路口的通過(guò)效率。

四:保持牽引力

在任何情況下,始終保持掛檔行使。在雨雪天氣,保持適當(dāng)?shù)臓恳Ω踩恍?。如果因?yàn)檐囕啽朗拱l(fā)動(dòng)機(jī)被憋滅而失去動(dòng)力,將是zui糟糕的事情。有ABS的車,需要司機(jī)一腳踩死,把一切交給ABS去處理。

 

五:側(cè)撞更便宜

如果發(fā)生事故無(wú)可避免,那么側(cè)撞的代價(jià)更小些。

 六:起步用二檔

在冰面上或已經(jīng)被壓實(shí)的雪地起步,如果出現(xiàn)打滑的情況,請(qǐng)用二檔起步。由于冰面的阻力較小,并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話,很容易出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪撓地空轉(zhuǎn)的情況。由于差速器的存在,前驅(qū)動(dòng)會(huì)向驅(qū)動(dòng)力較小的車輪一側(cè)竄動(dòng),司機(jī)會(huì)本能的修正方向盤,但仍難以控制。

七:霧燈不能常開

如果沒(méi)有大霧,請(qǐng)關(guān)上后霧燈;如果是在城里開車,請(qǐng)把前霧燈也關(guān)了。由于霧燈比普通的近光燈更明亮,如果在沒(méi)有必要的時(shí)候讓它胡亂發(fā)亮,只會(huì)干擾其他駕車人士的視線,嚴(yán)重的話,可能造成車禍。在城里的街道上,經(jīng)??匆娨恍┸嚨拇鬅?、后霧燈一齊亮,晃得后車的司機(jī)睜不開眼。

 八:預(yù)測(cè)行車

和前車保持足夠的反應(yīng)距離,如果發(fā)現(xiàn)前車有減速、并線的趨勢(shì),提前減速準(zhǔn)備,心存僥幸只能增加麻煩。

 九:注意油表

長(zhǎng)時(shí)間低速行車、反復(fù)起步停車,雪天的耗油量會(huì)大一些。如果油量已經(jīng)少于1/4,盡快找個(gè)加油站吧。

 十:防止車輛失控

不要猛加油、猛踩剎車和猛打方向,可能會(huì)造成車輛失控。

江蘇林森空調(diào)設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、定制、安裝于一體的公司,致力于環(huán)境治理工程,主要針對(duì)有機(jī)廢氣除臭處理(污水廠,垃圾焚燒)工業(yè)酸堿廢氣凈化處理,廠房通風(fēng)空氣凈化工程。主要產(chǎn)品為玻璃鋼材質(zhì),主要產(chǎn)品為:玻璃鋼型材,玻璃鋼拉擠產(chǎn)品,玻璃鋼管道。全國(guó):

 


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