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礦震防滑支座生產(chǎn)廠家防腐蝕不銹鋼材質(zhì)

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深州市丹隆金屬制品有限公司

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產(chǎn)品簡介

隔震支座
建筑隔震支座
抗震支座
抗震球鉸支座
抗震橡膠支座
抗震球型鋼支座
高阻尼橡膠支座
高阻尼隔震橡膠支座
鉛芯橡膠支座
球型鋼支座
抗震球型鋼支座

詳細(xì)介紹

礦震防滑支座生產(chǎn)廠家防腐蝕不銹鋼材質(zhì)
如圖1至圖11所示，針對現(xiàn)有缺陷，本發(fā)明的保護(hù)主體如下：
開發(fā)的是一種抗震支座，尤其是一種超薄型抗震支座，在同樣的抗震性能下，該支座在高度方向上的尺寸被壓縮至少一半。
基于上述的描述，本支座的具體結(jié)構(gòu)如下：
包括上、中、下三部分，上部分1用于和被支撐物連接，例如橋梁，橫梁，并兼有豎直方向上的彈性的能力。中部分2具有水平方向上消耗震動(dòng)、沖擊的能力。下部分3用于和支撐梁、柱進(jìn)行連接。

其中，本超薄支座A一般應(yīng)用在橋梁立柱和橋梁梁底之間，一般為水平設(shè)置，所以表面直接進(jìn)行接觸配合即可，不需要進(jìn)行特殊連接。但是考慮到安全性，可以在上部分和下部分上設(shè)置高強(qiáng)度螺栓，通過連接的方式與上述的橋梁立柱10和橋梁梁底101進(jìn)行連接。

上部分1包括平板11、蝶形彈簧12，其中平板11固定在蝶形彈簧的頂端，平板11用于和被支撐物進(jìn)行接觸，例如，橫梁可直接壓在平板上。
上部分，也可采用聚四氟乙烯墊片與銅板間隔疊層設(shè)置的方式進(jìn)行設(shè)置，并在上述的墊層中鑲嵌鉛芯柱，其中鉛芯柱設(shè)置為多個(gè)，均勻布置，該上部分的總體厚度控制在5 厘米以內(nèi)。
中部分2包括*滑動(dòng)板21、第二滑動(dòng)板22和固定板23，其中，*滑動(dòng)板21整體為一個(gè)平板狀，為矩形或者正方形，采用鑄鋼件，在*滑動(dòng)板21的四個(gè)轉(zhuǎn)角處設(shè)置有四個(gè) 螺栓211，螺栓孔211處通過螺栓與上述的蝶形彈簧12進(jìn)行連接，由于受力主要是壓力，所以兩者之間在水平上的剪切力平常是不存在的，僅僅在地震發(fā)生時(shí)才會(huì)發(fā)生水平剪切作用。在*滑動(dòng)板21下表面的*位置設(shè)置有梯形結(jié)構(gòu)的*導(dǎo)向部212和*摩擦部213，其中*導(dǎo)向部212為與*滑動(dòng)板一體成型的梯形凸起，梯形角度控制在60度左右，*摩擦部213包括金屬部2131和剎車材料塊2132，其中金屬部2131是與*滑動(dòng)板一體成型的，剎車材料塊是通過二次壓力加工的方式嵌入在兩個(gè)相鄰的金屬部之間的，為增加剎車材料塊2132與*滑動(dòng)板的結(jié)合力，在兩者之間設(shè)有圓銷215，在剎車材料塊和*滑動(dòng)板之間形成防脫落的結(jié)構(gòu)。
下面通過對*滑動(dòng)板的機(jī)加工過程進(jìn)行詳細(xì)的描述，來加深對*滑動(dòng)板的理解：
首先制作鑄鋼毛坯件，然后在毛坯件的兩個(gè)表面進(jìn)行銑削，通過銑削的機(jī)加工方式形成若干彼此等間距且平行設(shè)置的梯形凸起，在兩兩梯形凸起之間為梯形凹槽，梯形凸起與梯形凹槽彼此間隔布置，形成交錯(cuò)樣式，其中相鄰的兩個(gè)梯形凸起分別為*導(dǎo)向部 212和*摩擦部213，上述的*導(dǎo)向部和*摩擦部是按功能進(jìn)行劃分的，然后，將* 摩擦部213中的梯形凸起進(jìn)行間隔性的橫向銑削，形成若干缺口214，并在每一個(gè)缺口中鉆盲孔，盲孔用于安裝圓銷215，圓銷與盲孔之間是過緊配合，通過敲打的方式進(jìn)行固定。完成后再四個(gè)轉(zhuǎn)角處分別鉆圓孔，形成螺栓孔211，用于和上述的上部分中的蝶形彈簧進(jìn)行連接，進(jìn)一步地，可以在靠近梯形凸起區(qū)域的*滑動(dòng)板上鉆圓孔216，用于安裝安全銷，其中，安全銷的作用在于連接*滑動(dòng)板和第二滑動(dòng)板，在初期起到平衡兩個(gè)滑動(dòng)板的作用。
上述工作完成后，對毛坯件進(jìn)行整體的精加工，然后進(jìn)行熱處理，處理后的鋼板具備剛好的耐磨性能，然后對*導(dǎo)向部212和*摩擦部213兩側(cè)的斜面和頂部的面進(jìn)行精磨，zui后，放在磨具中對*摩擦部中的缺口使用剎車片材料進(jìn)行填充，并使用壓力機(jī) 進(jìn)行熱壓成型，形成一個(gè)剎車材料塊2132。

第二滑動(dòng)板22整體為一個(gè)平板狀，為矩形或者正方形鑄鋼件，在第二滑動(dòng)板的四個(gè)轉(zhuǎn)角處設(shè)置有四個(gè)銷釘孔，用于安裝安全銷4。四個(gè)銷釘孔，其中兩個(gè)銷釘孔用于限制第一滑動(dòng)板和第二滑動(dòng)板在預(yù)定力度以內(nèi)的相對靜止，另外兩個(gè)銷釘孔用于安裝限制第二滑動(dòng)板和固定板之間的相對滑動(dòng)。

在第二滑動(dòng)板22上表面的*位置設(shè)置有梯形結(jié)構(gòu)的第二導(dǎo)向部221和第二摩擦部222，其中第二導(dǎo)向部221為與第二滑動(dòng)板一體成型的梯形凸起，第二摩擦部222包括金屬部和剎車材料塊，其中金屬部是與第二滑動(dòng)板一體成型的，剎車材料塊是通過二次壓力加工的方式嵌入在兩個(gè)相鄰的金屬部之間的。并在剎車材料塊和第二滑動(dòng)板之間設(shè)置有防脫落的結(jié)構(gòu)。也就是說，第二導(dǎo)向部和第二摩擦部在結(jié)構(gòu)和尺寸上與上述的*導(dǎo)向部和第一摩擦部是相同的。
同時(shí)在第二滑動(dòng)板22的下表面設(shè)置有第三導(dǎo)向部223和第三摩擦部224，其中第三導(dǎo)向部和第三摩擦部與第二導(dǎo)向部和第二摩擦部彼此垂直設(shè)置，且結(jié)構(gòu)和尺寸也相同。
第二滑動(dòng)板22上的制作過程類似于*滑動(dòng)板。
固定板23與*滑動(dòng)板結(jié)構(gòu)相同，區(qū)別在于固定板上的第四導(dǎo)向部231與第四摩擦部232的走向與第三導(dǎo)向部和第三摩擦部相同且彼此配合。
在*滑動(dòng)板21上沿著*導(dǎo)向部的方向的兩端設(shè)置有擋塊217，擋塊通過螺釘緊固的方式固定在*滑動(dòng)板21上，在擋塊217靠近*導(dǎo)向部的內(nèi)側(cè)設(shè)置有一個(gè)*弧形板，*弧形板通過焊接的形式固定在*擋塊上，并在*弧形板的外側(cè)固定一個(gè)第二弧形板，第二弧形板的外側(cè)固定一個(gè)直板，直板和兩個(gè)弧形板共同組成一個(gè)彈性體結(jié)構(gòu) 218，用于限制*滑板的滑動(dòng)范圍，其中上述的滑動(dòng)范圍β一般控制在20毫米之內(nèi)。同理，在固定板23上沿著第四導(dǎo)向部的方向的兩端設(shè)置有彈性體結(jié)構(gòu)218’，用于限制第二滑動(dòng)板的活動(dòng)范圍。
上述的固定板下端面為平面，并在下表面固定鉛芯橡膠墊層，用于豎直方向的隔震，形成下部分3。
上述的*滑板、第二滑板和固定板之間的結(jié)構(gòu)，采用交錯(cuò)的梯形結(jié)構(gòu)，可以形成比較好的嚙合與咬合，使得板與板之間的咬合和承載力度明顯增加，同時(shí)，增加了兩者之間的結(jié)合面積，在同等投影面積下，板與板之間的結(jié)合面積至少增加一倍，配合剎車片進(jìn)行摩擦，可以進(jìn)一步的提高摩擦耗能，所以有利于縮小整體的高度，有利于產(chǎn)品的扁平化。同時(shí)，抗震性能得到有效的提高。
在地震發(fā)生時(shí)，安全銷4會(huì)在水平剪切力的作用下被剪斷，*滑動(dòng)板和第二滑動(dòng) 板，以及第二滑動(dòng)板和固定板之間會(huì)形成一種相對滑動(dòng)，在滑動(dòng)初期，滑動(dòng)的過程中，剎車摩擦材料與固定部或者導(dǎo)向部是接觸的，啟動(dòng)時(shí)的摩擦力較小，可以實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)，避免卡死，同時(shí)，由于上述的剎車摩擦材料是多組交叉設(shè)置的，當(dāng)兩個(gè)相對的剎車摩擦材料彼此接觸時(shí)，會(huì)造成摩擦力突然增加，形成減速，同時(shí)由于是咬合結(jié)構(gòu)，剛性、穩(wěn)定性和傾覆力矩都很好，可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定減速，在加速和減速的過程中，由摩擦力公式可知，此時(shí)加速較大，相對滑動(dòng)仍然處于加速階段，當(dāng)剎車材料塊重疊過半之后，由于剎車材料塊之間的摩擦力增大，會(huì)有一個(gè)減速動(dòng)作，并大量的消耗地震能量。由于地震時(shí)，水平方向的振幅一般較大，進(jìn)入下一個(gè)周期，在此過程中，保證滑動(dòng)板之間使用處于反復(fù)的加速和減速過程，其中加速度a 形成脈沖樣式，正負(fù)往復(fù)切換，可以將一個(gè)大的地震振幅分割為多個(gè)小的抗震支座自振振幅，并且剎車材料塊與剎車材料塊、剎車材料塊與導(dǎo)向部在摩擦過程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱，對振動(dòng)能量進(jìn)行消耗，消耗地震帶來的能量，效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于通常使用的彈簧、蝶形彈簧等。同時(shí)將地震的低幅高振幅動(dòng)作，切換為建筑物的高頻低幅動(dòng)作，有利于建筑物、橋梁的自我保護(hù)。
在上述的過程中，上部分和下部分之間在豎直方向上有一個(gè)緩沖過程，用來抵消重力勢能，其原理是，上部分和下部分會(huì)發(fā)生彈性形變，會(huì)造成被支撐物(橋梁或者房屋)的被抬升，進(jìn)而依靠自身的重力勢能消耗掉豎直方向上的沖擊力度，上述的水平方向的沖擊力和豎直方向上的沖擊力都得到了很好的減緩和消除，抗震效果明顯。
參考圖12，上述的超薄支座可以被廣泛的應(yīng)用于建筑、橋梁的環(huán)境中。
上面所述的實(shí)施例僅僅是對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本發(fā)明的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)人員對本發(fā)明的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)擴(kuò)如本發(fā)明權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。：時(shí) ：