葉片泵的組裝要求
組裝時各零件應仔細清洗干凈，不得有任何的污物。葉片應與修磨后的轉子葉片槽配研，
保持間隙在0.008～0.015mm之間，用手推動應靈活自如。且其高度應保證略低于轉子槽口
0.005mm。定子與轉子配油盤間的軸向間隙應保持在0.04～0.08mm之間。
注意葉片與轉子在定子中應保持原來的方向，不得裝反。裝好后，用手旋轉花鍵軸，
應靈活平穩(wěn)，無阻滯現象。在額定壓力與流量下試車，各結合面不得漏油。在額定壓力下工作，
壓力波動值不得超過±2Kgf/cm2。
葉片泵特點： 優(yōu)點：結構緊湊，工作壓力較高，流量脈動小，工作平穩(wěn)，噪聲小，壽命較長。
缺點：吸油特性不太好，對油液的污染也比較敏感，結構復雜，制造工藝要求比較高。
葉片泵分類： 葉片泵根據作用次數的不同，可分為單作用和雙作用兩種。
單作用葉片泵：轉子每轉一周完成吸、排油各一次。 雙作用葉片泵：
轉子每轉一周完成吸、排油各二次。 雙作用葉片泵與單作用葉片泵相比，
其流量均勻性好，轉子體所受徑向液壓力基本平衡。 雙作用葉片泵一般為定量泵；
單作用葉片泵一般為變量泵。
雙作用葉片泵的葉片前傾主要是為了減小壓力角從而減少葉片在隨液壓泵轉子旋轉時自身的受力
不平衡問題；單作用葉片泵的葉片后傾主要是有利于工作時葉片甩出
（單作用葉片泵的定子內表面是圓形而雙作用葉片泵的定子是八段弧構成的橢圓形）。
根據葉片泵中定子的內表面曲線，單作用葉片泵定子對葉片的作用力與葉片所受到的
離心力的合力剛好是向后傾的一個方向，而雙作用葉片泵的兩者對葉片的合力
是向前傾的一個方向。而這兩個力的合力恰好跟葉片外伸的方向一樣。
鎰圣葉片泵TCVP-F8-A2-TC中國臺灣YEESEN油泵
葉片泵一般用在中壓(6.3 MPa)液壓系統中，主要用于機床控制，
特別是雙作用式葉片泵，因流量脈動很小，
因此在精密機床中得到廣泛使用。
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葉片泵的修理
（1）定子：定子一般在吸油腔部位磨損比較嚴重，這是因為葉片處于吸油腔時
，葉片前端處于低壓，葉片在離心力和根部高壓油的作用下，緊緊壓在定子表面的緣故。
當葉片處于高壓腔時，情況則不同，因葉片前端與根部同時有高壓油的作用，互相抵消，
葉片僅承受離心力的作用靠在定子表面上，故定子壓油腔磨損一般較輕。當吸油腔磨損嚴重時，
表面可見明顯的波紋，應放在內圓磨床上用靠模仿形修模。若不具備這個條件，
可在原銷孔的對稱位置處另作一圓柱銷孔，將定子翻轉180°繼續(xù)使用（或更新），
否則會引起嚴重的噪聲和壓力波動。定子的材料一般用GCr15，熱處理硬度60～64HRC。
（2）轉子：轉子兩端面和葉片槽都有不同程度的磨損，輕者拋光使用，磨損嚴重的，
應將兩端面在外圓磨床上磨平，葉片槽可在*工具磨床上，使用夾具并用薄片砂輪修模，
其要求要達到：葉片槽兩工作面平行度誤差不超過0.01mm，槽對端面垂直度誤差不超過0.01mm，
轉子一般采用40Cr，熱處理后硬度45～50HRC。
（3）葉片：葉片頂面及端面因與定子內表面及配油盤接觸，磨損較大。如果葉片槽尚好，
可將端面及頂面放在夾具中在平面磨床上修模。若轉子葉片槽磨損較大，或已經修模過，
必須重配葉片。其材料為高速鋼W18Cr4V，熱處理后硬度60～64HRC。
（4）配油盤：配油盤端面與轉子葉片接觸易磨損，磨損后增大了軸向間隙，內漏增加，
使容積效率降低。修復時，可將端面研平或在車床上精車，但車削余量不宜過多，
以免影響配油盤的剛性；太薄受力后容易變形，會影響軸向間隙。若油泵工作時有較大噪聲，
修復時還應注意三角槽的長短。三角槽太短，會引起困油，產生噪聲；三角槽過長，
會使漏損增加。此時可將轉子與葉片放在配油盤上觀察，用什錦銼適當修整，
使三角槽至吸油口的距離C稍大于兩葉片間的距離。配油盤技術要求如下圖所示，
其材料一般采用鋁青銅。
