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成都鴻之海水利設(shè)備有限公司

鋼閘門啟閉機

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武漢止水條 閘門

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產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地成都市

聯(lián)系方式:鄭經(jīng)理查看聯(lián)系方式

更新時間:2023-05-27 09:47:42瀏覽次數(shù):176次

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經(jīng)營模式:經(jīng)銷商

商鋪產(chǎn)品:9997條

所在地區(qū):四川成都市

聯(lián)系人:鄭經(jīng)理 (銷售總經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介

武漢止水條誠信贏天下 質(zhì)量樹豐碑本公司專業(yè)的生產(chǎn)生產(chǎn)銷售:四川不銹鋼閘門 、四川304不銹鋼渠道閘門、
成都鋼閘門、成都鋼壩閘門、{成都鑄鐵閘門}、{成都不銹鋼閘門}、{成都鑄鐵鑲銅閘門},{成都平面閘門}、{成都弧形閘門},{成都拱形閘門},{成都機閘一體式閘門},{成都雙向止水閘門} ,{成都液壓閘門},{成都插板閘門},{成都疊梁閘門}等各種形狀、材質(zhì)的水工閘門產(chǎn)品。

詳細介紹

 武漢止水條機械格柵結(jié)構(gòu)及工作原理

該環(huán)保設(shè)備主要由驅(qū)動機構(gòu)、機架、傳動機構(gòu)、齒耙鏈牽引機構(gòu)、撒渣機構(gòu)、電氣控制等構(gòu)成。由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙。可根據(jù)用戶需要選用材質(zhì)為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒;主體框架有不銹鋼材質(zhì)和碳鋼防腐兩種。

   (1) 格柵本體為整體式結(jié)構(gòu),在平臺上組裝、調(diào)試,空機試運行8小時方可出廠,確保組裝,也可簡化現(xiàn)場安裝工作量。 

   (6)本機設(shè)電器過載保護裝置,當(dāng)機械發(fā)生故障或超負荷時會自動停機并發(fā)出,該靈敏可靠。 

   (3) 鏈條采用的寬鏈板不銹鋼鏈條,鏈條的系數(shù)不小于6,并設(shè)有鏈輪張緊調(diào)節(jié)裝置。在鏈槽中運轉(zhuǎn)時,不需其他阻渣裝置,即可有效防止柵渣纏入鏈槽,避免卡阻現(xiàn)象。 

   (5) 除污耙齒采用兩種形式,一種為長耙,另一種為短耙。長耙撈渣量大,短耙撈耙干凈*。 

   (2) 本機在主柵條前加上一道活動的副柵,活動副柵的間距與主柵條*,活動副柵的柵渣由長耙齒撈取,有效防止污水中的柵渣從柵條底部串過和底部的污物的積滯。   

武漢止水條


1、主要結(jié)構(gòu)  

   格柵機為根本,以完善的售后服務(wù)體系為保障作為不懈追求的目標,永做環(huán)保事業(yè)道路上的先鋒兵。為造福一個白云、藍天、綠色、環(huán)保的盡一份力量!

機械格柵(格柵除污機)是一種可以連續(xù)自動流體中各種形狀的雜物,以固液分離為目的裝置,它可以作為一種設(shè)備廣泛地應(yīng)用于城市污水處理、自來水行業(yè)、電廠進水口,同時也可以作為紡織、食品加工、造紙、皮革等行業(yè)生產(chǎn)工藝中*的設(shè)備,回轉(zhuǎn)式機械格柵又稱格柵除污機。

GDGS型機械格柵除污機(攔污機)是一種可以連續(xù)自動攔截并流體中各種形狀雜物的水處理設(shè)備,是以固液分離為目的裝置,廣泛地應(yīng)用于城市污水處理。自來水行業(yè)、電廠進水口,同時也可以作為各行業(yè)廢水處理工藝中的前級篩分設(shè)備。該機械格柵產(chǎn)品已于19961999年兩次通過了環(huán)保總局的產(chǎn)品認定。

  (4) 傳動機構(gòu)安裝于機架頂部,采用擺線針輪減速機,設(shè)過扭矩保護裝置(剪切銷),有效防止因超負荷對電機減速機造成損傷。并配置防護罩,拆裝方便。 

   

   該機有柵齒、柵齒軸、鏈板等組成柵網(wǎng),以替代格柵的柵條。柵網(wǎng)在機架內(nèi)作回轉(zhuǎn)運動,從而將污水中的懸浮物攔截并不斷分離水中的懸浮物,因而工作效率高、運行平穩(wěn)、格柵前后水位差小,并且不易堵塞。該機適合于作粗細格柵使用。柵網(wǎng)中的柵齒可用工程塑料或不銹鋼兩種材料制造,柵齒軸和鏈板等由不銹鋼制造,大大了格柵整體的耐腐蝕性能。較小間隙的格柵一般宜用不銹鋼柵齒。設(shè)備運行使耙齒把截留在柵面上的雜物自下而上帶至出渣口,當(dāng)耙齒自上向下轉(zhuǎn)向運動時,雜物依靠重力自行脫落,從卸料落入輸送機或小車內(nèi),然后外運或作進一步的處理。


水工鋼閘門*各種侵蝕性介質(zhì),發(fā)生化學(xué)反應(yīng),并受生物、機械因素影響,腐蝕嚴重,結(jié)構(gòu)強度消弱,使用壽命縮短。因此,需對水工鋼閘門進行經(jīng)濟有效的防護。 一、涂料選擇 鋼閘門受海水、淡水、污水和季節(jié)性來水的侵蝕。因此,使用的防護涂料種類較多。 二、鋼閘門表面處理 防腐要求高的鋼閘門應(yīng)噴砂處理,一般可用手工、機械與化學(xué)反應(yīng)聯(lián)合除銹。實踐證明空氣壓力441-598千帕、噴距15一so厘米、角45一80度的噴砂處理,較人工處理保護周期近1倍。但噴砂處理閘門損耗大,試驗表明,厚1厘米的普通碳素鋼板,在598千帕空氣壓力的噴沖擊下,n分鐘鋼板被擊穿;在一處停留6一7秒,損耗量相當(dāng)于一年的腐蝕量。因此噴砂處理時必須嚴格施工工藝。鋼閘門表面處理后,應(yīng)盡快涂漆,以防止結(jié)構(gòu)面二次生銹或污染。經(jīng)噴砂或人工、機械、化學(xué){l::蒸〕l羹11簿蒸 儀)刷涂施工應(yīng)先檢查涂料品種、型號、規(guī)格和貯存期限,要符合施工技術(shù)要求。刷涂前將涂米般拌均勻工程概況拾橋河左岸節(jié)制閘位于中線引江濟漢干渠樁號K28+307-K28+491段,全長184m,主要布有上游混凝土鋪蓋、閘室段、下游混凝土護坦。閘孔及通航孔口凈寬為60m,底檻高程26.17m。節(jié)制閘采用1孔平面弧形工作閘門,如圖1所示。對開弧形工作門由2扇弧形鋼閘門組成,沿閘縱軸線對稱布置,2個支鉸裝置分別布置在左、右兩岸,單扇弧門面板外緣半徑為45m,弧門外側(cè)面板總弧長40m,門高7.9m,結(jié)構(gòu)達545t,門體主材為Q235B。支鉸中心距閘孔邊墻5m。通航時,由2臺容量為600kN非標固定卷揚式啟閉機進行啟閉。閘門轉(zhuǎn)動至門庫內(nèi),門庫為扇形,對稱布置在河道兩岸。2施工要點1)門葉整體采用箱形結(jié)構(gòu),利用門部分空圖1平面弧形閘門平面布置Fig.1 Plan layout of sluice curved double gate箱作為水艙,部分空箱作為設(shè)備艙,通過內(nèi)置充排水調(diào)節(jié)艙內(nèi)充水量,控制閘門對軌道閘門尺寸為10.3×8.3m,是目前國內(nèi)較大的升平板鋼閘門。閘頂設(shè)六臺2×40t的卷揚式啟閉機,閘上游設(shè)六孔檢修門,共用疊梁檢修門1扇(七節(jié)),配2×10t的電動葫蘆起吊。閘門及設(shè)備共106件,總重量為430t,其中大的組裝件是攔河升臥閘門,每扇重33t,分上下節(jié)加工,上節(jié)為10.3×4.6m,重14t,下節(jié)10.3×3.95m,重16t,閘門厚1.45m,四個滾輪重3t。涇惠渠渠首地處涇河狹谷地帶,地形陡峭,施工場面狹窄,這給渠首加壩加閘工程的大型升臥平板閘門的安裝帶來諸多困難。若采用整體安裝,不僅需建設(shè)臨時工程,購置大噸位卷揚機,浪費資金巨大;而且由于交通道路狹窄而無法運輸。經(jīng)研究采用分節(jié)吊裝的樂昌峽水利樞紐工程位于廣東省韶關(guān)樂昌市境內(nèi)、北江支流武江樂昌峽河段塘角附近,下距樂昌市14 km,距韶關(guān)81.4 km。樞紐主體工程主要由攔河壩工程及地下廠房與引水工程組成,主要任務(wù)以防洪為主,結(jié)合發(fā)電,兼顧航運和灌溉,為大(2)型工程,屬于準公益性項目,總約34.1億元。樂昌峽水利樞紐工程的建設(shè),對下游的樂昌市乃至整個韶關(guān)市的防洪可起到重要的保障作用。樂昌峽水利樞紐工程建成后,將形成北江上游堤庫結(jié)合、蓄防結(jié)合的防洪工程體系,控制武江洪水,削減洪峰,使樂昌市防洪由目前的10年一遇到50年一遇;聯(lián)合湞江灣頭水利樞紐共同運用,將韶關(guān)市區(qū)防洪由20年一遇到100年一遇,有效地保護韶關(guān)和樂昌的87.62萬群眾。樂昌峽水利樞紐攔河壩工程要在2011年4月中旬汛前工程全部完成,具備蓄水防洪功能的建設(shè)目標,同時要求做好工程在、進度、、文明施工、、環(huán)保等各方面的控制工作。為此,對樂昌峽水利樞紐工程建近年來,由于實際需求的不斷增長,使得船閘工程施工的數(shù)量不斷增多,這也對于船閘工程施工提出了更高的要求,在開展施工工作的中,其中為重要的一項內(nèi)容就是施工的,在實際的工程施工中,對施工具有較大影響的因素眾多,做好其各方面的與控制工作非常的必要,本文就主要針對此予以簡單分析。一、船閘工程施工中的要點在船閘工程施工工作,要想有效水平,促進船閘工程施工的,需要找出相關(guān)的要點,通過總結(jié)實際的工程施工發(fā)現(xiàn),對于船閘工程施工具有影響的因素眾多,對其要點進行總結(jié),主要為:(1)施工設(shè)計對于船閘工程施工的,開展施工前的設(shè)計是整個工程施工順利開展的重要依據(jù),在實際的工程施工中,所有的施工環(huán)節(jié)都應(yīng)該與施工設(shè)計圖紙相符合,所以說,在開展工程施工工作的中,一個非常重要的控制要點,就是施工設(shè)計的控制;(2)工程施工中所應(yīng)


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