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自駕游10千瓦柴油發(fā)電機(jī)

參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品牌

廠商性質(zhì)其他

所在地上海

更新時(shí)間:2018-08-31 13:39:46瀏覽次數(shù):471次

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自駕游10千瓦柴油發(fā)電機(jī)

每一種渦輪增壓器都有確定的工作范圍。在小流量范圍,壓氣機(jī)受喘振限制;在大流量范圍,壓氣機(jī)因效率下降過多,亦受到限制;在增壓器的高速、高負(fù)荷范圍內(nèi),可能由于廢氣能量過高,使渦輪增壓器超過機(jī)械強(qiáng)度允許的轉(zhuǎn)速,或者由于排氣溫度過高,超過了渦輪機(jī)葉片所能承受的溫度,使渦輪增壓器受到了超速或超溫的限制。由此決定了渦輪增壓器一個(gè)大致確定的工作范圍

自駕游10千瓦柴油發(fā)電機(jī)

每一種渦輪增壓器都有確定的工作范圍。在小流量范圍,壓氣機(jī)受喘振限制;在大流量范圍,壓氣機(jī)因效率下降過多,亦受到限制;在增壓器的高速、高負(fù)荷范圍內(nèi),可能由于廢氣能量過高,使渦輪增壓器超過機(jī)械強(qiáng)度允許的轉(zhuǎn)速,或者由于排氣溫度過高,超過了渦輪機(jī)葉片所能承受的溫度,使渦輪增壓器受到了超速或超溫的限制。由此決定了渦輪增壓器一個(gè)大致確定的工作范圍
 
自動(dòng)狀態(tài)
1.保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。
2.保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。
3.曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內(nèi)。
4.油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。
5.發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行——停止——自動(dòng)”開關(guān)放在“自動(dòng)”位置。
6.機(jī)組配電屏的模式開關(guān)在“自動(dòng)”位置。
7.散熱器風(fēng)機(jī)開關(guān)打在“自動(dòng)”位置。
 

自駕游10千瓦柴油發(fā)電機(jī)

 

產(chǎn)品型號(hào):YOMO-10BT

發(fā)電機(jī)參數(shù)

·額定功率KW 10

·備用功率KW 11

·額定頻率HZ 50

·額定電壓V 220/380

·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

·機(jī)構(gòu)類型 *式

·功率因素 1.0

·相    數(shù) 單/三相

·燃油型號(hào)# 0#、   -10#柴油

·直流輸出(V-A) 12-8.3

·電機(jī)類型         勵(lì)磁電機(jī)

·機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)

·工作時(shí)間H      12

·消聲裝置 工業(yè)級(jí)消聲裝置

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 久保川

·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) YO-286

·冷卻方式     空氣冷卻

·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、直噴、風(fēng)冷

·進(jìn)氣方式 自然吸氣

·控制裝置 ECU

·油箱容量L 25

·機(jī)油容量L 2.8

·過載能力% 100

·調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速

·壓縮比 19:1

·絕緣等級(jí) F

·工作溫度范圍°C -40°C、-50°C

整體外形及重量噪音

尺寸(不帶輪子) 長(zhǎng)mm 1250

                寬mm 670

                高mm 760

整機(jī)凈重KG                 280/320

7m/db(A)3000rpm(min-1)     62-68

標(biāo)準(zhǔn)配置:

燃油表 機(jī)器油耗 自動(dòng)電磁控油裝置 四大保護(hù)裝置

輸出指示燈 電壓表 過熱保護(hù) 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置:

雙層消音裝置 工業(yè)隔音海綿 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動(dòng)切換裝置

 

 

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