以QD10B車(chē)載機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)為例加以說(shuō)明。發(fā)電機(jī)組空氣濾芯0170941002價(jià)格

發(fā)動(dòng)機(jī)將周?chē)諝猓℅）及燃料（Q）中的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能提供給輸出軸。

功率（W）通過(guò)壓縮、燃燒、膨脹和排氣四個(gè)階段的熱循環(huán)產(chǎn)生。

燃?xì)廨啓C(jī)工作過(guò)程如下：

外界大氣經(jīng)過(guò)進(jìn)氣道進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，在軸流式壓氣機(jī)內(nèi)進(jìn)行一次壓縮。轉(zhuǎn)子對(duì)空氣做功，動(dòng)能在葉柵通道內(nèi)轉(zhuǎn)變成內(nèi)能，氣流壓力和溫度上升，軸向速度下降。經(jīng)過(guò)一次壓縮后的空氣進(jìn)入離心式壓氣機(jī)。

空氣在離心式壓氣機(jī)內(nèi)被第二次壓縮。轉(zhuǎn)子對(duì)空氣做功，氣流高速離開(kāi)轉(zhuǎn)子葉片葉尖，流過(guò)放射狀葉片和擴(kuò)壓器，在擴(kuò)壓器內(nèi)動(dòng)能被轉(zhuǎn)化為壓力能。經(jīng)過(guò)兩次壓縮后的高壓空氣進(jìn)入燃燒室。

高壓氣流進(jìn)入環(huán)形燃燒室后被分成兩股：一股氣流（流經(jīng)前后渦流片）與經(jīng)噴油系統(tǒng)霧化的燃油混合，燃油在合適的油氣混合比條件下充分燃燒，使燃燒區(qū)內(nèi)保持不間斷的火焰和很高的溫度；第二股氣流（流經(jīng)摻混器）與一股燃?xì)饬飨嗷旌蠈?duì)其進(jìn)行稀釋并使其降溫。從燃燒室出來(lái)的燃?xì)庠谌細(xì)獍l(fā)生器渦輪內(nèi)發(fā)生一次膨脹，燃?xì)庠跍u輪導(dǎo)向葉片通道內(nèi)被加速，并被引向渦輪葉片，作用在渦輪葉片上的氣流所產(chǎn)生的氣動(dòng)力引起渦輪旋轉(zhuǎn)，從而提供驅(qū)動(dòng)壓氣機(jī)所必需的能量。燃?xì)庠趧?dòng)力渦輪內(nèi)發(fā)生第二次膨脹，由動(dòng)力渦輪將剩余能量轉(zhuǎn)換成由輸出軸輸出的機(jī)械能。燃?xì)饨?jīng)排氣管排出。發(fā)電機(jī)組空氣濾芯0170941002價(jià)格