5kw小型*柴油發(fā)電機YT6800E 柴油發(fā)電機的油耗量具體的計算方式如下：  一升柴油約等于0.84-0.86公斤(1L=0.8-0.85KG)左右。  柴油發(fā)電機的制造商使用參數大多都會用G/KW.H，其意思是指發(fā)電機組一千瓦一小時耗多少克(G)油，再將單位換成升(L)從而就能知道你一小時耗油成本。常見故障及處理方法 故障一：不能啟動 產生原因：  1.電路工作不正常 2.蓄電池電力不足  3.蓄電池接頭腐蝕或電纜連接松動 4.電纜連接不良或充電器或蓄電池故障 5.啟動馬達故障  6.控制屏之啟動電路故障 7.其他可能出現(xiàn)之故障 處理方法:  1.檢查電氣原因或與富電康聯(lián)絡  2.檢查并對蓄電池充電，必要時更換蓄電池 柴油發(fā)電機組用不多長時間就發(fā)現(xiàn):發(fā)電機組的功率沒有以前大,有時候根本無法達到自己的使用功率要求,而且耗油量反而變得很大,這是什么原因呢?針對這樣的情況,伊藤動力發(fā)電機設備有限公司分析認為有以下幾種原因:   1.有可能在購買時沒有對柴油機的選型沒有注意,一般情況,發(fā)電機組的輸出功率應該是柴油機的大功率的80%,如果把柴油機的功率當成發(fā)電機組的功率來購買,那么,它的功率肯定達不到自己的要求.  柴油發(fā)電機組有幾種啟動方式柴油發(fā)電機組啟動與停機分別分為兩種形式,一是手動試機,二是自動切換控制。一、 手動試機1、柴油發(fā)電機組手動啟動:先測試警報系統(tǒng)正常后,將控制開關切于手動(MAN)位置后,柴油發(fā)電機組即可自行啟動。二、 自動切換控制1、將控制開關切到自動 (AUTO) ,并配合電源自動切換開關(ATS)控制開關亦須置于自動位置使用,當市電停止時,A·T·S 會將啟動信號給予發(fā)電機,發(fā)電機即會自動起動。

5kw小型*柴油發(fā)電機YT6800E 2、當控制開關切到停止(STOP),或仍保持在自動,但市電已恢復時 ATS 即送來停車信號,柴油發(fā)電機組即會自動停止。注意:運轉中的柴油發(fā)電機組,因故障(過速度,高水溫,低油壓,等)而發(fā)生自動停機時,于排除故障后須將故障復歸鈕壓下才能準備重新起動。2.柴油發(fā)電機組如果長時間低負載運行,柴油機燃油燃燒不充分,發(fā)動機的噴油嘴等處產生積碳,使得發(fā)動機功率無法達到。 3.柴油發(fā)電機組的空氣濾清器長時間沒有更換或清洗,使得空氣流量不充,導致功率下降.  4.柴油發(fā)電機組的燃油濾清器沒有定時更換,堵塞油網,也會導致發(fā)電機組的功率下降,而油耗反而增加.發(fā)電機是機械能轉化為電能的設備。發(fā)電機的燃油燃燒會發(fā)生熱量。散熱的介質為水(處理過水或者),那么發(fā)電機的水溫多少為宜冬季氣溫較低,也低,冷卻液的溫度也會很低。所以冷卻液溫度上升也會慢一點,發(fā)揮大時,冷卻液的溫度應該在80°左右。冬季使用柴油發(fā)電機時,準備送電運行負載時應水溫保證在80°左右為佳。夏季氣溫較高,今年夏季氣溫更為反常。有的高溫達到44.5°。柴油發(fā)電機的冷卻液在這樣的高溫季節(jié)里溫度上升很快。在100°水溫高溫下容易造成拉缸事故,所以柴油發(fā)電機在冷卻液超過95°左右時應停止工作或者降低負載。1、進氣管噴水：進氣管噴水的主要作用是吸熱和稀釋燃油密度。當少量水進入燃燒室并霧化良好時，由于水蒸氣的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴，因而促進了混合氣的形成和燃燒.在燃燒過程中由于水的吸熱作用可使標準高度燃燒溫度降低，如水與油混合噴入可降低燃油密度，使標準高度燃燒溫度進一步降低，因此NOx排放減少。需要注意的是柴油發(fā)電機組冬季儲水箱需防凍，并要求隨負荷大小自動調節(jié)噴水量等。