YT10REM10千瓦汽油發(fā)電機高溫高壓的燃氣推動活塞由上止點向下止點運動，通過連桿使曲柄旋轉(zhuǎn)并輸出機械能，除了維持發(fā)動機本身繼續(xù)運轉(zhuǎn)外，其余即用于對外做功。在活塞的運動過程中，氣缸內(nèi)容積增加，氣體壓力和溫度都迅速下降，在此行程終了時，壓力降至0.3-0.5MPa，溫度則為1300-1600K。通用汽油發(fā)動機的基本原理及結(jié)構(gòu)1、通用汽油發(fā)動機是以汽油作為燃料通過燃燒將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能的動力源,以它作為動力匹配的一系列終端產(chǎn)品稱為通用機械,如:小型汽油發(fā)電機系列、汽油機水泵系列、草坪機系列、微耕機系列、電焊機系列等終端產(chǎn)品。

YT10REM10千瓦汽油發(fā)電機伊藤動力生產(chǎn)單缸四沖程汽油發(fā)動機及內(nèi)燃機匹配的一系列終端產(chǎn)品為主。單缸四沖程汽油發(fā)動機主要由能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、配氣系統(tǒng)等主要系統(tǒng)組成。排氣行程當(dāng)膨脹行程（作功行程）接近終了時，排氣門開啟，靠廢氣的壓力進行自由排氣，活塞到達下止點后再向上止點移動時，將廢氣強制排到大氣中，這就是排氣行程。在此行程中，氣缸內(nèi)壓力稍微高于大氣壓力，約為0.105-0.115MPa。當(dāng)活塞到達上止點附近時，排氣行程結(jié)束，此時的廢氣溫度約為900-1200K。由此，我們已經(jīng)介紹完了發(fā)動機的一個工作循環(huán)，這期間活塞在上、下止點間往復(fù)移動了四個行程，相應(yīng)地曲軸旋轉(zhuǎn)了兩周。 汽油發(fā)動機裝配上交流發(fā)電機就構(gòu)成了汽油發(fā)電機組。