伊藤30千瓦*柴油發(fā)電機(jī)廠家

控制保護(hù)功能：實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)開機(jī)／停機(jī)、合分閘(ATS切換) 及完善的故障顯示保護(hù)等功能； 
具有得電停機(jī)、怠速控制、預(yù)熱控制功能，且均為繼電器輸出。 
參數(shù)設(shè)置功能：允許用戶對其參數(shù)進(jìn)行更改設(shè)定，同時(shí)記憶在內(nèi)部FLASH存儲(chǔ)器內(nèi)，在系統(tǒng)掉電時(shí)也不會(huì)丟失，控制器所有參數(shù)均可以在前面板進(jìn)行設(shè)置，也可通過編程口用PC機(jī)測試軟件進(jìn)行設(shè)置（使用SG72適配器）； 
多種溫度、壓力、油位傳感器可直接使用，并可自定義參數(shù)； 
多種起動(dòng)成功條件(轉(zhuǎn)速傳感器、油壓、發(fā)電)可選擇； 
供電電源范圍寬(8－35)VDC，能適應(yīng)不同的起動(dòng)電池電壓環(huán)境；

伊藤30千瓦*柴油發(fā)電機(jī)廠家

 柴油機(jī)的磨合可以分為冷磨合和熱磨合兩種：
1、冷磨合
    冷磨合，是指柴油機(jī)在試驗(yàn)臺上由電動(dòng)機(jī)或其他動(dòng)力來帶動(dòng)曲
軸進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到對曲軸連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)和其他動(dòng)配合零件磨合的目的。在此過程中需要使用黏度小的機(jī)油，并且還可以對柴油發(fā)電機(jī)組做故障檢查，看是否有不正常響聲、拉缸和漏氣等。
2、熱磨合
    熱磨合，是指將柴油機(jī)安裝完畢，并且經(jīng)過詳細(xì)檢查后，將機(jī)器發(fā)動(dòng)起來，通過無負(fù)荷與有負(fù)荷試驗(yàn)，進(jìn)一步檢查與調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)，使其具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。在此過程中應(yīng)盡量注意檢查機(jī)器零件的裝配情況及配合件之間的間隙是否適當(dāng)、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否均勻、活塞、活塞銷、曲軸主軸承和連桿軸承等有無特殊響聲。