8kw車載小型*柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)排量是必須的。 但是隨著社會(huì)的發(fā)展,時(shí)代的進(jìn)步,小型柴油發(fā)電機(jī)已經(jīng)*進(jìn)入市場(chǎng)。 家用柴油發(fā)電機(jī)也是*可以的。 并且小型單相柴油發(fā)電機(jī) 220V電壓的柴油發(fā)電機(jī)也非常的省油,相對(duì)汽油發(fā)電機(jī)來說,省了一半的油。所以,小型柴油發(fā)電機(jī)還是非常經(jīng)濟(jì)環(huán)保的。
8kw車載小型*柴油發(fā)電機(jī)
4)停用發(fā)電機(jī)的自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器(AvR)。
5)調(diào)節(jié)、監(jiān)視其他*機(jī)組的運(yùn)行工況,維持其正常運(yùn)行。
6)檢查繼電保護(hù)動(dòng)作情況,并作出相應(yīng)處理。若發(fā)電機(jī)因系統(tǒng)故障跳閘(如母線差動(dòng)、失靈保護(hù)),應(yīng)維持汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速,并檢查發(fā)變組一次系統(tǒng)。在系統(tǒng)故障排除或經(jīng)倒換運(yùn)行方式將故障隔離后,調(diào)度,將機(jī)組重新并入系統(tǒng);若為發(fā)變組內(nèi)部保護(hù)動(dòng)作跳閘,應(yīng)根據(jù)保護(hù)范圍,對(duì)發(fā)電機(jī)、主變壓器、高壓廠用變壓器及有關(guān)設(shè)備進(jìn)行檢查,并測(cè)量絕緣,查明跳閘原因,確定故障點(diǎn)和故障性質(zhì),匯報(bào)調(diào)度停機(jī)檢修。待故障排除后,重新起動(dòng)并網(wǎng)。若為失磁保護(hù)動(dòng)作跳閘,應(yīng)查明原因,對(duì)可切換至備用勵(lì)磁裝置運(yùn)行的機(jī)組,可重新并網(wǎng),否則,只能停機(jī)處理。
8KW*柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT8100T/ATS |
頻率 | 50HZ |
蕞大輸出 | 8KW |
額定輸出 | 7.5kw |
額定電壓 | 220/380 |
功率因素 | 1 |
直流輸出 | 12V/8.3A |
相數(shù) | 單相/三相 |
電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī) |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) |
7米處噪音 | 68-72dB |
燃油箱容量 | 27L |
持續(xù)工作時(shí)間 | 11h |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HR198FA |
動(dòng)力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) |
缸徑×行程 | 98×84 |
油耗g/kw/h | ≤230 |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
潤(rùn)滑油容量 | 1.65 |
燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
電壓表 | 是 |
交流插頭 | 2 |
交流開關(guān) | 有 |
油壓警告燈 | 有 |
機(jī)油報(bào)警器 | 有 |
尺寸 | 103x700x860 |
凈重 | 220 |
20尺平柜裝柜數(shù)量 | 30 |