防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急6寸柴油機(jī)抽水泵
自吸機(jī)理 依靠氣液混合排氣的自吸泵在*起動(dòng)前均需向泵體內(nèi)加入起動(dòng)循環(huán)水(液)，泵進(jìn)口的S型流道就是為使泵體內(nèi)能積有一定量循環(huán)水而設(shè)的。*起動(dòng)前水可加到與泵進(jìn)口平齊高度。 自吸泵起動(dòng)后葉輪中的水在葉輪作用下經(jīng)蝸殼擴(kuò)散管進(jìn)入氣水分離室，同時(shí)在葉輪進(jìn)口造成真空，而進(jìn)水管下端的液體在自由表面大氣壓的作用下向上竄，使得進(jìn)水管中葉輪進(jìn)口與自出液面間的壓力平衡。泵體中進(jìn)入氣水分離室內(nèi)的液體在沖擊和重力作用下而下落，又在氣水分離室內(nèi)的壓力作用下經(jīng)蝸殼下部的回流孔再次進(jìn)入蝸殼和葉輪。
| 6寸柴油機(jī)水泵 | |
| 機(jī)組型號(hào) | YT60DPE |
| 外形尺寸 | 960X630X820 (長(zhǎng)X寬X高）毫米 |
| 水泵進(jìn)水口，接口形式 | 法蘭連接，螺栓孔徑，13.5mm |
| 接扣口徑 | 150mm（6） |
| 水泵出水口 | 扣形式：法蘭連接，螺栓孔徑，13.5mm |
| 接扣口徑 | 150mm（6） |
| 整機(jī)質(zhì)量 | 170kg |
| 油箱容積 | 20L |
| 滿(mǎn)箱運(yùn)行時(shí)間 | 8小時(shí) |
| 噪音等級(jí)（7m） | 79dB |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 188FB型 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 單缸四沖程風(fēng)冷直噴柴油機(jī) |
| 缸徑×行程/缸數(shù) | 88×75 |
| 排量 | 456ml |
| 標(biāo)定功率 | 7.5KW |
| 轉(zhuǎn)速 | 3000rpm |
| 燃料 | 柴油 |
| 油耗率 | ≤275g/kwh |
| 輸出軸旋轉(zhuǎn)方向 | 逆時(shí)針 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷式 |
| 潤(rùn)滑系統(tǒng) | 飛濺式，強(qiáng)制潤(rùn)滑 |
| 機(jī)油容量 | 1.65L |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)或回彈繩索啟動(dòng) |
| 供油提前角 | 25±1° |
| 中心高 | 155mm |
| 外形尺寸 | 420*440*495mm |
| 噴油壓力 | 19.6±0.49mpa |
| 泵類(lèi)型 | 臥式蝸殼式混流泵 |
| 轉(zhuǎn)速 | 1450r/min |
| 流量 | 137m3/h |
| 揚(yáng)程 | 6.1m |
| 效率 | 80.50% |
| 管徑 | 150mm（6″） |
| 允許吸上真空度 | 7m |
防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急6寸柴油機(jī)抽水泵
檢查自吸泵及管路及結(jié)合處有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。用手轉(zhuǎn)動(dòng)自吸泵，試看自吸泵是否靈活。
向軸承體內(nèi)加入軸承潤(rùn)滑機(jī)油，觀察油位應(yīng)在油標(biāo)的中心線處，潤(rùn)滑油應(yīng)及時(shí)更換或補(bǔ)充。
擰下自吸泵泵體的引水螺塞，灌注引水（或引漿）。
關(guān)好出水管路的閘閥和出口壓力表及進(jìn)口真空表。
點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，試看電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確。
開(kāi)動(dòng)電機(jī)，當(dāng)自吸泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，打開(kāi)出口壓力表和進(jìn)口真空泵，視其顯示出適當(dāng)壓力后，逐漸打開(kāi)閘閥，同時(shí)檢查電機(jī)負(fù)荷情況。
盡量控制自吸泵的流量和揚(yáng)程在標(biāo)牌上注明的范圍內(nèi)，以保證自吸泵在效率點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，才能獲得的節(jié)能效果。
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