清鎮(zhèn)車間生活污水處理設(shè)備

  工廠生活污水包含宿舍污水，食堂污水，澡堂污水，等生活污水。

    潤創(chuàng)公司生產(chǎn)設(shè)備前根據(jù)客戶的進水水質(zhì)，和多年的廢水脫氮的經(jīng)驗，我們總結(jié)出(A/O)生物脫氮工藝流程具有以下優(yōu)點：

（1）效率高。該工藝對廢水中的有機物，氨氮等均有較高的去除效果。當總停留時間大于54h，經(jīng)生物脫氮后的出水再經(jīng)過混凝沉淀，可將COD值降至100mg/L以下，其他指標也達到排放標準，總氮去除率在70%以上。
 

（2）流程簡單，投資省，操作費用低。該工藝是以廢水中的有機物作為反硝化的碳源，故不需要再另加甲醇等昂貴的碳源。尤其，在蒸氨塔設(shè)置有脫固定氨的裝置后，碳氮比有所提高，在反硝化過程中產(chǎn)生的堿度相應地降低了硝化過程需要的堿耗。
 

（3）缺氧反硝化過程對污染物具有較高的降解效率。如COD、BOD5和SCN-在缺氧段中去除率在67%、38%、59%，酚和有機物的去除率分別為62%和36%，故反硝化反應是為經(jīng)濟的節(jié)能型降解過程。
 

（4）容積負荷高。由于硝化階段采用了強化生化，反硝化階段又采用了高濃度污泥的膜技術(shù)，有效地提高了硝化及反硝化的污泥濃度，與國外同類工藝相比，具有較高的容積負荷。
 

（5）缺氧/好氧工藝的耐負荷沖擊能力強。當進水水質(zhì)波動較大或污染物濃度較高時，本工藝均能維持正常運行，故操作管理也很簡單。通過以上流程的比較，不難看出，生物脫氮工藝本身就是脫氮的同時，也降解酚、氰、COD等有機物。結(jié)合水量、水質(zhì)特點，我們采用缺氧/好氧(A/O)的生物脫氮(內(nèi)循環(huán)) 工藝流程，使污水處理裝置不但能達到脫氮的要求，而且其它指標也達到排放標準。

                         工作原理

            清鎮(zhèn)車間生活污水處理設(shè)備

    根據(jù)地域及受納水體不同排放標準應優(yōu)先達到國家相關(guān)的排放標準其次達到當?shù)丨h(huán)保部門要求《環(huán)境影響評估報告書》。在沒有環(huán)評報告的微小企業(yè)，洗滌廢水排放標準應遵守以下要求：

《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）標準

《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標準》（CJ343-2010）B級標準

如含有醫(yī)院的布草洗滌，則排放標準應同時滿足于：

《醫(yī)療機構(gòu)水污染物排放標準》（GB18466-2005）的預處理標準。

                      設(shè)備制造的基本要求

設(shè)備焊接制造要求參見JB2932-99《水處理設(shè)備制造技術(shù)條件》；

所有內(nèi)部管路采用法蘭與本體聯(lián)接，并考慮到檢修和部件更換的便利條件；內(nèi)部部件的材質(zhì)均附合規(guī)定要求，緊固件等滿足防腐要求。

                       設(shè)備特點

1、污水處理能力大、效率高、占地少。

2、工藝過程及設(shè)備構(gòu)造簡單，便于使用、維護。

3、能消除污泥膨脹.

4、溶氣氣浮機氣浮時向水中曝氣，對去除水中的表面活性劑及臭味有明顯的效果，同時由于曝氣增加了水中的溶解氧，為后續(xù)處理提供了有利條件。有效減輕污水處理工藝中生化單元的負荷，對提高COD、BOD的去除率有舉足輕重的作用。

5、對低溫、低濁、含藻類多的水源，采用氣浮法可取得很好的效果。

據(jù)日本《讀賣》報道，其他汽車制造商也加快了行動。北京汽車股份有限公司2月25日宣布，與戴姆勒公司一起將再投資超過119億元人民幣在順義建設(shè)北京奔馳汽車有限公司新生產(chǎn)基地。

報道稱，除日產(chǎn)公司表示建設(shè)新工廠外，日本企業(yè)也在共享汽車領(lǐng)域推進與中國車輛調(diào)度企業(yè)的合作。