乘人器(猴車(chē))的設(shè)計(jì)方案
乘人器的座椅按人的正常座姿進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),使其符合人機(jī)工程學(xué),由于座墊為膠墊,故乘坐舒適,上下車(chē)安全。抱索器的外形設(shè)計(jì)滿(mǎn)足繩輪襯墊要求,使之與輪襯吻合較為充分,并在過(guò)輪時(shí)無(wú)太大振動(dòng)。
驅(qū)動(dòng)裝置的安裝方式有二種:
一種是架空安裝,其優(yōu)點(diǎn)是下部空間大,可實(shí)現(xiàn)人料共巷運(yùn)行,一般用于單驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)裝置,另一種是落地式安裝,其優(yōu)點(diǎn)是可提供很大的驅(qū)動(dòng)力,一般用于雙驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)裝置;
猴車(chē)用途:
猴車(chē),正式全稱(chēng)為礦山索道,主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來(lái)輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間,減輕礦工上下井的體能消耗。
為了適應(yīng)新型礦山煤礦索道的驅(qū)動(dòng)輪襯的技術(shù)要求,針對(duì)礦山煤礦(煤炭部標(biāo)準(zhǔn))的安全生產(chǎn)特殊要求,我公司采用進(jìn)口原材料生產(chǎn)礦實(shí)K28猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪襯墊,主要配套國(guó)內(nèi)各大型、中型新型礦山索道(俗稱(chēng)猴車(chē))以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。我公司生產(chǎn)的礦實(shí)K28材質(zhì)猴車(chē)主導(dǎo)輪襯墊的實(shí)測(cè)摩擦系數(shù)遠(yuǎn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪襯墊常用規(guī)格尺寸:
106*55*27
98*77*28
60*77*28等;
主要技術(shù)參數(shù):
名稱(chēng) 指標(biāo)
摩擦系數(shù) ≥0.25
彈性模量 117 MPa
允許表面壓力 4 MPa
抗拉強(qiáng)度 11.6 MPa
延伸率 21%
硬度(邵氏D) 60~66
密度 1.4 g/cm
井下猴車(chē)尾輪上所使用的襯墊,材質(zhì)一般有兩種,聚氨酯材質(zhì)和橡膠材質(zhì),洛陽(yáng)礦實(shí)所用材質(zhì)均為優(yōu)質(zhì)原材料生產(chǎn),各方面性能均能滿(mǎn)足使用要求。實(shí)物展示如下圖:
洛陽(yáng)礦實(shí)是一家集猴車(chē)配件,提升機(jī)配件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的生產(chǎn)型企業(yè),公司成立于2010年6月,有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),公司員工近100人,實(shí)力雄厚,重信用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量,以多品種經(jīng)營(yíng)特色和薄利多銷(xiāo)的原則,贏得了廣大客戶(hù)的信任。
礦實(shí)主要產(chǎn)品包括絞車(chē)塑料襯板、提升機(jī)摩擦襯墊、天輪襯塊、棒肖,盤(pán)型制動(dòng)器、猴車(chē)輪襯、驅(qū)動(dòng)輪襯墊、尾輪襯墊、托壓繩輪、抱索器、猴車(chē)抱索器襯皮、滾輪罐耳、地輥、閘瓦,碟簧,蛇簧,聚氨酯包膠,等礦山配件。
洛陽(yáng)市礦實(shí)機(jī)械制造有限公司為專(zhuān)業(yè)提升機(jī)配件,猴車(chē)配件生產(chǎn)廠(chǎng)家,規(guī)模龐大,是真正的源頭實(shí)力廠(chǎng)家。
我們不能給您*,只能給您Z高的品質(zhì)!為了承諾,我們會(huì)努力堅(jiān)持得到越來(lái)越多的認(rèn)可和追隨,以及同行的敬畏! 這正是我們(洛陽(yáng)礦實(shí))持續(xù)前行的Z大動(dòng)力!?