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長治市模袋砼廠家

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更新時間：2022-08-17 19:27:05瀏覽次數(shù)：99次

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江蘇海龍水下工程有限公司

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長治市模袋砼廠家編織布模袋混凝土護坡技術(shù)已基本成熟，但國內(nèi)尚無設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范

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長治市模袋砼廠家 編織布模袋混凝土護坡技術(shù)已基本成熟，但國內(nèi)尚無設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范。為了更也地推廣這項技術(shù)，使之規(guī)范化、正規(guī)化，在總結(jié)已有經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，制定了本指南，在行業(yè)內(nèi)部供使用單位暫行，為今后正式規(guī)范的制定打好基礎(chǔ)。編織布模袋有兩種類型。一種為有排水點型，適用于平均厚度15厘米以下的護坡工程。第二種為無排水點型，適用于平均厚度16厘米以上的護坡工程。編織布模袋只是一種使混凝土或砂漿按設(shè)計形狀要求成形的臨時模具，耐久性差，接縫多，不能保證地基長期穩(wěn)定。因此，必須在下面鋪設(shè)織物濾層，以防止基土流失。濾層一般采用針刺無紡土工布，單位重300～400/m2，對于有激烈波浪沖刷作用的水庫或航道工程，一般取400/m2以上的無紡布。濾層設(shè)計中的主要控制指標是布的滲透系數(shù)和等效孔徑，根據(jù)有關(guān)織物反濾準則計算確定，建議采用希頓準則。

長治市模袋砼廠家 模袋混凝土護坡的厚度是不均勻的。有排水點的編織布模袋混凝土其zui大厚度約為平均厚度的1.5～1.6倍，平均厚度為灌填混凝土量除以護坡面積再乘以0.9收縮系數(shù)求得。廠家提供的編織布模袋允許厚度誤差應小于5%。編織布的強度T視護坡平均厚度及小時充填高度大小而定。厚度及小時充填高度越大，模袋所承受的壓力越大，要求編織布的抗拉強度越高?？梢杂孟率焦浪悖篢=βγm h1 h2（1）式中：β—砼或砂漿的側(cè)壓力系數(shù)，β=0.6～0.γm—砼或砂漿的容重KN/m3；砂漿γm=21.7KN/m3；h1—護坡zui大厚度(m)，取平均厚度的1.5～1.6倍；h2—小時內(nèi)護坡充填高度(m)，h2=4～5m；T—編織布允許抗拉強度(KN/m)。對于平均厚度0.15米的模袋護坡，編織布的要求強度大約在1000N/5厘米左右(10%應變)。2.4.4灌填后編織布模袋的縱橫向收縮率：經(jīng)試驗和已有工程經(jīng)驗，灌填后編織布模袋縱向收縮率約為1%，橫向收縮率約為5%～12%。

模袋護坡平均厚度的確定：模袋護坡厚度是決定工程造價和安全的主要因素，護坡厚度設(shè)計主要考慮坡面自身已經(jīng)穩(wěn)定的前提下護面的抗侵蝕能力及外力對表面結(jié)構(gòu)的破壞。外力主要指地基滲透壓力，波浪壓力和冬季冰層推力。編織布模袋混凝土護坡厚度，建議不小于10厘米，設(shè)計厚度通過結(jié)構(gòu)計算確定。計算初冬期抗冰推向上滑動破壞厚度h1、初冬期抗冰推剪切破壞厚度h2、非冰凍期抗波浪沖擊強度所需厚度h3、抗波浪浮起穩(wěn)定厚度h4，取其中大值作為設(shè)計厚度。

江蘇海龍模袋工程有限公司擁有專業(yè)的施工團隊，豐富的施工經(jīng)驗，*的施工技術(shù)，*的施工設(shè)備專業(yè)承攬各種水下作業(yè)項目，公司的服務(wù)宗旨是：堅持“以科技求創(chuàng)新以質(zhì)量求生存”顧客的滿意就是我們追求的目標！公司配備了*測試儀器并通過了質(zhì)量體系認證，有效保證了產(chǎn)品質(zhì)量以及大批量工程供貨計劃的完成。多年來，公司積極參與建設(shè)浦東機場、南水北調(diào)工程、長江航道整治、杭州灣圍堰、天津濱海新區(qū)、哈達山灌溉總渠等一大批國家重點工程建。

江蘇海龍模袋工程有限公司是從土工新材料、環(huán)保新材料的研發(fā)、生產(chǎn)和工程特種材料系統(tǒng)設(shè)計方案和模袋混凝土水上水下施工服務(wù)的專業(yè)公司。公司致力于為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及系統(tǒng)的技術(shù)服務(wù)，專業(yè)生產(chǎn)各類高強機織土工布、機織模袋布、編織土工布、模板布、無紡布、土工格柵等產(chǎn)品，年生產(chǎn)能力大于1200萬平方米，是江蘇境內(nèi)土工布品種齊全、生產(chǎn)能力較大的企業(yè)之一?？蔀橛脩襞涮咨a(chǎn)各種機織布、編織布、無紡布、模袋布、制作軟體排、砂肋、沖灌袋、吹砂袋、生態(tài)袋等不同施工用途的成品，并提供系統(tǒng)的模袋施工及模袋施工指導服務(wù)。江蘇海龍模袋工程有限公司模袋混凝土施工質(zhì)量控制驗收項目及規(guī)范在土方填筑、坡面開挖整理、模袋混凝土澆筑等施工過程中，監(jiān)理站明確施工質(zhì)量控制要點，每道工序都由監(jiān)理工程師現(xiàn)場進行嚴密控制，每道工序施工完后，施工質(zhì)檢部門報送《工序驗收表》等，由現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗評定，確定下道工序開工。原材料均通過現(xiàn)場抽樣送檢，合格后方能使用。泵送混凝土灌筑是重要工序，應加大監(jiān)理力度，實行跟蹤監(jiān)理，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴把質(zhì)量關(guān)。對每一倉混凝土簽發(fā)《混凝土準澆證》是澆筑混凝土zui后一道簽證，也是監(jiān)理工程師質(zhì)量控制的關(guān)鍵?；炷翝仓暗臏蕚涔ぷ骱兔宽椯|(zhì)量檢驗評定合格后才發(fā)簽證。闡述了模袋混凝土護坡施工、質(zhì)量控制過程和成果，可供類似工程參考。

關(guān)鍵詞：無紡布

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