英國(guó)羅托克電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)詳細(xì)介紹：

英國(guó)羅托克ROTORK作為進(jìn)入國(guó)內(nèi)早，使用廣泛、成功的執(zhí)行器，用戶口碑一直不錯(cuò)，也是國(guó)內(nèi)執(zhí)行器生產(chǎn)廠家仿制多的產(chǎn)品，它的技術(shù)特點(diǎn)非常多，本人主要是做電子方面的，機(jī)械方面知之甚少，對(duì)執(zhí)行器的機(jī)械部分就不妄加評(píng)述，僅就執(zhí)行器電控方面的特點(diǎn)作些介紹，供各位行業(yè)同仁一起探討。

采用直流無(wú)刷電機(jī)，具有雙傳感器位置檢測(cè)，保證閥位精確性，同時(shí)消除了齒輪間隙造成的誤差，通過手持PDA藍(lán)牙通訊設(shè)置各項(xiàng)參數(shù)，在特殊工況下可后備大容量電池，斷電后能保證閥門運(yùn)行到位置，具有替代氣動(dòng)執(zhí)行器的特點(diǎn)，這個(gè)產(chǎn)品集成了現(xiàn)價(jià)段的技術(shù)，摒棄了rotork傳統(tǒng)的增量編碼器加電池的配置，簡(jiǎn)化了系統(tǒng)設(shè)計(jì)，在小型執(zhí)行器里屬于高性能的產(chǎn)品。

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英國(guó)羅托克電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)用途

1、  閥位傳感器不再使用增量編碼器技術(shù)，改用閥位編碼器，支持8000多圈，彌補(bǔ)了增量式傳感器的缺點(diǎn)，使得同類進(jìn)口產(chǎn)品*在這方面對(duì)它的詬病失去一個(gè)口實(shí)，閥位編碼器是不需要電池支撐來(lái)記錄閥位的，但I(xiàn)Q3仍配備了電池，電池主要是用來(lái)在無(wú)動(dòng)力電源時(shí)的設(shè)置和顯示用，與閥位保存無(wú)關(guān)；

2、  閥位分辨率也改變了，原來(lái)的只能顯示1%閥位精度，現(xiàn)在升級(jí)到可以精確到0.1%；顯示屏采用了前后兩層雙顯示屏，前面是數(shù)碼段顯示，后層為點(diǎn)陣圖形顯示，比較有新意。增加了人機(jī)界面的內(nèi)容，使得原來(lái)設(shè)置參數(shù)時(shí)全部符號(hào)、代碼代表的參數(shù)含義能用文字表示了，增強(qiáng)了可操作性；

3、  參數(shù)設(shè)定，除了紅外遙控，還擴(kuò)展了藍(lán)牙通信方式。這也是一種技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，

4、  力矩測(cè)量還是用的壓力傳感器，測(cè)量方式?jīng)]有太大變化，但集成了放大器，效果需要近一步了解。

5、  機(jī)械方面手輪的固定從卡條方式改為了螺釘固定，是否克服了漏油還需要驗(yàn)證。