熱鍍鋅管

是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優(yōu)點。北方大部分工藝采用鍍鋅帶直接卷管補鋅工藝。

鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復雜的物理、化學反應，形成耐腐蝕的結構緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。故其耐腐蝕能力強。

鋅層是電鍍層，鋅層與鋼管基體分層。鋅層較薄，鋅層簡單附著在鋼管基體上，容易脫落。故其耐腐蝕性能差。在新建住宅中，禁止使用冷鍍鋅鋼管作為給水管。

為鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，表面不是很光滑。吹氧焊管:用作煉鋼吹氧用管，一般用小口徑的焊接鋼管，規(guī)格由3/8-2寸八種。用08、10、15、20或者195-Q235的鋼帶制作成的，為了防腐蝕，有的要進行有效滲鋁處理。

老房子大部分是用的都是鍍鋅管，現(xiàn)在煤氣、暖氣用的那種鐵管也是鍍鋅管，鍍鋅管作為水管，使用幾年后，管內產生大量銹垢，的黃水不僅污染潔具，而且夾雜著不光滑滋生的，銹蝕造成水中重金屬含量過高，嚴重危害人體的健康。六七十年代，上發(fā)達開始新型管材，并陸續(xù)禁用鍍鋅管。等四部委也發(fā)文明確從二000年起禁用鍍鋅管，目前新建小區(qū)的冷水管已經(jīng)很少使用鍍鋅管了，有些小區(qū)的熱水管使用的是鍍鋅管。

公稱壁厚mm 2.0 2.5 2.8 3.2 3.5 3.8 4.0 4.5

系數(shù)c 1.064 1.051 1.045 1.040 1.036 1.034 1.032 1.028

鋼的牌號:Q215A;Q215B;Q235A;Q235B

試驗壓力值/Mpa:D10.2-168.3mm為3Mpa;D177.8-323.9mm為5Mpa。

鍍鋅論重量表及公式

鍍鋅論重量公式:(直徑-壁厚)x壁厚x0.02466*1.0599=每米重量(公斤/米)

2、制造

黑管的制造(爐焊或電焊)由制造廠選擇。鍍鋅采用熱浸鍍鋅法。鍍鋅管圖片

3、螺紋及管接頭

3.1 帶螺紋交貨的鍍鋅鋼管，螺紋應在鍍鋅后車制。螺紋應符合YB 822的規(guī)定。

3.2 鋼制管接頭應符合YB 238的規(guī)定;可鍛鑄鐵管接頭應符合YB 230的規(guī)定。

4、力學性能 鋼管鍍鋅前的力學性能應符合GB 3091的規(guī)定。

5、鍍鋅層的均勻性鍍鋅鋼管應作鍍鋅層均勻性的試驗。鋼管試樣在硫酸銅溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅(鍍銅色)。

6、冷彎曲試驗公稱口徑不大于50mm的鍍鋅鋼管應作冷彎曲試驗。彎曲角度為90°，彎曲半徑為外徑的8倍。試驗時不帶填充物，試樣焊縫處應置于彎曲方向的外側或上部。試驗后，試樣上不應有裂縫及鋅層剝落同象。

7、水壓試驗水壓試驗應在黑管進行，也可用渦流探傷代替水壓試驗。試驗壓力或渦流探傷對比試樣尺寸應符合GB 3092的規(guī)定。

鋼材力學性能是鋼材終使用性能(機械性能)的重要指標，它取決于鋼的化學成分和熱處理制度。在鋼管中，根據(jù)不同的使用要求，規(guī)定了拉伸性能(抗拉強度、屈服強度或屈服點、伸長率)以及硬度、韌性指標，還有用戶要求的高、低溫性能等。

①抗拉強度(σb)

試樣在拉伸中，在拉斷時所承受的大力(Fb)，出以試樣原橫截面積(So)所得的應力(σ)，稱為抗拉強度(σb)，單位為N/mm2(MPa)。它表示金屬材料在拉力作用下抵抗的大能力。計算公式為:

式中:Fb--試樣拉斷時所承受的大力，N(); So--試樣原始橫截面積，mm2。

②屈服點(σs)

具有屈服現(xiàn)象的金屬材料，試樣在拉伸中力不(保持恒定)仍能繼續(xù)伸長時的應力，稱屈服點。若力發(fā)生下降時，則應區(qū)分上、下屈服點。屈服點的單位為N/mm2(MPa)。

上屈服點(σsu):試樣發(fā)生屈服而力下降前的大應力; 下屈服點(σsl):當不計初始瞬時效應時，屈服階段中的小應力。

屈服點的計算公式為:

式中:Fs--試樣拉伸中屈服力(恒定)，N()So--試樣原始橫截面積，mm2。

③斷后伸長率(σ)

在拉伸試驗中，試樣拉斷后其標距所的長度與原標距長度的百分比，稱為伸長率。以σ表示，單位為%。計算公式為:

式中:L1--試樣拉斷后的標距長度，mm; L0--試樣原始標距長度，mm。

④斷面收縮率(ψ)

在拉伸試驗中，試樣拉斷后其縮徑處橫截面積的大縮減量與原始橫截面積的百分比，稱為斷面收縮率。以ψ表示，單位為%。計算公式如下:

式中:S0--試樣原始橫截面積，mm2; S1--試樣拉斷后縮徑處的少橫截面積，mm2。

⑤硬度指標

金屬材料抵抗硬的物體壓陷表面的能力，稱為硬度。根據(jù)試驗和適用范圍不同，硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯微硬度和高溫硬度等。對于管材一般常用的有布氏、洛氏、維氏硬度三種。

A、布氏硬度(HB)

用一定直徑的鋼球或硬質合金球，以規(guī)定的試驗力(F)式樣表面，經(jīng)規(guī)定保持時間后卸除試驗力，測量試樣表面的壓痕直徑(L)。布氏硬度值是以試驗力除以壓痕球形表面積所得的商。以HBS(鋼球)表示，單位為N/mm2(MPa)。

低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管

(熱浸鍍鋅部分)

1、鍍鋅層的均勻性:鋼管試樣在硫酸銅溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅(鍍銅色)

2、表面:鍍鋅鋼管的表面應有完整的鍍鋅層，不得有未鍍上的黑和氣泡存在，允許有不大的粗糙面和局部鋅瘤存在。

3、鍍鋅層重量:根據(jù)需方要求，鍍鋅鋼管可作鋅層重量測定，其平均值應不小于500g/平方米，其中任何試樣不得小于480g/平方米。

對硫酸鹽鍍鋅的

硫酸鹽鍍鋅大優(yōu)點是電流效率高達* ，沉積速率快，這是其他鍍鋅工藝*的。由于鍍層結晶不夠細致，分散能力與深鍍能力較差，因而只適于幾何形狀簡單的管材與線材等電鍍。硫酸鹽電鍍鋅鐵合金工藝對的硫酸鹽鍍鋅工藝進行，只保留了主鹽硫酸鋅，其余組分均舍棄。在組成新工藝配方中又加入適量鐵鹽，使原來的單金屬鍍層形成鋅鐵合金鍍層。工藝的重組，不僅發(fā)揚了原工藝電流效率高、沉積速率快的優(yōu)點，還使分散能力與深鍍能力很大，過去復雜件不能鍍，現(xiàn)在簡單與復雜件都能鍍，而且防護性能比單金屬3~5倍。生產實踐證明，用于線材、管材的連續(xù)電鍍，鍍層晶粒比原來的更細化、更光亮，沉積速率快。2~3 min內鍍層厚度達到要求。

硫酸鹽鍍鋅的轉化

硫酸鹽電鍍鋅鐵合金只保留硫酸鹽鍍鋅的主鹽硫酸鋅，其余組分如硫酸鋁、明礬(硫酸鋁鉀)等可在鍍液處理時，加入使之生成不溶性氫氧化物沉淀去除;對有機添加劑，則加入粉狀活性炭吸咐去除。試驗表明，硫酸鋁與硫酸鋁鉀一次性難以*去除，對鍍層光亮度有影響，但并不嚴重，可隨帶出消耗，此時鍍層光亮度便可恢復 溶液通過處理，可按新工藝所需成分含量補加，即完成轉化。

沉積速率快、防護性能優(yōu)異

硫酸鹽電鍍鋅鐵合金工藝電流效率高達* ，沉積速率快是任何鍍鋅工藝*的，精細管的運行速度8~12 m/min，鍍層厚度平均2m/min，這是連續(xù)鍍鋅難于達到的。鍍層光亮細致悅目。按GB/T10125"人造試驗-鹽霧試驗"，72 h，鍍層完好、無變化;96 h，鍍層表面出現(xiàn)少量白銹。

*的清潔生產

鍍鋅管采用硫酸鹽電鍍鋅鐵合金工藝，在于生產線槽與槽間均穿孔直通而溶液無任何帶出或溢流。生產各工序由循環(huán)組成，各槽溶液即酸堿液、電鍍液、出光與鈍化液等，只循環(huán)回用不向外滲漏或排放，生產線只設5個清洗槽，采用循環(huán)回用定期排放，特別是鈍化后不清洗的無廢水產生的生產工藝。

電鍍設備的特殊性

鍍鋅管的電鍍銅線材電鍍一樣，都屬于連續(xù)電鍍，但施鍍的設備不同。鐵絲以其細長的條形特色而設計的鍍槽，槽體長而寬卻淺。電鍍時鐵絲從孔眼穿出，呈一字形在液面展開，保持相互間距。而鍍鋅管卻又不同于鐵絲，有其*之處，槽設備較為復雜。槽體由上、下兩部分組成，上部為鍍槽，下部為溶液循環(huán)儲存槽，形成一個上窄下寬狀、似梯形的槽體，在鍍槽中設有鍍鋅管電鍍運行的通道，槽底有兩個通孔與下部的儲存槽相通，并與液下泵形成鍍液循環(huán)復用。因此，鍍鋅管同鐵絲電鍍一樣，鍍件都是動態(tài)性的，而與鐵絲電鍍不同之處，電鍍鍍鋅管的鍍液也是動態(tài)性的。

黑件檢查→掛料→脫脂→漂洗→酸洗→清洗→浸漬助鍍劑→熱空氣烘干→熱浸鍍鋅→內外吹→冷卻→鈍化和漂洗→卸料→檢驗、修整→打字標識→包裝入庫、運輸。

鍍鋅帶→開卷→拉伸→卷管→焊接→刮疤→鈍化和漂洗→補鋅→定型→打字標識→裁剪→打包→烘干→過磅。

       　　剖析師，寶鋼和武鋼的重組開啟了鋼鐵企業(yè)重組大年夜潮，他們吞并后將成為鋼鐵業(yè)個航母級鋼企，產量逾越河北鋼鐵躍居第二位。更主要的是，經(jīng)過兩家的吞并，他們在方有更大年夜的優(yōu)勢，特別是在冷軋汽車家電板、取向硅鋼方面優(yōu)勢更加清晰，就近況來看，二者吞并之前，其取向硅鋼產能將占據(jù)總產能的71%，汽車板產能占據(jù)近60%。

       　　房屋新開工面積同比16.8%，房地產開辟企業(yè)地盤置辦面積同比32.1%;8月份，范圍以上工業(yè)添加值同比6.1%，比7月份上升0.1個百分點，比客歲同期增速回落0.8個百分點;粗鋼表不美觀花費量為萬噸，同比2766萬噸，5.5%，比擬2014年降幅擴大2.2個百分點，比粗鋼產量。

       　　經(jīng)濟開展肯定會有新舊動能迭代更替的，當動能由強變弱時，需求新動能異軍崛起和動能轉型，構成新的“雙引擎"，才華推動經(jīng)濟繼續(xù)、躍上新臺階。以后，鋼鐵行業(yè)正處在這新舊動能接續(xù)轉換的關鍵時代。關于鋼鐵行業(yè)而言，可否做到新舊動能的優(yōu)勝波動轉換，關乎全行業(yè)的可繼續(xù)開展；關于鋼鐵企業(yè)而言，則關乎企業(yè)自身的活活。

       　　從2009年內3.6萬噸垂直機擠出根厚壁無縫鋼管打破國外壟斷，到2015海6.8萬噸和模鍛雙功用重型壓機擠出身界長度的無縫鋼管完成搶先，短短幾年創(chuàng)新打破，我國自立花費電力用耐熱無縫鋼管替換出口并躋身市場的宿愿正在成為抱負。  

       　　為此，可想法建立鋼鐵產能生意平臺和金融支撐平臺，許可各區(qū)域在確保完成去化義務的條件下，生意鋼鐵產能，為優(yōu)勢鋼鐵企業(yè)兼偏重組供給通路；金融機構結構，鼓舞成本市場多渠道參與鋼鐵企業(yè)的兼偏重組，并經(jīng)過金融產品、金融效勞的不時創(chuàng)新，以支撐兼偏重組后的鋼鐵企業(yè)停止產品升級和創(chuàng)新。