東營石油套管供應(yīng) 

      石油套管是用于支撐油、氣井井壁的鋼管，以鉆井進(jìn)行和完井后整個(gè)油井的正常運(yùn)行。每一口井根據(jù)不同的鉆井深度和地質(zhì)情況，要使用幾層套管。套管下井后要采用水泥固井，它與油管、鉆桿不同，不可以重復(fù)使用，屬于一次性消耗材料。所以，套管的消耗量占全部油井管的70%以上。套管按使用情況可分為：導(dǎo)管、表層套管、技術(shù)套管和油層套管。

      石油管主要用于油、氣井的鉆探及油、氣的輸送。它包括石油鉆管、石油套管、抽油管。石油鉆管主要用于連接鉆鋌和鉆頭并傳遞鉆井動力。石油套管主要用于鉆井中和完井后對井壁的支撐，以鉆井的進(jìn)行和完井后整個(gè)油井的正常運(yùn)行。抽油管主要將油井底部的油、氣輸送到地面。石油套管是維持油井運(yùn)行的生命線。由于地質(zhì)條件不同，這便對套管本身的提出了較高的要求。一旦套管本身由于某種原因而損壞，可能整口井的減產(chǎn)，甚至報(bào)廢。按鋼材本身的強(qiáng)度套管可分為不同鋼級，即J55、K55、N80、L80、C90、T95、P110、Q125、V150等。井況、井深不同，采用的鋼級也不同。在腐蝕下要求套管本身具有抗腐蝕性能，在地質(zhì)條件復(fù)雜的地方要求套管具有抗擠毀性能。

    石油套管是一種大口徑管材，起到固定石油和天然氣油井壁或井孔的作用。套管是井孔里，用水泥固定，以防止井眼隔開巖層和井眼坍塌、并鉆探泥漿循環(huán)流動，以便于鉆探開采。套管端部加工形式： 短圓螺紋， 長圓螺紋， 偏梯形螺紋， 特殊扣等。主要用于鉆井中和完井后對井壁的支撐，以鉆井的進(jìn)行和完井后整個(gè)油井的正常運(yùn)行。     

 
       經(jīng)過近20年的努力，我國油套管的生產(chǎn)從無到有，從低價(jià)位到高價(jià)位，從低鋼級到API系列產(chǎn)品再到特殊需求的非API產(chǎn)品，從數(shù)量到都已接近國外油套管產(chǎn)品的水平。我國油井管的國內(nèi)*已經(jīng)超過了80%，并且已連續(xù)多年成為凈出口產(chǎn)品。2011年，我國產(chǎn)量達(dá)到2.04億噸，與2010年同期相比增長了0.32%；天然氣產(chǎn)量達(dá)到1025.31億立方米，同比增長了6.9%，創(chuàng)歷史新高。目前我國正處于城鎮(zhèn)化、工業(yè)化的快速發(fā)展階段，預(yù)計(jì)未來幾年后石油需求年均增長4%左右。石油需求量的不斷增長促進(jìn)了我國石油鉆采設(shè)備需求量的不斷上升。從我國國內(nèi)區(qū)域分布來看，石油套管的需求已不再集中于東部地區(qū)。而從國內(nèi)油氣田的趨勢看，初大慶、遼河、勝利等東部油田后，便轉(zhuǎn)向四川、等西部油田發(fā)展。

      石油套管的防腐：1、首先抓好水質(zhì)達(dá)標(biāo)，嚴(yán)格水質(zhì)檢測和。實(shí)行清污分注，加強(qiáng)主水管道的清洗工作，做到站內(nèi)、井底水質(zhì)達(dá)標(biāo)，腐蝕源引入環(huán)形空間；2、對已新投產(chǎn)的注水井，采取以投加為主的環(huán)空保護(hù)液，并且形成，定期投加；3、鑒于機(jī)械擦傷對石油套管腐蝕產(chǎn)生加速作用，我們便在油管接箍上加個(gè)橡膠圈或在井斜嚴(yán)重部位加個(gè)扶正器，避免在作業(yè)以及注水中油管刮傷套管以及一側(cè)套管；4、針對垢下腐蝕嚴(yán)重及高溫時(shí)SRB生長和殺死情況來看，我們會定期向環(huán)空注入100攝氏度的高溫水或水蒸氣以殺死垢下SRB；5、在注水井套管內(nèi)腐蝕未有效控制前，不建議推廣采用陰極保護(hù)和涂層套管。

產(chǎn)地
(1)石油套管主要進(jìn)口有：德國、、羅馬尼亞、捷克、意大利、英國、奧地利、瑞士、美國，阿根廷、新加坡也有進(jìn)口。進(jìn)口多參照美國石油學(xué)會API5A，5AX，5AC。鋼級是H-40，J-55，N-80，P-110，C-75，C-95等。規(guī)格主要為139.77.72R-2，177.89.19R-2，244.58.94R-2，244.510.03R-2，244.511.05R-2等。
(2)API規(guī)定長度有三種：即R-1為4.88～7.62m，R-2為7.62～10.36m，R-3為10.36m至更長。
(3)部分進(jìn)口貨物標(biāo)有LTC字樣，即長絲扣套管。
(4)從進(jìn)口套管除采用API外，還有少部分執(zhí)行廠方(如新日鐵、住友、川崎等)，鋼號是NC-55E，NC-80E，NC-L80，NC-80HE等。

技術(shù)規(guī)格
(1)國產(chǎn)套管按SY/T6194-96規(guī)定，套管長度不定尺，范圍：8-13m，但不短于6m的套管可以提供，其數(shù)量不得超過20%。
(2)套管的內(nèi)外表面不得有折疊、發(fā)紋、離層、裂紋、軋折和結(jié)疤。這些缺陷應(yīng)*掉，深度不得超過公稱壁厚的12.5%。
(3)接箍外表面不得有折疊、發(fā)紋、離層、裂紋、軋折、結(jié)疤等缺陷。
(4)套管及接箍螺紋表面應(yīng)光滑，不允許有毛刺、。

     　　依據(jù)新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2016年1月份B級車市場數(shù)據(jù)，上汽大眾帕薩特以月銷臺毫無懸念奪得狀元，其兄弟車型一汽大眾邁騰以月銷臺的后果緊隨厥后，大眾系車型在B級車市場前5名里包攬3席。而長安福特蒙迪歐以月銷臺的后果名列第四。

     　　今朝我國產(chǎn)能多余行業(yè)多集中于基礎(chǔ)工業(yè)，鋼鐵、水泥、玻璃、電解鋁、煤炭等。在部宣布的工業(yè)行業(yè)鐫汰落伍和多余產(chǎn)能企業(yè)名單中，鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃等行業(yè)不時(shí)被說起。2016年2月5日宣布《關(guān)于煤炭行業(yè)化解多余產(chǎn)能完成脫困開展的看法》，煤炭行業(yè)產(chǎn)能多余辦理也是迫在眉睫。

     　　從分項(xiàng)指數(shù)來看，花費(fèi)指數(shù)為52.3%，比上月微升0.1個(gè)百分點(diǎn)，延續(xù)三個(gè)月在52.0%以上。高制作業(yè)和花費(fèi)品制作業(yè)PMI辨別為50.8%和51.5%，繼續(xù)高于制作業(yè)整體水平。高耗能制作業(yè)PMI為49.1%，比上月1.0個(gè)百分點(diǎn)，落至臨界點(diǎn)以下。