技術(shù)文章
廂式壓濾機系統(tǒng)
閱讀:486 發(fā)布時間:2020-11-30廂式壓濾機系統(tǒng)是現(xiàn)代盾構(gòu)施工中*的配套設施,盾構(gòu)施工是指利用盾構(gòu)隧道掘進機在鐵路,公路,地鐵,市政、水電等管進行隧道開挖施工,隨著盾構(gòu)技術(shù)的提高,盾構(gòu)施工作業(yè)者廂式壓濾機系統(tǒng)的設備選擇,技術(shù)等各方面提出了更高的要求。
現(xiàn)代化廂式壓濾機系統(tǒng)在設計上更加注重環(huán)境保護,從制漿,調(diào)漿、分離設備的選型上以及廢棄物的排放等各個方面更加突出環(huán)保理念。我公司廂式壓濾機系統(tǒng)根據(jù)國內(nèi)外以往施工經(jīng)驗及客戶提出的高標準合理化的建議打造而成,以科技創(chuàng)新思路為標準,通過增加除泥裝置配置標準來改善目前國內(nèi)分離等級較低的局面,使分離粒徑達到15微米左右,高于國內(nèi)標準, 減少了漿液制備量,降低了工程成本。真正做到廢漿重復利用,提高施工進度。
廂式壓濾機系統(tǒng)主要包括振動篩分裝置,旋流篩分裝置和壓濾裝置,振動篩分裝置和旋流篩分裝置相連接,旋流篩分裝置和壓濾裝置相連接,連接方式以堆疊連接或用輸送設備連接。我公司盾構(gòu)廂式壓濾機系統(tǒng)可根據(jù)不同顆粒大小進行不同的分離處理,充分利用挖掘土體中的有利顆粒,提高系統(tǒng)的自造漿能力,有效實現(xiàn)了盾構(gòu)掘進中的廂式壓濾機,并將分離后的水重新注入泥水系統(tǒng)進行循環(huán),設備可根據(jù)不同地形情況靈活調(diào)整,施工操作方便減少了廂式壓濾機系統(tǒng)大面積占地的困擾,避免了泥漿對環(huán)境的污染。
我公司項目-某鉆尾漿處理系統(tǒng),2016年12月12日開始現(xiàn)場安裝、調(diào)試工作,于12月15下午14時調(diào)試完畢,開始上機試驗,全程進展順利,設備運行良好,廢棄泥漿處理得當,液體清澈透明,達到各地排放標準,固體泥渣經(jīng)過壓縮和干燥處理后,達到理想的清運狀態(tài),處理量也能滿足客戶要求,處理效果獲得甲方及客戶方高度認可,客戶對我司產(chǎn)品評價*并期待能與我公司再次合作,試驗于當日下午17時結(jié)束,順利通過驗收!至此,此次水平穿越項目圓滿收官。
今年10月,我區(qū)泥漿固化處理技術(shù)試點項目在義橋運行。相比試點項目,杭州某工程有限公司的這處泥漿固化分離點,做到了分離出來的水,可以再次投入使用,同時分離出來的沙泥還可以產(chǎn)生 的經(jīng)濟利益,來補償成本投入。
昨天上午9時許,一輛滿載泥漿的工程車駛進廠區(qū),在工作人員的指揮下,工程車駕駛員將泥漿排放到了收集池內(nèi)。收集池的邊上,一組機器正發(fā)出轟鳴聲。機器的這頭是裝滿泥漿的池子;機器那頭,是堆成小坡的沙土。從泥漿中分離出來的水,則從機器下方流出來,流到另一個池子——初沉池里去。
初沉池邊,兩名工人正配合著機器實現(xiàn)泥漿的二次、三次沉淀。更終,到了清水池,則基本可以做到泥與水的分離。分離出來的沙可以運往就近的建筑工地當作建筑原材料,分離所得的泥可以運往磚廠,用來制作磚塊等;所獲得的水則可繼續(xù)循環(huán)利用,而無須往外排水。
“泥漿凈化機技術(shù)借鑒的是垃圾、廢水處理中的‘物化處理’方法,通過震動、攪拌等方法除去泥漿內(nèi)的大顆粒固形物,再利用藥劑接觸使泥與水分離。”公司負責人告訴記者,自今年10月開始購入機器對泥漿進行分離,目前,公司一天的泥漿處理能力達到3500立方米左右。